Predstavljanje tre?e generacije ove posve elektri?ne Renaultove perjanice strateški je važan korak Grupe u razvoju serijskih elektri?nih vozila.
Sedam godina nakon predstavljanja najprodavanijeg elektri?nog gradskog automobila u Europi, novi ZOE vratio se još svestraniji, kvalitetniji i napredniji. Usto nudi i vrhunske zna?ajke još od osnovnog modela po i dalje pristupa?nim cijenama.
Napredak je vidljiv ve? na prvi pogled. Izvana se novi ZOE isti?e osobnoš?u i prepoznatljivo svježim dizajnom. ZOE je doživio revoluciju u unutrašnjosti, pa tako nudi posve obnovljenu instrumentnu i upravlja?ku plo?u za još ve?u udobnost.
S tehni?ke strane novi ZOE nudi ve?i domet – opremljen je baterijom kapaciteta 52 kWh s dometom od 395 km (prema novom ispitnom postupku WLTP*) te nudi više opcija za punjenje zahvaljuju?i novoj mogu?nosti punjenja istosmjernom strujom (DC). Njegov snažan motor snage 100 kW pruža još ve?i užitak u vožnji.
Op?enito govore?i, novi je ZOE rezultat zajedni?kog rada na poboljšanju elemenata klju?nih za rad elektri?nog vozila; od šasije, ko?nica i upravlja?a do elektri?ne kontrolne jedinice. Nova generacija nudi sve zna?ajke koje bismo o?ekivali od elektri?nog vozila vode?ih performansi, a pritom je i dalje pristupa?na.
Elektri?na arhitektura u potpunosti je obnovljena kako bi se u vozilo mogla ugraditi serijski dostupna digitalna instrumentna plo?a, ali i uvesti nekoliko naprednih sustava za pomo? u vožnji (ADAS). Kada je u pitanju rasvjeta, ZOE se može pohvaliti full LED svjetlima ve? od osnovnih ina?ica. Ova svjetla 75 % su ja?a od halogenih uz jednaku potrošnju energije.
A kada su u pitanju povezane usluge, novi je ZOE opremljen sustavom Renault EASY CONNECT. Sustavi za pomo? u vožnji, 10-in?ni zaslon, multimedijski sustav Renault EASY LINK i nov na?in rada za gradsku vožnju samo su neke od zna?ajki osmišljenih da vožnju u?ine jednostavnijom i ugodnijom.
Tvornica u Francuskoj poslužila je za razvoj koncepta, dizajn, montažu te razvoj motora i glavnih mehani?kih dijelova. Novi ZOE oboga?en je Renaultovom stru?noš?u koja se brusila upravo u zemlji njegova nastanka. Tako?er, lokalizirana proizvodnja vozila zahtijeva minimalne logisti?ke tokove, a vozila se proizvode u neposrednoj blizini zemalja u kojima ?e se prodavati.
Dakako, na cesti novi ZOE ne ispušta nikakve emisije.** Ali povoljan utjecaj Renaulta ZOE na okoliš tu ne završava. U njegovoj su izradi upotrijebljeni u potpunosti reciklirani umjetni materijali, uklju?uju?i vidljive dijelove kabine (npr. presvlake proizvedene u skladu s principima kružne ekonomije) i dijelove od reciklirane plastike.
Pionir i predvodnik elektri?ne mobilnosti u Europi, Renault je razvio nenadmašnu svijest o potrebama i o?ekivanjima ovog rastu?eg tržišta. Novi ZOE dokaz je njegove stru?nosti.
Dizajn:
Prednji kraj krasi potpuno obnovljen poklopac motora profiliranih linija koji se spušta do središnjeg, velikog dijamantnog logotipa iza kojega je smješten otvor za punjenje. Izgled donjeg dijela osvježen je novim prednjim odbojnikom te kromiranim umetcima prednje maske i svjetala za maglu. Krase ga i novi bo?ni ventilacijski otvori koji pove?avaju njegovu aerodinami?nost.
