Nakon što je kineski Geely postao vlasnikom Lotusa, ?ini se da dolaze bolji dani za tu britansku sportsku automobilsku marku. Kinezi od Lotuse žele napraviti ‘zlatnu koku’ te bitno pove?ati prodajne brojke, koje se danas kre?u izme?u 1500 i 2000 prodanih vozila godišnje.
Najvažniji model u toj misiji bit ?e SUV, no Kinezi kažu da ?e i dalje Lotusovi automobili biti zabavni za voziti. Porsche Cayenne od debija 2002. do danas polu?io je veliki uspjeh, a Kinezi i Lotus to žele ponoviti. Lotus SUV na tržište ne?e do?i prije 2020.
