Nažalost legendarna kratica CSL – Coupe, Sport, Lightweight – povukla se s tržišta nakon što je prestala proizvodnja BMW-a M3 E46, ali uskoro se vra?a na velika vrata, a prvi u nizu je BMW M4 CSL.
Upravo je takav testni primjerak uhva?en tijekom testiranja na stazi Nürburgring. Njema?ki inženjeri pokušali su ga kamuflirati oznakama GTS, ali stru?njaci se slažu kako je zapravo rije? o modelu BMW M4 CSL, koji bi na tržište trebao sti?i kao zadnji model ove generacije, obzirom da je ve? za salon automobila u Parizu u listopadu ove godine najavljena premijera nove generacije BMW-a Serije 3, o ?emu detaljnije možete pro?itati na ovom linku.
Dakle, BMW mijenja nomenklaturu, ali u ovom slu?aju to je dobra vijest, za razliku od zavrzlama u kojima modeli oznake 40i imaju motor 3.0, a modeli oznake 30i imaju motor 2.0.
Ubudu?e oznaka GTS više ne?e postojati, a u život ?e se vratiti CSL. Led ?e probiti BMW M4 CSL, a kasnije ?e uslijediti BMW M2 CSL i M8 CSL. No, zazubice izaziva ve? i najava standardnog BMW-a M3 sedme generacije, koji ?e biti nabijen na 470 KS, a o njemu više možete pro?itati ovdje.
Uop?e ne sumnjamo da ?e biti na cijeni kao i legendaran BMW M3 CSL E46, kojeg je danas gotovo nemogu?e na?i za manje od 100.000 eura.
