Apeliramo na voza?e da prilagode vožnju uvjetima na cesti, ali isto tako i na druge sudionike, da poštuju pravila ponašanja u prometu.
U prometu su nepovoljne vremenske prilike, odnosno promjenjive vremenske prilike s kišnim razdobljima, koja mogu prije?i u susnježicu i snijeg. U gorju se o?ekuje i stvaranje snježnog prekriva?a.
Pozivamo voza?e na oprez i prilago?avanje uvjetima na cesti. Kolnik je vlažan, sklizak i hladniji zbog ?ega je i prianjanje pneumatika na podlogu znatno otežano, produžen je zaustavni put prilikom ko?enja, a na takvom kolniku vrlo lako može do?i do gubitka kontrole nad vozilom i slijetanja vozila s kolnika ili prelaska na dio kolnika za suprotni smjer i sudara s nadolaze?im vozilima.
Stoga je potrebno prije vožnje u takvim uvjetima dodatno provjeriti tehni?ku ispravnost vozila kojim upravljate, a posebice stanje i ispravnost pneumatika na vozilu.
Zimski uvjeti na cestama i korištenje zimske opreme na vozilima
Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.
Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priklju?nim vozilom. Voza? motornog vozila dužan je, prije uklju?ivanja u promet, o?istiti zale?ena vjetrobranska stakla i snijeg, led ili vodu na vozilu.
Podsje?amo da je sukladno Odluci o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj („NN“ br. 145/13), propisana obaveza korištenja zimske opreme u razdoblju od 15. studenoga teku?e godine do 15. travnja idu?e godine. Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta i 1523,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.
Nov?anom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit ?e se pravna ili fizi?ka osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priklju?nim vozilom. Za ovaj prekršaj kaznit ?e se nov?anom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i podru?ne (regionalne) samouprave. Nov?anom kaznom u iznosu od 1.000,00 kuna kaznit ?e se za prekršaj voza? ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga ?lanka.
Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kre?e cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kre?e bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit ?e voza?u da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.
Pravilnikom o tehni?kim uvjetima vozila u prometu na cesti („NN“ br. 85/16.; 24/17. i 70/19.) propisano je sljede?e:
Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N ?ija najve?a dopuštena masa nije ve?a od 3,5 tona, prema ovom Pravilniku, podrazumijevaju se zimski pneumatici (M+S) na svim kota?ima ili ljetni pneumatici s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg koji se postavljaju na pogonske kota?e.
Pod zimskom opremom autobusa podrazumijevaju se lanci ili zimski pneumatici (M+S) postavljeni na pogonske kota?e, a autobusi i teretna vozila koja ne mogu postaviti lance na pogonske kota?e moraju imati zimske pneumatike (M+S) na pogonskim kota?ima.
Na vozila se ne smiju postavljati pneumatici s ?avlima.
Pneumatici na vozilima moraju odgovarati i dimenzijama koje je odobrio proizvo?a?, moraju biti namijenjeni za vožnju brzinom koja je jednaka ili ve?a od najve?e brzine kojom se vozilo može kretati, ili najve?e brzine koju dozvoljava ograni?iva? brzine ugra?en na to vozilo, te moraju biti tako dimenzionirani da izdrže najve?e dopušteno osovinsko optere?enje vozila.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici, vrsti (zimske/ljetne), konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd.) i marki/tipu.
Uz navedeno, podsje?amo i na odredbu Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojom je propisano da za vrijeme vožnje danju, na motornim vozilima, u razdoblju od 01. studenog do 31. ožujka naredne godine, moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla.
Vidljivost pješaka i biciklista
Prelaskom na zimsko ra?unanje vremena, no?ni uvjeti vožnje zapo?eli su ranije, me?utim istovremeno, u tim ranim no?nim satima na cestama još je dosta pješaka i biciklista.
Jedan dio njih ne poštuje zakonske propise, zbog ?ega su teško vidljivi voza?ima drugih vozila, koji pritom nalije?u na njih što ponekad završava i sa smrtnim stradavanjem.
Stoga podsje?amo na odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojima je propisano da:
– pješak, koji se kre?e kolnikom, dužan je no?u, a i danju u slu?aju smanjene vidljivosti, biti ozna?en nekim izvorom svjetlosti ili reflektiraju?om materijom,
– voza? bicikla koji se kre?e kolnikom na cesti dužan je no?u i danju u slu?aju smanjene vidljivosti biti ozna?en reflektiraju?im prslukom ili reflektiraju?om biciklisti?kom odje?om ili drugom reflektiraju?om oznakom,
– za nepoštivanje navedenih odredbi propisana je kazna u iznosu od 300,00 kuna.
Izvor: MUP