Prepoznatljiv svjetlosni potpis u obliku slova C koji krasi sva nova Renaultova vozila kombiniran je s full LED svjetlima za ve?u izražajnost. Premda su njegove dimenzije ostale iste, vratio se snažnijeg stava. Samouvjereno i s ponosom pokazuje svoj elektri?ni pogon, na što nas podsje?a plavi obrub njegova središnjeg logotipa.
Dizajneri grupe Renault posebnu su pozornost posvetili kvalitetnoj završenoj obradi unutrašnjosti, udobnosti i ergonomi?nosti. Važno je spomenuti i novi, 10-in?ni voza?ev zaslon Renaulta ZOE – jedinstvenu zna?ajku dostupnu ve? od osnovnih ina?ica.
Meki, podatni materijali i mat efekt obnovljene instrumentne plo?e pridonose šarmu i udobnosti unutrašnjosti. Ispod zaslona multimedijskog sustava Renault EASY LINK smjestila se potpuno obnovljena središnja konzola, s tehnološkim inovacijama koje je Renault posebno osmislio za novi ZOE: elektroni?ki upravljiva ru?ica mjenja?a, automatska parkirna ko?nica, indukcijski punja? i dr.
Putnici mogu uživati u jednima od najprostanijih stražnjih sjedala u klasi, zahvaljuju?i minimalnom izbo?enju prijenosnog tunela. Prtljažnik obujma 338 litara i preklopiva sjedala pridonose velikom teretnom kapacitetu. Novi ZOE prilago?en je svakodnevnim potrebama obitelji.
Pri dizajnu novog Renaulta ZOE posebna je pozornost posve?ena uporabi recikliranih materijala. Renault je u suradnji s partnerima uspio tradicionalnom metodom grebenanja proizvesti inovativnu tkaninu od recikliranih materijala, dobivenih iz automobilske industrije. Renault se pri dizajniranju vodio na?elima kružne ekonomije, zato u prosjeku 50 % Renaulta ZOE ?ini otpadni tekstil (višak tkanine nastao krojenjem) i dijelovi sigurnosnih pojaseva, a 50 % reciklirana vlakna plasti?nih boca (PET ambalaža).
Reciklirani umjetni materijali tradicionalno su korišteni za izradu ku?išta i ostalih zaštitnih dijelova automobila, a u novom Renaultu ZOE po prvi su put upotrijebljeni za oblaganje unutrašnjosti: dakako, u presvlakama razine opreme ZEN, ali i za vanjske dijelove obloga, izra?ene od injekcijski modelirane plastike. Novi ZOE sadrži 22,5 kg recikliranih umjetnih materijala, što predstavlja pove?anje u odnosu prethodnu generaciju.
Fokus na vanjski dizajn
Obnovljen poklopac motora
Novi Renault ZOE predstavlja isklesan poklopac motora ?ije se linije spajaju u središtu prednjeg kraja. Njegovo relativno kratko i posve obnovljeno izdanje pridonosi dinami?nom izgledu vozila. Svojim precizno definiranim oblikom upotpunjuje ostale izmjene prednjeg kraja, ?ine?i ZOE još posebnijim.
Prednja svjetla
Full LED svjetla dostupna su u svim ina?icama Renaulta ZOE, a krasi ih svjetlosni potpis u obliku slova C karakteristi?an za nove modele Renaultovih vozila. Osim što vozilu daju odvažan izgled, prednja svjetla zna?ajno poboljšavaju vidljivost za voza?a.
Prednji odbojnik i svjetla za maglu
U potpuno obnovljen prednji odbojnik smještena su svjetla za maglu u elegantnom, kromiranom okviru. Prednju masku i svjetla tako?er krase kromirani umetci. Prsten istog dizajna, ukrašen natpisom ZOE, elegantno povezuje cjelinu. Nešto niže smještena su LED svjetla za maglu za još potpuniji sustav osvjetljenja. Novim dizajnom odbojnika poboljšan je cjelokupan izgled vozila. Prednji se kraj odvažno uzdiže iznad kota?a, naglašavaju?i dinami?ne osobine Renaulta ZOE.
Ventilacijski otvori
Novi bo?ni usisnici zraka u obliku škrga poboljšavaju protok zraka oko prednjeg dijela automobila i poboljšavaju aerodinami?nost novog Renaulta ZOE.
