Jedan o najskupljih, najluksuznijih i najpoželjnijih model na salonu automobila u Frankfurtu svakako je novi Bentley Continental GT. Aristokratski coupe dizajnom je snažno inspiriran konceptom Bentley EXP 10 Speed 6.
Temelji se na platformi MSB, istoj koji koristi Porsche Panamera, što je jamstvo okretnosti i sportski usmjerenih performansi. Masu je srezao za 85 kg, ali i dalje na vagu donosi prili?nih 2250 kg. Uprava Volkswagen Grupe hvali se podatkom da je ?ak 82 posto dijelova izra?eno ekskluzivno za novi Bentley Continental GT, dok se preostali mogu na?i u pojedinim modelima Audija i Porschea.
Prva generacija na tržištu je izdržala ?ak 14 godina pa je logi?no kako novi Bentley Continental GT donosi brojna poboljšanja. Jedno od zna?ajnijih svakako je prelazak na 48-voltni sustav, zra?ni ovjes je potpuno nov s kapacitetom zraka pove?anim za 60 posto, a širinom automobila pove?anom za 2,5 cm te pogotovo me?uosovinskim razmakom napuhanim za 11 cm unutrašnjost je prostranija za oktavu.
Aristokratski ugo?aj za volanom naglašen je najboljim materijalima koji se mogu na?i na tržištu, a uzorna završna obrada zasluga je velikog udjela ru?nog rada i rigorozne kontrole kvalitete. Zanimljiv je podatak da se u unutrašnjosti nalazi više od 10 kvadratnih metara drvenih ploha, koje se ugra?uju duže od devet sati. Naprednim infotainment sustavom upravlja se preko 12,3-in?nog ekrana osjetljivog na dodir, a središnjom konzolom dominiraju elementi izra?eni od poliranog aluminija, što naglašava dojam sportske elegancije.
Bolji balans mase postignut je pomicanjem prednje osovine unaprijed za ?ak 13,5 cm. Zna?ajno smanjenje prednjeg prevjesa poboljšalo je odziv volana. Pod haubom se nalazi twin-turbo benzinac 6.0 W12, koji je uparen sa 8-stupanjskim automatskim mjenja?em, a razvija 635 KS i 900 Nm pa Bentley Continental GT do stotke ubrzava za 3,7 s i postiže najve?u brzinu od 333 km/h.
U Bentleyu su uvjereni kako je njihova nova uzdanica najbolji GT coupe na svijetu. I u pravu su! Bentley Continental GT oduzima dah u svakom pogledu. Narudžbe kre?u odmah nakon završetka Frankfurta, a prve isporuke o?ekuju se po?etkom ljeta 2018. godine. O cijenama zasad nema govora, osim okvirnih najava kako ?e koštati 10-ak posto više od prethodnika.
