Falken i Semperit iznenadili sve stru?njake na testu, koji je proveden u dimenzijama 175/65 R14 i 205/55 R16, obzirom da se radi o naj?eš?im dimenzijama guma na našim cestama, svakako valja provjeriti koje su najbolje ljetne gume.
Hrvatski autoklub objavio je rezultate tradicionalnog testiranja ljetnih guma koje Hrvatski autoklub i partneri provode kako bi olakšali izbor voza?ima te upozorili na prednosti i nedostatke testiranih kandidata, njihove performanse u uvjetima kojima su namijenjene, utjecaj na potrošnju goriva te trajnost.
Testiranje je i ovog puta napravljeno u dvije dimenzije, 175/65 R14 T i 205/55 R16 H.
Manjom, 175/65 R14 T, koriste se mali gradski automobili, poput Ford Fieste, Hyundaija i10, Mazde 2, Peugeota 206, Renault Twinga, Toyote Yaris ili Volkswagen UP-a, dok se onom ve?om, 205/55 R16 H, služe automobili kompaktne i niže srednje klase, kao što su primjerice Audi A3, BMW Serije 1, Ford Focus i Mondeo, Honda Civic, Hyundai i30, Mazde 3 i 5, Mercedes A, B i C klase, Opel Astra, Meriva i Zafira, Peugeot 308, Renault Megane, Scenic i Laguna, Škoda Octavia, Toyota Auris i Volkswagen Golf, Jetta ili Passat.
Poprili?an broj mogu?ih vlasnika i širok spektar automobila na kojima se ove gume mogu koristiti od ovih dimenzija u?inili su vjerojatno najprodavaniju skupinu, kako na hrvatskom, tako i na tržištima u našem okruženju pa je testiranje ovog puta namijenjeno izuzetno velikom broju naših ?lanova i ostalih voza?a.
Iako ponovno nije bilo odlikaša s najboljom ocjenom izvrstan, manja dimenzija donijela je dva velika iznena?enja. Na vrh su se od 14 testiranih kandidata probili proizvodi od kojih to nitko nije o?ekivao, dok su na neki na?in podbacile tradicionalne uspješnice iz premium segmenta koje su se, uz izuzetak Dunlopa, na našoj ljestvici neo?ekivano našle u donjem dijelu poretka. Tako je pobjeda u ovoj dimenziji pripala gumi Falken Sincera SN832 Ecorun, koja je za 0,1 bod u ukupnoj ocjeni bila uspješnija od još jednog velikog iznena?enja, gume Semperit Comfort-Life 2 (drugi i jeftiniji brend Contija).
U oba slu?aju rije? je o vrlo kvalitetnim gumama iz nižeg cjenovnog razreda i zapravo najboljoj ponudi u dimenziji 175/65 R14 jer oba proizvoda ne pokazuju gotovo nikakve slabosti ili nedostatke i sveukupno su vrlo uvjerljiva. Samo ova dva proizvoda dobila su ukupnu ocjenu vrlo preporu?ljivo, dok je njih ?ak 11 prošlo s ukupnom ocjenom preporu?ljivo, i to ponajviše zbog ve?ih ili manjih nedostataka uo?enih na mokrom. Jedina guma koja je podbacila i smatramo je gubitnikom ovog testiranja bila je ona izuzetno popularna u našim krajevima, Sava Perfecta, koja se na našem testiranju zbog izrazito lošeg rezultata na mokroj podlozi može tek djelomi?no preporu?iti, što je tek ocjena više od neprolaznog ne preporu?uje se.
Svi testirani kandidati u dimenziji 175/65 R14 smatraju se vrlo preporu?ljivima na suhoj cesti gdje Maxxis ostvaruje najbolji rezultat pa je primjerice njegov zaustavni put na suhom ?ak pet metara kra?i od onog koji ostvaruje Firestone. No za razliku od suhe podloge, na kojoj su svi bili uspješni, mokra je predstavljala najve?i problem našim kandidatima. Samo tri proizvoda (Conti, Falken i Semperit) nisu imala problema s mokrim uvjetima na cesti pa je ukupna razina performansi na mokrom prili?no razo?arala. Na mokrom su tako smanjenje ukupne ocjene zbog manjih uo?enih nedostataka zaradili Dunlop, Kleber, Vredestein, Apollo, Pirelli i Pneumant, dok se kod Goodyeara, Fulde, Firestonea i Maxxisa radi o ve?im i izraženijim slabostima, pogotovo kad je rije? o lateralnom gripu. Objašnjenje za ovako poražavaju?i rezultat možda se može prona?i u ?injenici kako se u me?uvremenu klasa malih gradskih automobila po?ela koristiti broj ve?om dimenzijom od 15 in?a pa su se proizvo?a?i pneumatika vjerojatno na nju poja?ano i koncentrirali.