Trodimenzionalni logotip u obliku dijamanta i novi priklju?ak za punjenje
U logotip u obliku dijamanta s okvirom plave boje smještenom u sredini prednje maske smješten je priklju?ak za punjenje. Ovaj logotip 3D dizajna stvara dojam teksture na ravnoj površini. Priklju?ak skriven iza logotipa u obliku dijamanta i dalje je opremljen uti?nicom tipa 2, no sada uklju?uje i priklju?ak za brzo punjenje istosmjernom strujom (do 50 kW) ?ime je upotpunjena dosadašnja ponuda opcija za punjenje izmjeni?nom strujom.
Stražnja svjetla i dinami?ni pokaziva?i smjera
Full LED stražnja svjetla nude ve?u vidljivost u svim vremenskim uvjetima. Njihov snažan vodoravni svjetlosni snop vizualno pove?ava stražnji kraj. Prepoznatljiv vodoravni svjetlosni snop svijetli crveno za još ve?u vidljivost. Putanja signalnog svjetla dinami?nih LED pokaziva?a smjera kre?e se od središta prema rubu, ?ine?i vozilo još impozantnijim. Podsjetnici na isklju?ivanje pokaziva?a smjera (tako?er LED) ugra?eni su u retrovizore.
Sveobuhvatna ponuda boja
Plava Celadon, crvena Flame i kvarc bijela nove su boje dostupne za novi Renault ZOE. Savršeno se stapaju s dinami?nom prirodom ovog posve elektri?nog vozila. Novi je ZOE stoga dostupan u 9 boja karoserije, uskla?enih s ponudom personaliziranih naplataka.
Novi naplatci
Uz bolju opremu novi ZOE se odlikuje i dinami?nijim performansama ubrzavanja i ko?enja. Konkretno, opremljen je prednjim i stražnjim disk-ko?nicama i novim naplatcima s pet krakova. Zbog toga su promijenjene i dimenzije naplataka. Naplatci su dostupni u veli?inama od 15, 16 i 17 in?a i s razli?itim uzorcima koji isti?u suvremenost vozila.
Fokus na ure?enje unutrašnjosti
10-in?ni voza?ev zaslon
10-in?ni voza?ev zaslon novog Renaulta ZOE dostupan je ve? od osnovnih razina opreme, a njegove su mogu?nosti i funkcije jedinstvene u klasi. Zaslon uklju?uje osnovne sustave za pomo? u vožnji i postavke elektri?ne vožnje, po?evši s pokazateljem ekološke vožnje (eko-metar) koji voza?e poti?e na u?inkovitiju vožnju. U ina?icama opremljenima sustavom navigacije, zaslon prikazuje i GPS karte. Voza? može prilagoditi boju broja?a i na?in prikazivanja informacija na zaslonu. Širina zaslona i sposobnost prilagodbe voza?evu kutu gledanja stvaraju dojam dubine, a voza?u omogu?uju da se usredoto?i na vožnju.
Multimedijski zaslon
9,3-in?ni dodirni zaslon multimedijskog sustava smješten je na sredini središnje konzole te vam omogu?uje pristup svim multimedijskim sadržajima i navigaciji. Putem njega možete upravljati osnovnim postavkama vozila – od raznih sustava za pomo? u vožnji do prilagodbe boje 10-in?nog zaslona instrumente plo?e. Sustav Renault EASY LINK poboljšan je dodatnim funkcijama za elektri?na vozila, kao što su informacije o dostupnim punionicama u stvarnom vremenu. Tako?er omogu?uje korisnicima da putem sustava Apple CarPlay i Android Auto povežu svoj pametni telefon sa zaslonom u vozilu i tako pristupe njegovim aplikacijama.
Armaturna plo?a
Armaturna plo?a u potpunosti je obnovljena novim, mekanim i podatnim materijalima visoke kvalitete. Središnja vodoravna linija obložena je tkaninom od koje su izra?ene presvlake, za topao i ugodan dojam unutrašnjosti. Od rasporeda i odabira materijala do integracije razli?itih zaslona, armaturna je plo?a posve obnovljena i zna?ajno poboljšana kvalitetnom završnom obradom.
