Neki automobili iz praktičnih razloga nude posebno podizanje vratiju gepeka, a posebno stražnjeg stakla (npr. Jeep Grand Cherokee), neki iz estetskih stražnju haubu dijele horizontalnom linijom na dvije plohe i koriste staklo umjesto lima (npr. Citroen C4 coupe prve generacije ili Honda CRX), dok neki koriste staklena vrata gepeka te na taj način spajaju vrata i vjetrobran.
Prednosti korištenja stakla su dovođenje prirodnog svjetla u kabinu te određene dizajnerske mogućnosti, dok su nedostaci upravo prozirna hauba (npr. pod jakim suncem) te težina i vjerojatna potreba za višim ili težim veznim limom.
Volvo je vjerojatno najpoznatiji po sigurnosnim standardima i švedskom čeliku, ali vrijedi spomenuti i neke dizajnerske detalje. Specifični dizajn petih vrata velike staklene površine Volvo je koristio na nekoliko modela. Primjeri su P1800ES (karavan/shooting brake), 480 te C30.
