Nakon punih sedam tržišnih godina bilo je krajnje vrijeme da se Audi Q3 vizualno i tehnološki unaprijedi, a uprava proizvo?a?a iz Ingolstadta odlu?ila se krenuti najboljim mogu?im smjerom pa je novi Audi Q3 umanjenica perjanice Q7.
Još od po?etka 2016. kad je na tržište stigao Q2 prestao je biti najmanjim SUV-om u ponudi Audija. Po uzoru na ostale konkurente, prvenstveno Njema?ke, na tržište ?e sti?i i Audi Q4 koji ?e biti coupe izvedba Audija Q3, trebao bi debitirati u ožujku 2019. godine na salonu u Ženevi.
Ve? je na prvi pogled vidljivo kako se novi Audi Q3 uvelike ugledao na aktualni Q7 pa na izniman na?in kombinira dinamiku i eleganciju. Što se ti?e tehnologije toliko je napredniji da gotovo ne?e mo?i stati u istu re?enicu s aktualnim modelom, koji koristi platformu PQ35 uvedenu davne 2003. godine.
Zbog nove arhitekture Audi Q3 druge generacije na masi je izgubio i do 50 kilograma, a narasta je i u dimenzijama. Me?uosovinski razmak je narastao za ?ak pet centimetara, odnosno, na ukupno 265 centimetara, dok ukupna dužina iznosi 445 cm (+6 cm), širina 186 (+3 cm), a visina je smanjena za dva centimetra, na 159 cm. Osim prostranosti novi Audi Q3 zbog MQB platforme ima i bolje vozne odlike, a uživa se i u ve?em komforu tijekom putovanja. Dobar dojam upotpunjava obujam prtljažnika od ?ak 674 litre, dok uz preklapanje sjedala iznosi 1526.
Usprkos aferi ‘Dieselgate’ koncerna Volkswagen, u ponudi ?e biti i dizelski 2.0 motori od 150 KS do 240 KS. Što se ti?e benzinaca najviše se o?ekuje od odli?nog 1.5 TSI sa 150 KS.
Dostupni ?e biti i plug-in hibridni pogonski sklop te elektri?ni pogonski sklop. Hibridni Audi Q3 u elektri?nom na?inu rada imat ?e autonomiju od 50 kilometara, dok ?e potpuno elektri?ni s punim baterijama mo?i prije?i 299 kilometara.
O?ekuju se i S Q3 i RS Q3 izvede s 340 i 400 KS, ali one ne?e sti?i na tržište prije kraja 2019. ili ?ak po?etka 2020. godine.
