Manje od mjesec dana ostalo je do starta Croatia Rallyja, tre?e utrke Svjetskog prvenstva u reliju. Itinerer natjecanja minimalno je skra?en, ne?e se voziti dva Super Special brzinska ispita na Zagreba?kom Velesajmu, no utrka i dalje ostaje iznimno atraktivna. Najbolje posade svijeta u Hrvatskoj tako o?ekuje dvadeset brzinaca na podru?ju Zagreba te Zagreba?ke, Karlova?ke i Krapinsko-zagorske županije. Natjecanje ?e po?eti ceremonijalnim startom ispred Nacionalne i sveu?ilišne knjižnice u Zagrebu 22. travnja i trajat ?e do 25. travnja kad se posade o?ekuju na cilju na zagreba?kom Trgu svetog Marka.
„Nadali smo se do posljednjeg trenutka i vjerovali da ?emo mo?i organizirati brzince na Velesajmu. No, epidemiološka situacija nije nam išla na ruku. Radi se o ispitima koji bi na malom prostoru okupili ve?i broj ljudi, a dio ispita vozio bi se unutar paviljona, pa bi bilo teško ili nemogu?e održavati epidemiološki razmak. Zdravlje svih sudionika je nam je na prvom mjestu i odlu?ili smo se na skra?ivanje itinerera. Ostatak natjecanja održat ?e se prema predvi?enom rasporedu“, naglasio je predsjednik Organizacijskog odbora Croatia Rallyja Daniel Šaškin.
Unato? skra?enju rute, Croatia Rally ostaje prvo natjecanje s više od 300 kilometara brzinskih ispita nakon Rallya Catalunya – Costa Daruda 2019. Zadovoljni vi?enim u Hrvatskoj tijekom prošlotjedne inspekcije lokacija bili su i delegati FIA-e i WRC-a. Velikim plusom smatraju ?injenicu da reli stiže u veliki grad poput Zagreba, u kojem ?e uz servis biti i lokacije ceremonijalnog starta i cilja. Tako?er, ocijenili su da su brzinski ispiti atraktivni i izazovni.
„Ono što nas iznimno veseli su prijave i ve? sada je jasno da ?e u Hrvatskoj voziti sve zvijezde WRC-a koje ?e se na našim brzincima boriti za važne prvenstvene bodove. Koncepcijski se nakon skra?ivanja rute Croatia Rally nije zna?ajnije promijenio. Lokacijski se jedino ne?e voziti na Velesajmu, u blizini servisnog parkirališta, a sve ostale lokacije izvan Zagreba ostaju kao što su i planirane. Petak i subota rezervirani su za brzince po Samoborskom gorju, Žumberku i karlova?kom podru?ju, dok ?e se u nedjelju voziti preko Sljemena i u okolici Kumrovca“, istaknuo je direktor relija Slaven Dedi?.
Croatia Rally bodovat ?e se za WRC, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC. Velika borba vodit ?e se u svim klasama, a trenuta?no vode?i u najja?oj kategoriji je 20-godišnji Finac Kalle Rovampera, voza? Toyote. Drugo mjesto drži Belgijanac Thierry Neuville iz Hyundaija, dok je tre?i sedmerostruki svjetski prvak, Francuz Sebastien Ogier iz Toyote. O?ekuje se da ?e mom?adi u Hrvatskoj po prvi put prezentirati posljednje evolucije automobila, jer na prva dva natjecanja sezone zbog vlažnih i snježnih uvjeta nisu imali potrebu za maksimalnim potencijalom natjecateljskih vozila. Organizatori se i dalje nadaju da spektakl ne?e prote?i bez gledatelja.
„U Estoniji su vlasti prošle godine dozvolile održavanje WRC natjecanja s publikom u posebno odre?enim zonama. Vjerujem da bi se i u Hrvatskoj moglo organizirati nešto sli?no. Imamo 150 kilometara staza, koje potencijalno nude gledanje s lijeve i desne strane ceste. Prostora za držanje epidemiološkog razmaka ne nedostaje, a pripremili smo i posebne COVID-protokole. Njih ?e se morati držati svi sudionici, dužnosnici i gledatelji ako im bude dopušten dolazak. Za one koji ne?e mo?i biti uz stazu tu su prijenosi na Hrvatskoj radioteleviziji koji ?e vjerujem imati veliku gledanost“, zaklju?io je Šaškin.
Specifi?nost brzinskih ispita Croatia Rallyja su uske i zavojite ceste s mnoštvom prijevoja. Karakteriziraju ih i brojne promjene asfalta, pa ?e jedna od klju?nih stvari uo?i starta biti pronalaženje dobrog podešavanja automobila. U Hrvatskoj ?e svoju premijeru imati i asfaltne gume Pirellija, novog dobavlja?a za WRC, što ?e biti još jedan od izazova za natjecatelje i mom?adi.
