Novi Mercedes-Benz GLB: za obitelj i prijatelje

Snažne proporcije s kratkim prevjesima i off-road orijentiranim dizajnom, kao i opcijskim pogonom na sva ?etiri kota?a 4MATIC i posebnim off-road svjetlom koje pomaže u otkrivanju prepreka ispred vozila pri malim brzinama – novi Mercedes-Benz GLB je svestrani SUV. I prostrani obiteljski automobil: na zahtjev je prvi Mercedes-Benz u ovom segmentu dostupan sa sedam sjedala.

Dva sjedala u tre?em redu mogu koristiti osobe do 1,68 metara visine. Opremljen snažnim i u?inkovitim ?etverocilindri?nim motorima, najnovijim sustavima za pomo? pri vožnji s kooperativnom podrškom za voza?a, intuitivno upravljivim sustavom za informiranje i zabavu MBUX uz sveobuhvatnu kontrolu udobnosti ENERGIZING Comfort, novi ?lan obitelji (dužina / širina / visina: 4634/1834/1658) milimetara) donosi sve prednosti trenutne generacije kompaktne klase iz Mercedes-Benz-a.

S 2829 milimetara GLB ima deset centimetara više me?uosovinskog razmaka od, na primjer, nove B-klase. Zajedno s funkcijski orijentiranim staklenikom to je presudno kada je u pitanju velikodušna koli?ina prostora. Visina u prvom redu sjedala je 1035 milimetara – što je najbolje u ovom segmentu. U 967 milimetar prostora za noge u stražnjem dijelu je tako?er na
vrlo ugodnoj razini.

Kapacitet prtljažnika je od 560 do 1755 litara (brojke za peterosjede) Na zahtjev se drugi red sjedala može podesiti uzdužno, a nagib naslona sjedala može se standardno podesiti u nekoliko stupnjeva. To omogu?uje da se prtljažni prostor pove?a do 179 litara i da ga se svestrano koristi.

Pri?a o uspjehu: osmi model u obitelji kompaktnih automobila
Novi GLB se proizvodi u tvornici Aguascalientes (Meksiko), a za kinesko tržište u Pekingu. GLB ?e krajem ove godine sti?i u Europu..
Jedan od tri prodana Mercedes-Benz automobila sada je SUV, a jedan od ?etiri kompaktni model. Kompaktni SUV poput GLB-a stoga objedinjuje sve ?imbenike uspjeha segmenta tvrtke s najve?im dosegom.
S novim GLB-om, Mercedes-Benzova obitelj kompaktnih automobila sada se sastoji od osam modela: limuzina A-klase, sedan A-klase i limuzina A-klase s dugim me?uosovinskim razmakom, B-klasa, CLA Coupé, CLA Shooting Brake i GLA su trenutno na tržištu. Tijekom 2018. godine više od 609.000 korisnika diljem svijeta preuzelo je kompakt Mercedes-Benza. Otkako je A-klasa predstavljena 1997. godine, Mercedes-Benz je prodao više od 6,5 milijune vozila iz ovog segmenta diljem svijeta.

Spreman za ukrcaj: do sedam sjedala
GLB je prvo kompaktno vozilo marke Mercedes-Benz koje na zahtjev nudi tre?i red sjedala s dva dodatna pojedina?na sjedala. Sjedala nude osobama do visine od 1,68 metara iznimno udoban prostor. Opsežna sigurnosna oprema uklju?uje naslone za glavu koji se uvla?e, sigurnosne pojaseve sa zateza?ima pojaseva, zra?ni jastuk za bo?ne prozore koji tako?er štiti putnike u tre?em redu sjedala plus ISOFIX i TOP-Tether sidrišta za prikladna dje?ja sjedala. Oni se mogu koristiti za pri?vrš?ivanje do ?etiri dje?ja sjedala straga.
Udobni detalji u tre?em redu uklju?uju dva drža?a za pi?e izme?u sjedala kao i dva spremišta s gumiranim umetkom s lijeve i desne strane u oblozi prtljažnika, svaki s USB priklju?kom. Sjedala se mogu spustiti tako da budu u ravnini s podom prtljažnika kako bi se pove?ao teretni prostor.

Off-road orijentacija: vanjski dizajn
Snažne proporcije GLB-a naglašavaju dizajn sa off-road orijentacijom: površine oblika su naglašene, a smanjene linije i precizni šavovi su glavne zna?ajke. Uspravni prednji dio sa upe?atljivim prednjim svjetlima jasan je dokaz o off-road genima, kao i kratki prevjesi sprijeda i straga.

