Sve brže rastu?i segment kompaktnih SUV-ova i crossovera dobio je snažnog igra?a temeljenog na redizajnu sedme generacije Golfa. Volkswagen T-Roc nije do?ekao rujanski salon automobila u Frankfurtu. Predstavljen je prije službene svjetske premijere, a ve? se sad može zaklju?iti kako je oduševio u svakom pogledu. Svi koji su o?ekivali bezidejan dizajn s previše sli?nosti sa Golfom, prevarili su se. Volkswagen T-Roc osmišljen je hrabro i odvažno pa je sigurno kako ?e atraktivnoš?u privu?i i one kupce koji ne naginju Volkswagenu, nego su po pitanju SUV i crossoverskih modela dosad bili naklonjeniji Audiju.
Dužinom od 423 cm kra?i je od Tiguana za prili?nih 25 cm, dok mu me?uosovinski razmak iznosi 260 cm. Unutrašnjost donosi komfor na razini najboljih predstavnika C-segmenta, što je i o?ekivano obzirom da se bazira na redizajniranom Golfu VII. Dobar dojam upotpunjava i prtljažnik obujma 445 litara, koji se obaranjem sjedala može pove?ati na 1290.
Unutrašnjost nastavlja dobar dojam vanjskog dizajna. Vesela je i razigrana dvobojnom kombinacijom te donosi svu najnoviju tehnologiju kojom raspolaže proizvo?a? iz Wolfsburga. Analogne instrumente u bogatijim paketima opreme mogu?e je zamijeniti digitalnim displejom dijagonale 11,7 in?a, a Infotainment sustav donosi 6,5-in?ni ekran na vrhu središnje konzole, koji se doplatom može pove?ati na osam in?a. Posebna pažnja posve?ena je i audio sustavu, koji ve? u paketu opreme Comfort raspolaže snagom od 300 W.
Bazni benzinac je 1.0 TSI sa 115 KS, 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em i prednjim pogonom. Slijedi 1.5 TSI sa 150 KS, 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em i prednjim pogonom ili doplatnim 7-stupanjskim DGS-om i pogonom na sve kota?e. Perjanica ponude benzinaca je 2.0 TSI sa 190 KS, koji dolazi isklju?ivo sa 7-stupanjskim DSG-om i pogonom na sve kota?e. Sredinom 2019. godine u ponudu ?e sti?i i Volkswagen T-Roc R s motorom iz Golfa R, odnosno 2-litrenim turbobenzincem sa 310 KS.
Kod nas ?e tradicionalno biti popularniji dizelaši. Pogotovo bazni 1.6 TDI sa 115 KS, 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em i prednjim pogonom. Motor 2.0 TDI sa 150 KS dostupan je sa 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em i prednjim pogonom ili 7-stupanjskim DGS-om i pogonom na sve kota?e, dok isti motor nabijen na 190 KS dolazi isklju?ivo sa 7-stupanjskim DSG-om i pogonom na sve kota?e.
Prodaja kre?e krajem ove godine, a cijene zasad nisu poznate. Više detalja donosimo Vam nakon službene premijere u Frankfurtu.
