U motore je ugra?en i detonacijski senzor koji je dizajniran za otkrivanje te pojave i obavještavanje upravlja?ke jedinice motora, tako da može automatski ispraviti problem, prenosi RevijaHAK.
Detonatno izgaranje je zvuk i reakcija koji se javlja kada se dogodi drugo neplanirano paljenje ili eksplozija unutar cilindra. Taj je fenomen odvojen od kontroliranog paljenja i nije jedan od onih koji bi vas trebali radovati.
Detonantno izgaranje zna?i da se smjesa zraka i goriva pali na više mjesta u cilindru. Dijelovi smjese mogu se zapaliti ranije i dolazi do detoniraju?eg izgaranja.
Ako vaš automobil ima motor prilago?en performansama s preporukom za visokooktanska goriva, mogli biste osjetiti detonaciju motora ako u njega stavite gorivo s preniskim oktanskim brojem. Goriva s visokim oktanom ravnomjernije sagorijevaju. Svakako provjerite priru?nik za vlasnika kako biste saznali koja je oktanska vrijednost prikladna za vaš automobil.
Na ve?ini modernih automobila paljenje svje?ica kontrolira ra?unalo. Ali, ako se iz bilo kojeg razloga iskra ne zapali to?no kada bi trebala, to može uzrokovati višestruke detonacije u cilindru, što dovodi do detonacijskog rada, koji može rezultirati otežanim radom motora (metalni zvukovi, problemi s ubrzanjem…). Dotrajale svje?ice tako?er mogu biti uzrok detonacijskog rada, baš kao i n?isto?e u cilindrima.
Problemi sa senzorima kisika, mlaznicama za gorivo, pumpom za gorivo ili senzorom protoka zraka mogu stvoriti poreme?aj u smjesi zrak/gorivo u motoru. Bez dovoljno goriva u svakom cilindru, smjesa ne?e sagorjeti dovoljno brzo, što omogu?uje višestruke detonacije.
Sre?om, detonacijski rad motora nije ?est problem modernih automobila jer se mnogim parametrima upravlja pomo?u ra?unala koje u hodu ispravlja greške.
U motore je ugra?en i detonacijski senzor koji je dizajniran za otkrivanje te pojave i obavještavanje upravlja?ke jedinice motora, tako da može automatski ispraviti problem. Do?e li do kvara na senzoru on ne?e biti u mogu?nosti dijagnosticirati ovaj problem.
Problemi sa senzorom mogu prouzro?iti i paljenje lampice motora (to je još jedan razloga zbog kojih ?e se upaliti). Samo nekoliko minuta detonantnog izgaranje može rezultirati ozbiljnim kvarovima (klipovi, ventili…)
Izvor: RevijaHAK