Presvlake proizvedene prema na?elu kružne ekonomije
U razini opreme ZEN, novi je ZOE predstavio presvlake od posve reciklirane tkanine. Renault je u dizajnu koristio tradicionalni postupak grebenanja ?ime su stvoreni „netopljivi materijali“, odnosno materijali izmijenjenog kemijskog sastava. Nastala pre?a izra?ena je od otpadnog tekstila (višak tkanine nastao krojenjem), sigurnosnih pojaseva i vlakana plasti?nih boca (PET ambalaža). Ova vrsta tkanine predstavlja veliku inovaciju u automobilskoj industriji. Na?in dobavljanja i prerade tih sirovina u skladu je s na?elima kružne ekonomije, pri ?emu se emisije CO2 smanjuju za više od 60 %. Dobiveni se tekstil upotrebljava i za oblaganje armaturne plo?e te podnožja središnje konzole.
Vanjski dijelovi izra?eni su od reciklirane plastike
?etiri dijela kabine u potpunosti su izra?ena od recikliranog polipropilena. Reciklirani su materijali dosad bili upotrebljavani isklju?ivo za izradu dijelova automobila skrivenih od pogleda. Njihova uporaba u putni?kom prostoru rezultat je kontinuiranog rada na poboljšanju kvalitete i izdržljivosti reciklirane plastike kako bi se ona izjedna?ila s kvalitetom naj?vrš?e nereciklirane plastike.
Elektroni?ki upravljiva ru?ica mjenja?a
Uzdignutu središnju konzolu krasi nova, elektroni?ki upravljiva ru?ica mjenja?a. Elektroni?ki upravljiva ru?ica mjenja?a presvu?ena je kožom i ukrašena detaljima od mat kroma, a njezino podnožje krasi logotip Z.E. Omogu?uje jednostavnu promjenu na?ina rada pritiskom gumba kako biste mogli uživati u novom na?inu rada osmišljenom za gradsku vožnju.
Automatska parkirna ko?nica
U svakoj je razini opreme novog Renaulta ZOE dostupna automatska parkirna ko?nica za još jednostavniju vožnju. Osim toga osloba?a prostor središnje konzole (koji bi ina?e zauzimala ru?ica ru?ne ko?nice) za još više prostora za pohranu.
Gumb za pokretanje
Služe?i se Renaultovom karticom „Slobodne ruke“, jednostavno pokrenite vozilo pritiskom gumba za pokretanje. Osim kromiranog okvira, gumb krasi prepoznatljivo plavo svjetlo koje naglašava da je rije? o elektri?nom vozilu. Novi ZOE putnike do?ekuje nizom svjetlosnih signala, rasklapanjem retrovizora i otklju?avanjem vrata.
Brojna rješenja za pohranu
Središnja konzola nudi dvostruko više prostora za pohranu. U dva drža?a ?aša smještena ispod elektroni?ki upravljive ru?ice mjenja?a mogu?e je odložiti termosice, obi?ne boce te limenke. Kada je rije? o prostoru za pametni telefon, ZOE je opcijski opremljen beži?nim indukcijskim punja?em.
Indukcijski punja? za pametni telefon
Sustav indukcijskog punjenja voza?e ?e osloboditi gnjavaže punjenja. Uz brojna rješenja za pohranu središnje konzole, prostor za odlaganje pametnog telefona uklju?uje ure?aj za punjenje, kompatibilan s ve?inom pametnih telefona s mogu?noš?u indukcijskog punjenja.
Klima-ure?aj i ventilacija
Prilagodljivi gumbi za podešavanje temperature smješteni su u središnjoj konzoli zbog ve?e ergonomi?nosti. Odlikuju se prepoznatljivim detaljima od sjajnog kroma koji krase i ventilacijske otvore.