Osim kad je rije? o mokroj podlozi, u usporedbi s prošlogodišnjim rezultatima, slabije su i ukupne ocjene u pogledu trajnosti. Životni vijek kandidata kra?i je od 30.000 kilometara ili ?etiri sezone uz pretpostavku da voza?i koriste dva seta guma (zimski i ljetni), no ako se u obzir uzme ?injenica da se mali gradski automobili u mnogo slu?ajeva koriste kao drugi automobil u obitelji, tad pitanje trajnosti gume ne bi smjelo biti presudno i imati prioritet. Tako, primjerice, za razliku od gore spomenutih guma koje su padale na mokrom, Continental blista na mokroj podlozi uz najbolje ocjene, spektakularne performanse i najkra?i zaustavni put, no zato je potpuno podbacio u pogledu trajnosti gdje je njegov ukupni rezultat doista loš. Razlika izme?u najlošijeg Continentala i najtrajnijih guma iz Goodyeara, Klebera, Pneumanta, Vredesteina ili Fulde može iznositi ?ak 10.000 prije?enih kilometara ili ?ak 36%.
U dimenziji 205/55 R16 bilo je 16 kandidata. Ni ovdje nije bilo odlikaša, no zato je broj guma koje se smatraju vrlo preporu?ljivima ?ak šest (Michelin Primacy 3, Bridgestone Turanza T001 Evo, Continental PremiumContact 5, Firestone Roadhawk, Hankook Ventus Prime 3 K125, Semperit Speed-Life 2), što je osjetno više nego u manjoj dimenziji. Osam proizvoda je u razredu niže i može se preporu?iti zbog nedostataka na mokrom, suhom ili u pogledu trajnosti, dok se dva kandidata (Infinity Ecosis i Vredestein Sportrac 5) preporu?uju tek djelomi?no, i to zbog pada na testu pri maksimalnoj brzini.
Uz izuzetak Goodyeara, premium brendovi ovdje nisu podbacili što se od njih na?elno i o?ekuje, a s obzirom na ukupnu ocjenu, pobjednikom se u ovoj dimenziji može smatrati Michelin Primacy 3. Ova guma nema uo?enih slabosti, no isto vrijedi i za ostale vrlo preporu?ljive proizvode koji su sveukupno na vrlo sli?noj razini i razlike me?u njima tek su u detaljima. Michelin se tako ponosi najduljim trajanjem, Bridgestone i Semperit dominiraju na mokrom, Hankook i Firestone imaju prednosti na suhom, dok Continental troši najmanje goriva. Zanimljivo, Firestone i Semperit iz nižeg cjenovnog razreda bez problema se nose s mnogo skupljim i razvikanijim proizvodima te predstavljaju vrlo dobru konkurenciju skupljim brendovima iz vlastitog koncerna. Firestone Roadhawk tako predstavlja sjajnu alternativu gumi Bridgestone Turanza T001 Evo, dok u slu?aju Semperita Speed-Life 2 isto vrijedi kad je rije? o skupljem proizvodu iz koncerna, gumi Continental PremiumContact 5.
U sredini poretka našlo se osam proizvoda koji se mogu preporu?iti i kod kojih je ukupna ocjena smanjena zbog manjih ili ve?ih nedostataka. Tako je Kumho Ecsta HS51 pokazao manje slabosti na suhom, dok su kod preostalih sedam proizvoda s ovom ocjenom uo?eni nedostaci na mokroj podlozi. Primjerice, Esa+ Tecar i Pirelli za dlaku su promašili bolju ocjenu na mokrom, Fulda, Giti, Goodyear, Nexen i Cooper pokazali su dodatne slabosti na suhom ili u trajanju, a neki ?ak i u oba navedena kriterija. Kad je rije? o trajnosti, procjenjuje se da je životni vijek ovdje duga?ak otprilike 34.000 kilometara. Michelin je najizdržljiviji s malom prednoš?u u odnosu na Pirelli, Vredestein ili Fuldu i te ?e gume imati najdulje trajanje od testiranih proizvoda, dok su ?etiri brenda, Giti, Goodyear, Nexen i Infinitiy, podbacila s osjetno kra?im životnim vijekom.
