Od kad je prvi put stigao na tržište Range Rover Evoque nije prestajao biti hitom, a novo izdanje elitnog SUV-a poboljšano je u svakom pogledu.
Druga generacija na tržište stiže to?no 7,5 godina nakon predstavljanja prve i odmah možemo zaklju?iti kako ?e novi Range Rover Evoque biti barem jednako tražen. I to bez obzira na po?etnu cijenu od 338.000 kuna. Uostalom stil nema cijenu, a Range Rover Evoque ga nudi na pretek.
Sprega profinjenosti i atraktivnosti te dizajnerske smjernice koje je postavio Velar ?ine prili?no poželjan paket. Trendovski nastrojeni kupci debljeg nov?anika glavna su ciljana skupina za novi Range Rover Evoque, koji uspijeva i ispod cijelog tok šik nastupa nuditi tradicionalan off-road nastup. Nije klasi?an šminker, ima i odre?ena doza primamljive sirovosti u njemu. Baš onako kako to i prili?i jednom Range Roveru. To dokazuje i podatak da može voziti kroz vodu dubine 60 centimetara.
Paleta motora obuhva?a dizelaše sa 150 i 240 KS te benzince sa 240 i 300 KS. Jedino je slabiji dizelaš dostupan sa 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em, dok su svi ostali rezervirali 9-stupanjsku automatiku. Svi maju 48-voltnu instalaciju, a krajem slijede?e godine ponuda ?e biti oboga?ena hibridnom izvedbom.
Pove?an me?uosovinski razmak omogu?io je dodatnih 20 milimetara prostora za koljena putnicima straga, kao i 10 posto ve?i obujam prtljažnika. Sa 591 litrom, odnosno 1383 uz preklapanje sjedala, prostora za prtljagu ima u izobilju.
Unutrašnjost je u svakom pogledu premium. Od izvedbe, materijala, ergonomije… Naravno, podrazumijeva se i sva sila naprednih sustava bitnih za komfor i sigurnost.
