Treninzima za VN Australije zapo?ela je zapravo i nova era Formule 1. Bernie Ecclestone nakon 40 godina više nije šef, a sport su kupili Amerikanci, odnosno Liberty Media. Došlo je i do velikih promjena u izgledu i brzini bolida. Karoserija je šira, kota?i su širi, tako?er i stražnje krilo, prednje je, pak, produženo… Svet to da bi bolidi bili brži. I ljepši… I to do ?ak pet sekundi po krugu. Voza?i s bolidima zavoje prolaze i 40 km/h brže nego prošle sezone.
Ipak, nije sve idealno, ve?i bolidi i dodatni ‘downforce’ u?init ?e pretjecanje puno težim, a to je ipak poanta automobilizma. Amerikanci su na po?etku svoje vladavine sve karte bacili na ve?u brzinu, no brzo ?emo saznati ho?e li im se ta filozofija isplatiti u prvoj sezoni.
Pretjecanja, rivalstva, dvoboji na stazi uvijek su bili ono što je prodavalo Formulu 1, no tek zapravo treba vidjeti kako ?e sva ta nova pravila utjecati na samoj utrci. Nesumnjivo je da ?e Amerikanci potpuno druga?ije voditi posao od Ecclestonea, a plan im je u idu?im godinama uvesti što ve?i paritet me?u bolidima po uzoru na NASCAR i Indy u Americi.
Tako?er, Liberty Media želi se približiti novim navija?ima, klincima koje je Ecclestone dosad izbjegavao. Amerikanci su svim mom?adima dale slobodu da sami ure?uju svoje profile na društvenim mrežama kako bi privukli mla?e gledatelje.
Što se voza?a ti?e, ne?e biti branitelja naslova, prvi put od 1994. Nico Rosberg je samo pet dana nakon što je postao prvak objavio da ide u mirovinu. Favoriti? Usprkos novim pravilima, ve?im i bržim bolidima, favoriti su ostali isti. Uostalom, prva dva treninga u Australiji to su i potvrdila. Mercedes je zasad i dalje u prednosti.
Lewis Hamilton je bio uvjerljivo najbrži tijekom ta dva treninga, dok je njegov novi mom?adski kolega, Finac Valtteri Bottas, prvo bio drugi, a potom tre?i. Iza Mercedesa su Ferrari i Red Bull, premda se ?ini da je ‘propeti konji?’ ipak možda malo ispred austrijske mom?adi. Ne treba zaboraviti da je Ferrari posljednjeg prvaka dao prije 10 godina, bio je to Kimi Raikkonen.
U Ferrariju i Red Bullu ostala je ista voza?ka postava od lani, za crvenim bolidom sjede Sebastian Vettel i ve? spomenuti Kimi, dok Daniel Ricciardo i Max Verstappen ?ine posadu Red Bulla.
Ostali? Teško je vjerovati da ?e netko ugroziti tri nabolje mom?adi. Ponajmanje McLaren-Honda, koja ?e , ?ini se, opet imati tešku sezonu. Fernando Alonso, bivši dvostruki svjetski prvak, ponovo ?e potrošiti godinu dana u bolidu koji nije kompetitivan. Gledat ?emo ga nervoznog nakon svake utrke. U odnosu na prošlu sezonu jedan mom?ad nedostaje. Manor je otišao u ste?aj, a kako nije bilo kupca, šefovi mom?adi stavili su klju? u bravu. Ove ?e sezone biti i jedna utrka manje, ukupno 20, a finale je u Abu Dhabiju 26. studenog. Zbog financija otpala je Velika nagrada Njema?ke.
Voza?ke postave:
Mercedes – Lewis Hamilton i Valtteri Bottas
Ferrari – Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen
Red Bull – Daniel Ricciardo i Max Verstappen
Williams -Felipe Massa i Lance Stroll
Toro Rosso – Daniil Kvyat i Carlos Sainz jr.
Sauber – Marcus Ericsson i Pascal Wehrlein
Renault – Nico Hulkenberg i Jolyon Palmer
McLaren – Fernando Alonso i Stoffel Vandoorne
Haas – Romain Grosjean i Kevin Magnussen
Force India – Sergio Perez i Esteban Ocon