Akusti?ki izolirano vjetrobransko staklo
Novo akusti?ki izolirano vjetrobransko staklo ?ini putni?ki prostor tišim. Akusti?ka kvaliteta vjetrobranskog stakla, kao i poboljšanje zvu?ne izolacije u oblogama vrata, ispod prednjih sjedala te u pregradama motora bitno smanjuju razinu vanjske buke što pruža ve?u udobnost vožnje.
Prostranost stražnjeg dijela
Zahvaljuju?i platformi posebno razvijenoj za elektri?no vozilo, sklad unutrašnjosti ne remete ograni?enja poput tunela prijenosa u stražnjem dijelu. Zbog toga ZOE nudi najve?u prostranost u klasi, zajedno s prtljažnikom velikog obujma koji odgovara razli?itim potrebama obitelji.
2 USB priklju?ka za putnike na stražnjoj klupi
Putnici straga imaju izravan pristup dvama USB priklju?cima. Mogu?e ih je upotrijebiti za punjenje pametnog telefona, tablet ra?unala ili prijenosnih igra?ih konzola tijekom putovanja. Nadopunjuju 2 USB uti?nice dostupne za putnike sprijeda.
Ergonomske komande s unutarnje strane vrata
U unutarnje obloge vrata ugra?ene su komande podiza?a stakala kao i komande za automatsko sklapanje elektri?nih retrovizora.
LED stropno svjetlo
Unutrašnjost je opremljena posve LED rasvjetom, jednako kao i vanjsko osvjetljenje. Zatreba li vam više svjetla u putni?kom prostoru, tu je snažno stropno svjetlo.
Domet i punjenje:
Novi ZOE opremljen je baterijom Z.E. 50 koja omogu?uje domet od 395 km prema WLTP-u*. Uz opcije za izmjeni?no punjenje kod ku?e ili na cesti, sada je opremljen i brzim priklju?kom za istosmjerno punjenje.
Renaultov rad na proizvodnji visokou?inkovite baterije nije završio predstavljanjem prošlog modela, baterije Z.E. 40. Rezultat: zahvaljuju?i novoj bateriji kapaciteta 52 kWh, novi ZOE ostvaruje domet od 395 km prema WLTP-u*, što je 25 % više od prethodnog modela.
Premda se kapacitet baterije pove?ao, njezine su dimenzije ostale nepromijenjene, zbog ?ega je vozilo i dalje ugodno prostrano. No to nije jedina prednost baterije Z.E. 50: nudi i ve?u jakost struje te tako pridonosi boljim performansama novog motora R135.
Novi se ZOE tako?er odlikuje neusporedivim opcijama punjenja.
Zahvaljuju?i mogu?nosti punjenja na bilo kojoj punionici za punjenje izmjeni?nom strujom snage 22 kW, ZOE se od samog po?etka može pohvaliti najkra?im vremenom punjenja jednog elektri?nog vozila i mogu?noš?u punjenja na najve?em broju javnih punionica. Takvu neusporedivu svestranost vlasnici Renaulta ZOE mogu zahvaliti punja?u Caméléon. Umjesto uporabe dvaju odvojenih elektri?nih sustava, Renault je za punjenje i vožnju upotrijebio istu elektroni?ku opremu, što je omogu?ilo fleksibilno punjenje po razumnoj cijeni.
Dodatna inovacija zaokružuje njegove današnje performanse: Novi ZOE sada dolazi s elektri?nom kutijom za punjenje istosmjernom strujom. Elektri?na kutija, nova ekskluzivna ponuda iz Renaulta, smještena je izme?u elektri?nog motora i baterije te omogu?uje punjenje na punionicama s istosmjernom strujom snage 50 kW. Nova opcija za punjenje pogodna je za dulja putovanja, osobito putujete li autocestom.
Kao jedino elektri?no vozilo s mogu?noš?u punjenja na punionicama izmjeni?nom strujom snage 22 kW i istosmjernom strujom snage 50 kW, novom su Renaultu ZOE na raspolaganju razli?iti tipovi punionica u Europi.
Uz prilago?ene povezane usluge dostupne putem aplikacije MY Renault voza?i mogu biti sigurni da ?e uvijek prona?i željeno rješenje za punjenje, bilo kod ku?e, na poslu, javnom parkingu ili autocesti.
