Robotski taksi kojeg ?e zajedni?ki razviti Mercedes-Benz i Bosch vozit ?e potpuno samostalno te ?e predstavljati veliku prijetnju tvrtkama poput Ubera i Didija. Premda i oni rade na razvoju samovoze?ih prijevoznih sredstava, za o?ekivati je kako ?e Mercedes-Benz kako jedan od vode?ih proizvo?a?a automobila te Bosch kao najve?i proizvo?a? automobilskih elektri?nih komponenti i softwarea, napraviti bolji posao.
Bosch je tvrtka koja je osnovana 1886. godine, iste kad je i osniva? Mercedes-Benza, Carl Benz, patentirao prvi automobil. Dakle, njihovo je iskustvo nemjerljivo u usporedbi s razmjeno novim tehnoloških kompanijama. Zajedni?ka suradnja omogu?it ?e im znatno ubrzavanje procesa razvoja potpuno autonomnih taksija. Pritom ?e Mercedes-Benz biti zadužen sa sve strojarske komponente, a Bosch za elektri?ne i software.
Kad ugleda svjetlo dana, robotski taksi Mercedes-Benza i Boscha, bit ?e ozbiljan konkurent Uberu, Didiju, Lyftu i ostalim prijevoznicima. Korisnici smartphonea naru?ivat ?e robotski taksi putem posebne aplikacije, samovoze?i taksi sam ?e do?i na lokaciju na koju je pozvat, prebaciti putnika na željenu destinaciju te automatski putem interneta naplatiti svoju uslugu.
Prema procjenama Goldman Sachsa tržište novih voza?kih sustava i samovoze?ih, odnosno autonomnih, automobila narast ?e sa vrijednosti od tri milijarde dolara u 2015. na 96 milijardi dolara u 2025., odnosno ?ak 290 milijardni dolara u 2035.
Mercedes-Benz i Bosch nije prva od ovakvih suradnji. Još prošle godine udružili su se BMW, Mobileye i Intel. Ford je zasad ipak vode?i u razvoju samovoze?ih vozila pa ne ?udi da je prije dva mjeseca uložio dodatnu milijardu dolara u startup kompaniju Argo Al.
