Uprava smatra kako je Ford Fiesta ST sasvim dovoljan za nastup u klasi gradskih sportaša te da, barem zasad, nema dovoljno potencijalnih kupaca koji bi opravdali dolazak Ford Fieste RS na tržište.
Dakle, ništa od pompoznih najava jurilice sa 250 KS. ?ak su postojale indicije kako ?e se pod haubom na?i 2-litreni 4-cilindraš sa 250 KS iz Focusa ST, a pojedini izvori su tvrdili kako ?e na tu snagu biti osnažen 3-cilindarski 1.5-litreni motor.
No, u ponudi se izvedba RS definitivno ne?e na?i. Kao najsnažniji model ostaje Ford Fiesta ST, koja iz turbobenzinca 1.5 s tri cilindra razvija okruglo 200 KS, uz najve?i okretni moment od 290 Nm.
To je dovoljno za ubrzanje do stotke za 6,5 sekundi i najve?u brzinu od 232 km/h.
Slijede?a generacija Ford Fieste ST mogla bi napraviti prelazna 3-cilindarski 1-litreni motor, koji tijekom ispitivanja bez problema razvija više od 200 KS. No, postavlja se pitanje koliko ?e biti trajan?