Ve?i domet sa svakom novom generacijom
Prvi model Renaulta ZOE, predstavljen krajem 2012., bio je opremljen baterijom kapaciteta 22 kWh s oko 150 km stvarnog dometa, što je umnogome nadilazilo dnevne potrebe prosje?nog europskog voza?a.
Godine 2016. je s drugom generacijom Renaulta ZOE predstavljena i nova baterija Z.E. 40, ?iji je kapacitet od 41 kWh udvostru?io stvarni domet na 300 km. U razvoju baterija zatim se po?ela primjenjivati litij-ionska tehnologija kako bi se pove?ala njihova gusto?a.
Prilikom razvoja novog Renaulta ZOE inženjeri su se posvetili arhitekturi baterije i razli?itim aspektima njezina dizajna. Jasno je da su u tome i uspjeli: baterija jednakih dimenzija sada ima kapacitet od 52 kWh. Posljedica je toga pove?anje dometa od 25 %, odnosno na 395 km.
Stru?nost, inovativnost i sigurnost
Pove?anje kapaciteta baterije s 41 na 52 kWh zna?ilo je tek nešto ve?u masu, dok su dimenzije baterije ostale nepromijenjene. Baterija novog Renaulta ZOE rezultat je silnog truda koje su Renault i LG Chem uložili u njezin dizajn.
Renault je u potpunosti obnovio unutarnju arhitekturu baterije, smanjio masu i dimenzije njezinih strukturnih elemenata i tako u najve?oj mjeri oslobodio prostor za ?elije. Nadalje, nova arhitektura unutrašnjosti nije utjecala na performanse baterije (otpornost na udarce, hla?enje zrakom itd.), a usto je odgovorila i na tehni?ki izazov koje je donijelo pove?anje dopuštene snage punjenja na 50 kW.
Za 80 % pove?anja kapaciteta baterije zaslužno je poboljšanje unutarnje arhitekture. A za preostalih 20 % zaslužno je poboljšanje njezinih dijelova. Novi dizajn litij-ionskih ?elija koji su osmislili Renaultovi inženjeri oslobodio je više prostora koji su kemi?ari LG Chema prakti?no iskoristili. ?elije su povezane u module u tvornici LG Chem u Wroclawu u Poljskoj. Odlikuju se ve?om visinom i boljim kemijskim svojstvima.
Baterija Z.E. 50 zadržala je ?itav niz inovacija koje je Renault razvio da bi zajam?io sigurnost svojih elektri?nih vozila. Osim što je opremljena sustavom elektroni?kog upravljanja baterijom (Battery Management System), njezin elektri?ni krug sprje?ava rast unutrašnje temperature zahvaljuju?i dvama termoosjetljivim dijelovima koji, u slu?aju vanjskog uzroka zapaljenja baterije, vatrogascima omogu?uju izravan pristup njezinoj unutrašnjosti. Štoviše, odlu?i li se voza? za leasing baterije, njegova ?e baterija Z.E. 50 biti pokrivena doživotnim jamstvom.
Baterija se može koristiti kao dio stacionarnog sustava za pohranu energije onda kada postane nedostatna za uporabu u elektri?nom vozilu. Naposljetku, za nju vrijedi poseban postupak recikliranja kojim se u najve?oj mjeri obnavlja i ponovno iskorištava njezin materijal.
Prvoklasna energetska u?inkovitost
Ve?i domet novog Renaulta ZOE prvenstveno je posljedica uvo?enja baterije ve?eg kapaciteta Z.E. 50, a brojna poboljšanja u podru?ju dizajna pove?ala su njegovu energetsku u?inkovitost. Novi ZOE nudi najbolji omjer kapaciteta baterije i dometa na tržištu.
Baterija Z.E. 50
Unutarnji raspored elemenata baterije Z.E. 50 u potpunosti je promijenjen kako bi se bolje iskoristio dostupan prostor. Zbog toga baterija sada nudi kapacitet od 52 kWh, dok istovremeno zadržava dimenzije prethodne generacije baterije.