Za razliku od najbolje ocijenjenih guma kod kojih nisu uo?eni nedostaci, na za?elju su se u ovoj dimenziji s ocjenom ‘djelomi?no se preporu?uje’ našli proizvodi Infinity Ecosis i Vredestein Sportrac 5. S obzirom na svoje performanse na suhoj i mokroj cesti, ova dva proizvoda bez problema bi mogla u razred više, odnosno razred guma koje se preporu?uju, no bolje ukupne ocjene stajao ih je poražavaju?i rezultat na testu maksimalne brzine koji oba proizvoda ovaj put nisu prošla.
175/65 R14
VRLO PREPORU?LJIVO
Falken Sincera SN832 Ecorun
+ najbolja guma na testiranju, vrlo dobra na suhom i mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
Semperit Comfort-Life 2
+ vrlo dobra na suhom i mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
PREPORU?UJE SE
Dunlop Street Response 2
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Kleber Dynaxer HP 3
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, najtrajnija guma
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najbu?nija guma na testu
Vredestein T-trac 2
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, najtrajnija guma
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Apollo Amazer 4G Eco
+ vrlo dobra na suhom, najmanja potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Pirelli Cinturato P1 Verde
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Pneumant Summer ST2
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, najtrajnija guma
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Continental PremiumContact 5
+ vrlo dobra na suhom, najbolja na mokrom, niska potrošnja goriva
– najkra?a trajnost (smanjenje ukupne ocjene)
Goodyear EfficientGrip Compact
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, najtrajnija guma
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Fulda EcoControl
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, najtrajnija guma
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Firestone Multihawk 2
+ vrlo dobra na suhom, najtiša guma na testiranju, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Maxxis Mecotra 3
+ najbolja na suhom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najbu?nija guma na testu
DJELOMI?NO SE PREPORU?UJE
Sava Perfecta
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– najlošija guma na testiranju, najgora na mokroj podlozi (smanjenje ukupne ocjene)
205/55 R16
VRLO PREPORU?LJIVO
Michelin Primacy 3
+ najbolja guma na testiranju, vrlo dobra na suhom i mokrom, niska potrošnja goriva,
najtrajnija guma
–
Bridgestone Turanza T001 Evo
+ vrlo dobra na suhom, najbolja na mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
Continental PremiumContact
+ vrlo dobra na suhom i mokrom, najniža potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
Firestone Roadhawk 5
+ vrlo dobra na suhom i mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
Hankook Ventus Prime 3 K125
+ najbolja na suhom, vrlo dobra na mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
Semperit Speed-Life 2
+ vrlo dobra na suhom i mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
–
PREPORU?UJE SE
Esa+Tecar Spirit 5 HP
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Kumho Ecsta HS51
+ vrlo dobra na mokrom, niska potrošnja goriva, vrlo dobra trajnost
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)
Pirelli Cinturato P7 Blue
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva, odli?na trajnost
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najbu?nija guma na testu
Fulda Ecocontrol HP
+ niska potrošnja goriva, odli?na trajnost
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Giti Premium H1
+ niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najmanja trajnost (smanjenje ukupne ocjene)
Goodyear EfficientGrip Performance
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja goriva
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najmanja trajnost (smanjenje ukupne ocjene)
Nexen N’blue HD Plus
+ vrlo dobra na suhom, niska potrošnja
– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najmanja trajnost (smanjenje ukupne ocjene)
Cooper Zeon CS8
+ niska potrošnja, vrlo dobra trajnost
– najgora na suhom (smanjenje ukupne ocjene), najgora na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
DJELOMI?NO SE PREPORU?UJE
Infinity Ecosis
+ niska potrošnja
– pad na testu maksimalne brzine (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na suhom, najgora na mokrom, najmanja trajnost
Vredestein Sportrac 5
+ vrlo dobra na suhom, dobra na mokrom, niska potrošnja, odli?na trajnost
– pad na testu maksimalne brzine (smanjenje ukupne ocjene)
Izvor: HAK
