Nakon što je u Ženevi predstavljen Ford Fiesta ST, iz Njema?ke stižu sve glasnije najave kako bi zvijezda rujanskog salona u Parizu trebala biti Ford Fiesta RS. Za razliku od izvedbe ST koja koristi 3-cilindarskog turbobenzinca 1.5 sa 200 KS, RS ?e za pogon koristiti 4-cilindarski 1.6 sa 250 KS.
Pritom ?e se obilno koristiti bogato iskustvo skupljeno nastupima u WRC-u. Ford Fiesta RS bit ?e najsnažniji model B-segmenta pa ?e postaviti nova mjerila me?u sportašima gradske klase. Letvica od 250 KS smatra se standardnom me?u sportašima C-segmenta.
Ford Fiesta RS, u usporedbi s izvedbom ST, sprint do stotke ?e skratiti sa 6,7 na 6,1 s, a najve?a brzina narast ?e sa 220 na 230 km/h.