Miši?avo i senzualno oblikovana ramena vozila dominiraju bo?nim pogledom u visini C-stupa, što je u?inak poja?an visokim strukom. Vrata se protežu preko bo?ne trake, što olakšava pristup, a otvori za vrata ne smiju biti zaprljani, kao i pove?ava zaštitu u slu?aju bo?nog sudara. Sveobuhvatne zaštitne obloge dijele ukupne razmjere i naglašavaju karakter vozila izvan ceste, kao i simulirana zaštita podvozja na prednjoj i stražnjoj strani.
“Njegov dizajn daje Mercedes-Benz GLB-u nepogrešiv karakter SUV-a”, kaže Gorden Wagener, glavni dizajner u Daimler AG. “Jasne forme sa smanjenim linijama i snažnim površinama izražavaju našu filozofiju dizajna senzualne ?isto?e.”

S aluminijskim detaljima: dizajn interijera
Plo?a s instrumentima sastoji se od jednog dijela koji ima dva utora u podru?ju voza?a i suvoza?a. Ispred voza?a je kokpitom sa širokim zaslonom, s kontrolom i prikazom putem MBUX-a (Mercedes-Benz User Experience). Nova zna?ajka je karakteristi?ni off-road cjevasti element iz aluminija koji zaokružuje donji dio plo?e s instrumentima i sadrži tri okrugla otvora za zrak. To daje plo?i dojam robusnosti, snage i odre?enog faktora zabave. Ispod mlaznica nalazi se upravlja?ka plo?a klima ure?aja ?ije tipke stvaraju dojam da su izra?ene iz ?vrste aluminijske cijevi.

Robusnost interijera se nastavlja u središnjoj konzoli. Cjevasti elementi u strojno obra?enom izgledu daju ?vrsto?u dizajnu komponenti i kontrola. Na vratima je karakter SUV-a podcrtan horizontalnom rukohvatom koji, od linije dizajna i opreme Progressive prema gore, ?ini robustan dio strukture vrata i podsje?a na aluminijsku cijev.
Spot za brdo i dolinu: off-road svjetlo

LED High Performance prednja svjetla i MULTIBEAM LED prednja svjetla dostupna su za GLB na zahtjev. Potonji omogu?uju iznimno brzo i precizno, elektroni?ki upravljano podešavanje prednjih svjetala u skladu s trenutnom situacijom u prometu.
Kao opcija postoje i prednja svjetla za maglu s LED tehnologijom. Raspodjeljuju svjetlost šire od glavnih prednjih svjetala i time bolje osvjetljavaju periferna podru?ja. Njihova niska pozicija u prednjem odbojniku smanjuje rizik od zasljepljivanja.

4MATIC modeli uklju?uju inženjerski paket za off-road. U kombinaciji s MULTIBEAM LED prednjim svjetlima ovi modeli nude posebnu off-road svjetlosnu funkciju. To olakšava uo?avanje prepreka na neravnom terenu u mraku. S terenskim svjetlom svjetlo u zavojima na MULTIBEAM LED prednjim svjetlima stalno je uklju?ena do brzine od 50 km /h. Rezultat je široka i jaka distribucija svjetla neposredno ispred vozila.

Od A za pomo? za W za nošenje: tehni?ke pojedinosti
GLB ima koristi od tehni?kih zna?ajki trenutne generacije kompaktne klase iz Mercedes-Benz-a. To posebno uklju?uje:
• ?etverocilindri?ni benzinski i dizelski motori , koji su u potpunosti obnovljeni kako bi pokretali kompaktnu seriju modela: U usporedbi s prethodnom generacijom, imaju zna?ajno pove?anu specifi?nu snagu, poboljšanu u?inkovitost i smanjene emisije.
• Sustavi za pomo? u vožnji s kooperativnom podrškom za voza?a i funkcionalnosti S-klase: zahvaljuju?i poboljšanim sustavima kamere i radara, GLB može izgledati do 500m naprijed i može voziti djelomi?no samostalno u odre?enim situacijama, na primjer prikladnim prilago?avanjem brzine prije skretanja, raskrižja ili kružnih tokova pomo?u DISTRONIC-a s pristupom kartama i navigacijskim podacima. Kao nova funkcija aktivnog asistenta za upravljanje, izme?u ostalog, tu je i intuitivni Active Lange Change Assist. Ako je aktivni sustav pomo?i pri parkiranju s PARKTRONIC-om ugra?en, GLB tako?er ima funkciju proširenog automatskog ponovnog kretanja na autocestama.
• Udoban ovjes: GLB je sprijeda opremljen McPherson opružnim nogama, a na stražnjem akusti?ki i vibracijski odvojenom multilink osovinom. Prilagodljivo podešavanje ovjesa dostupno je na zahtjev. Uz to, voza? može mijenjati udobnost ili posebno sportsko uga?anje putem preklopnika DYNAMIC SELECT.
• Intuitivno upravljani sustav za informiranje i zabavu MBUX (Mercedes-Benz korisni?ko iskustvo) : mo?no ra?unalo, briljantni zasloni i grafika, individualizirani prikaz, zaslon u boji sa svim bojama, navigacija s proširenom stvarnoš?u, softver sposoban za u?enje i upravljanje glasom koje se može upravljati. aktivirani s “Hey Mercedes” su klju?ne prednosti sustava.
• ENERGIZING comfort: umrežava razne konforne funkcije vozila, koristi glazbu i rasvjetu i brojne masaže za širok raspon feelgood programa. ENERGIZING COACH preporu?uje ove programe u skladu sa situacijom. Ako je sa sustavom povezan Mercedes-Benz vivoactive ® 3 SmartWatch ili neki drugi kompatibilni Garmin ® ure?aj, osobne vrijednosti kao što su razina stresa ili kvaliteta sna poboljšavaju u?inkovitost sustava.