Sustav toplinskog nadzora baterije
Radna temperatura baterije kontrolira se vanjskim sustavom hla?enja ili zagrijavanja kojim se zrak usmjerava prema bateriji kako bi je rashladio ili zagrijao, odnosno pomogao joj održati optimalnu radnu temperaturu.
Motor visokih performansi
Novi ZOE iskorištava Renaultovu stru?nost u pogledu razvoja motora koji su istodobno u?inkoviti i snažni. Odabir kliznokolutnog sinkronog motora bio je klju?an za postizanje sjajne energetske u?inkovitosti. Za još bolje performanse poboljšan je i ograni?iva? koji usmjerava prijenos energije na kota?e.
Toplinska pumpa
Renault je odlu?io zamijeniti tradicionalne grija?e motora toplinskom pumpom kako bi smanjio utjecaj grijanja i rad klima-ure?aja na domet. Nadalje, aplikacija MY Renault omogu?uje vam da tijekom punjenja daljinski zagrijete ili rashladite auto. Elektri?na energija tada se crpi iz mreže, zbog ?ega grijanje i hla?enje ne utje?u na domet.
Aerodinami?nost
Oblik vozila pomaže osigurati neometan protok zraka. Primjerice, u prednji su odbojnik ugra?eni ventilacijski otvori koji pridonose smanjenju aerodinami?kog otpora.
Prikupljanje energije ko?enja
Prilikom svakog usporavanja kineti?ka ?e se energija pretvarati u elektri?nu kako bi se potaknulo punjenje baterije novog Renaulta ZOE. Sustav odvojenog ko?enja pomaže što brže prikupiti energiju ko?enja, za razliku od mehani?kog djelovanja disk-ko?nica koje uzrokuju toplinsko raspršivanje energije.
Ekološka vožnja
Energetska u?inkovitost tako?er je u rukama voza?a! Novi digitalni zaslon instrumentne plo?e voza?ima omogu?uje bolje razumijevanje utjecaja njihova stila vožnje na raspoloživi domet. Time se ja?a svijest o ekološkoj vožnji, pa tako primjerice voza?i u?e planirati usporavanja kako bi prikupili najve?u koli?inu energije ko?enja.
Punja? Combo za ve?u svestranost
Priklju?ak za punjenje novog Renaulta ZOE skriven je iza logotipa u obliku dijamanta koji krasi prednju masku. Otvor za punjenje opremljen je priklju?kom Combo (CCS), ?ije su dimenzije tek nešto ve?e od prethodnog. Sastoji se od standardne europske uti?nice i konektora s dva zatika za punjenje istosmjernom strujom. Središnji položaj uti?nice olakšava priklju?ivanje kabela, osobito na javnim punionicama koje su opremljene vlastitim kabelima.
Uti?nica tipa 2 za punjenje izmjeni?nom strujom…
Uti?nica tipa 2 i punja? Caméléon i dalje su dostupni za svakodnevnu uporabu. Bilo kod ku?e, na poslu, na parkiralištu, u trgova?kom centru ili na javnoj cesti, vrlo su fleksibilno rješenje za punjenje jer omogu?uju brojne vrste punjenja; od punjenja na ku?noj uti?nici snage 2,3 kW do punjenja brzim punja?em snage 22 kW.
…i konektor s dva kontakta za punjenje istosmjernom strujom
Zahvaljuju?i priklju?ku Combo, novi ZOE može se brzo napuniti na punionici istosmjernom strujom (DC) snage do 50 kW. Ovu opciju možete iskoristiti tako da priklju?ite kabel za punjenje u konektor s dva zatika, smješten ispod uti?nice tipa 2.
Naglasak na punjenje i domet
Bez potrebe za odlaskom do benzinske postaje… elektri?ni automobil puni se ondje gdje ga parkirate! Povezane usluge Renault EASY CONNECT i priklju?ak Combo novog Renaulta ZOE pojednostavnjuju korištenje opcija punjenja i pružaju bolji nadzor nad punjenjem bilo gdje. Kakva god bila vaša svakodnevica, jednostavnost punjenja novog Renaulta ZOE zajam?ena je. Energija prikupljena svakim parkiranjem dovoljna je da zna?ajno pove?a domet.
