Svestranost je srednje ime novog Porschea Taycan Cross Turismo, koji kombinira elektri?nu mobilnost s korisnom vrijednoš?u. U Njema?koj ?e stajati 93 tisu?e eura, a dug je pet i širok dva metra, autonomija je od 388 do 456 km.
On nije samo elektri?ni sportski automobil, ve? nadasve prostraniji i „svestraniji“. Spreman je povesti i to na krovu, ali i u gepeku bicikl i nije neobi?no da ga vozite na makadamu do vikendice u brdima. Ovo je novi Porsche Taycan Cross Turismo. Prednosti nove verzije elektri?nog sportskog automobila o?ite su na prvi pogled: dizajn kombija donosi 47 milimetara više prostora iznad glava stražnjih putnika (s 30 mm ve?om siluetom), a iza vrata prtljažnika sada je 446 (oko 45 više od limuzine)) ili do 1212 litara prtljažnika. Uz samo dobar centimetar dulji dizajn. Prili?no impresivno, zar ne?
Taycan Cross Turismo donosi sve zna?ajke limuzine Taycan, uz to i 800-voltnu elektri?nu pogonsku arhitekturu, pogon na sva ?etiri kota?a i fleksibilni zra?ni ovjes (standardno), što osigurava pouzdanu, udobnu i dinami?nu vožnju, posebno na lošem terenu.
Svaki tre?i Porsche je elektrificiran
Porsche se pretprošle godine obvezao na elektri?nu mobilnost, što zna?i da želi posti?i da do 2025. polovica svih prodanih vozila budu elektrificirana, bilo potpuno elektri?na ili priklju?ni plug in hibridi. Taj je udio prošle godine dosegao tre?inu vozila.
Pažnja, visoki napon, ovo je nekako zajedni?ko za sve ?etiri verzije Taycana. Elektrifikacija, me?utim, nudi ne samo iznimnu snagu, ve? i dodatnu snagu (overboost), što u slu?aju programa ubrzanja Launch Control pruža nekoliko desetaka kilovata dodatne snage.
Tako osnovni Taycan 4 s 280 kilovata (380 ‘konja’) može posti?i 350 kilovata (476 ‘konja’) tijekom ubrzanja, snažniji Taycan 4S s 360 kilovata (490 ‘konja’) 420 kilovata (571 ‘konja’) , Taycan Turbo ili Turbo S, koji u osnovi imaju 460 kilovata (625 ‘konja’), a u slu?aju prekomjerne snage 500 kilovata (680 ‘konja’) ili ?ak 560 kilovata (761 ‘konja’). Prili?no impresivno, zar ne?
Istodobno, domet je poštovanja velik – Taycan Cross Turismo, dug gotovo pet metara i širok gotovo dva metra, prema tvorni?kim podacima trebao bi pre?i 388 do 456 kilometara. Istodobno, inženjeri su osigurali dodatni program vožnje za manje asfaltirane ili blatnjave ceste, kada je Cross Turismo 30 milimetara više od tla u odnosu na sedan verziju, a program tako?er prilago?ava rad prigušenja, kontrolu proklizavanja kota?a, okretni moment vektoriranje, kontrola stabilnosti kao i prijenos snage na stražnji kota?.
Porsche je tako?er razvio i prtljažni prostor za najviše tri bicikla, posebno za Taycan Cross Turismo, koji ?e na ceste krenuti ovog ljeta (u Njema?koj za nešto više od 93 tisu?e eura), modele elektri?nih bicikala, eBike Sport i eBike Cross.