Trebate li nešto više trakcije: pogon na sva ?etiri kota?a 4MATIC
Na zahtjev, GLB je opremljen stalnim sustavom 4MATIC s potpuno promjenjivom raspodjelom okretnog momenta. Ova sportska konfiguracija pogona na svim kota?ima omogu?uje voza?u da koristi prekida? DYNAMIC SELECT kako bi utjecao na karakteristike 4MATIC-a. Dostupne su tri karakteristi?ne mape za upravljanje spojkom s pogonom na sve kota?e, iako sustav fleksibilno reagira na trenutnu situaciju vožnje u bilo kojem na?inu rada. U redovnom programu vožnje “Eco / Comfort” temelji se na distribuciji 80:20 (prednja osovina: stražnja osovina), dok je u “Sportu” 70:30. U off-road na?inu rada kva?ilo pogona na svim kota?ima djeluje kao me?uosna blokada diferencijala, s osnovnom raspodjelom 50:50.

Komponente 4MATIC uklju?uje dopremu snage na stražnju osovinu, koja je integrirana u automatizirani mjenja? s dvostrukom spojkom, a diferencijal na stražnjoj osovinom opremljen je s integriranim kva?ilom s više lamela, elektro-mehani?kog tipa. Elektromotor vrši aksijalnu silu na paket kva?ila kako bi otvorio ili zatvorio plo?e. Diferencijal stražnje osovine kompenzira razli?ite brzine vrtnje stražnjih kota?a. Prednosti ovog upravlja?kog sustava su prije svega operacije ovisne o broju okretaja koje ne ovisi o broju okretaja u cijelom rasponu pokretanja, pilotsko upravljanje spojkom dok je još uvijek u mirovanju i ve?u u?inkovitost zahvaljuju?i konceptu kugli?ne rampe.

Korisno na lakom terenu: Off-road Engineering
Osim off-road svjetla, paket Offroad Engineering ima dodatni na?in vožnje i prilago?ava snagu motora i ABS kontrolu lakom terenu izvan prometnica. Može se aktivirati putem prekida?a DYNAMIC SELECT.
Ostali elementi off-road paketa:
• Animacija situacije u vožnji može se pozvati na medijskom zaslonu . Realni prikaz uzdužnog i popre?nog nagiba i tehni?ka podešenja pomažu voza?u da pravilno (pr)ocjenjuje manevre.
• Sustav pomo?i pri kretanju uzbrdo/nizbrdo (DSR) automatski se pridržava unaprijed odabrane, spore brzine izme?u pribl. 2 i 18 km /h, može se o?itati na plo?i s instrumentima i na dodatnom head-up zaslonu. Pomo?u ciljanih ko?enja sustav pomaže u održavanju kontrole tijekom strmog spusta.

Snažni i u?inkoviti: motori
Novi GLB potvr?uje povjerenje u ?etverocilindri?ne benzinske i dizelske motore koji su u potpunosti ažurirani kako bi pokretali seriju kompaktnih modela. U usporedbi s prethodnom generacijom, karakterizira ih zna?ajno pove?ana snaga, poboljšana u?inkovitost i smanjene emisije.

Ulazni model kod benzinaca je M 282 zapremine 1,33l u GLB 200. Opremljen je isklju?ivanjem cilindara za u?inkovit rad u podru?ju djelomi?nog optere?enja.
Dvolitarski M 260 u GLB-u 250 opremljen je košuljicama od lijevanog željeza u bloku od lijevanog aluminija, koje su proširene na donjem dijelu prema CONICSHAPE ® principu. Unutarnji proces bušenja cilindra je opisno poznat kao “trubasto honanje”. To smanjuje trenje klipa i smanjuje potrošnju. U aluminijskoj glavi motora s ?etiri ventila, CAMTRONIC sustav promjenjivog upravljanja ventilima omogu?uje dvostupanjsko podešavanje hoda ventila na usisnoj strani.

Zahvaljuju?i daljnjem, proširenom pro?iš?avanju ispušnih plinova, dvolitarski dizel (OM654q) u GLB 200d / GLB 220d s mjenja?em s dvostrukom spojkom 8G-DCT ve? zadovoljava razinu 2 RDE (Emisije u stvarnoj vožnji) koja nije obvezna do 2020. godine i certificiran je u skladu s Euro 6d.

Dolazak na tržište o?ekuje se krajem godine.