U kojim slu?ajevima dje?je autosjedalice, nakon prometne nesre?e, smiju ostati u uporabi te možemo li tražiti odštetu od osiguratelja.
Ako do?e do sudara vozila u kojem se na prednjem ili stražnjim sjedalima nalazi dje?ja autosjedalica, bez obzira da li je dijete u sjedalici ili pak sjedalicu u tom trenutku vozite praznu, generalno je pravilo da se takva sjedalica više ne koristi. Savjetuju to prodava?i i zastupnici sjedalica s kojima smo komunicirali.
I renomirani proizvo?a?i sjedalica, bez obzira na njihovu kvalitetu, ne preporu?uju da se takva sjedalica ponovo koristi. ?ak i bez obzira na intenzitet sudara. Iako ?e vam se ?initi kako se ništa nije dogodilo, mogu se dogoditi neka ljudskom oku nevidljiva ošte?enja plastike sjedalice, smatraju u Babyland.hr s kojima smo razgovarali o ovoj ozbiljnoj temi. Upitno je kako ?e takva sjedalica u budu?oj prometnoj nesre?i reagirati. Možda sve bude u redu, ali možda sjedalica i njezina sigurnosna uloga zakažu u rizi?nom trenutku. Dakle, niti jedan proizvo?a? ne?e re?i da se sjedalica može ponovo koristi. Na svakom je voza?u i njegovoj savjesti odluka ho?e li nastaviti dalje koristiti sjedalicu.
O ovoj temi iz Baby Center d.o.o. kažu kako je “nakon prometne nesre?e preporuka ve?ine proizvo?a?a da se autosjedalice ne koriste, neovisno o tome je li dijete bilo u autosjedalici ili ne, je li vozilo bilo u kretanju ili ne. Niti jedan servis, kao ni proizvo?a?, ne može dati uputu da se sjedalica koristi i dalje, iako se na prvi pogled ošte?enja ne mogu vidjeti, budu?i da pod utjecajem npr. visoke temperature u automobilu ljeti može do?i do promjene kvalitete materijala autosjedalice koja je sudjelovala u sudaru.”
Od jednog voza?a saznajemo da je najprije od trgovca kod kojeg je kupio sjedalicu tražio potvrdu o neispravnosti sjedalice nakon prometne nesre?e. Prodava? mu to nije mogao napisati te je upit proslije?en prema proizvo?a?u sjedalice. Dobio je odgovor u kojem je pisalo da se sjedalica ne može ponovo koristiti. Ina?e, prema našim saznanjima i provjerom na terenu, ovakav zahtjev hrvatskih voza?a je vrlo rijedak. Potvrda o neispravnosti sjedalice tražena je kako bi se od osiguravaju?eg društva mogla zahtijevati nadoknada štete.
Iz Baby Center d.o.o. isti?u preporuku da se autosjedalica u slu?aju sudara prijavi nadležnoj osiguravaju?oj ku?i, a ako osiguravaju?a ku?a zahtijeva, Baby Center i njihovi proizvo?a?i osigurat ?e i službenu potvrdu da autosjedalica više nije za upotrebu. Tako?er, svaki se korisnik autosjedalice može i direktno obratiti proizvo?a?u jer odre?eni brendovi, kao npr. Maxi Cosi, imaju mogu?nost zamjene ošte?ene sjedalice novom.
Imaju li korisnici zaista pravo na nadoknadu štete raspitali smo se u Hrvatskom uredu za osiguravanje, a njihov je službeni odgovor kako AO polica (obaveznog auto osiguranja) pokriva svu štetu na ošte?enoj osobi odnosno vozilu, uklju?uju?i i stvari koje se nalaze u vozilu. Dakle, šteta na sjedalici je pokrivena te se priznaje kao i ošte?enje vozila. Stoga vašu djecu nemojte bezrazložno izlagati kasnijem riziku.
U Hrvatskoj se sjedalice nakon prometne nesre?e ne popravljaju i ne testiraju kako bi se utvrdilo stanje i obavio eventualan popravak. Ako se dogodi neko nevidljivo ošte?enje, onda bi se sjedalica trebala detaljno pregledati odgovaraju?im ure?ajem. I tada je upitno ho?e li se prona?i mikropukotine koje mogu biti fatalne u trenutku nesre?e i velikog naprezanja koje sjedalica i njezina struktura moraju podnijeti. U slu?aju udarca pojas na sjedalici se rasteže 10 do 15 posto, što zna?i da je sposobnost ponovnog apsorbiranja kriti?no smanjena. Bravica pojasa tako?er može biti ošte?ena. I u pravilniku broj 44 Ekonomske komisije za Europu (Ujedinjenih naroda), koji se bavi sigurnoš?u djece u motornim vozilima, pod brojem 14.3.7 propisana je jedinstvena odredba kojom se preporu?uje zamjena sjedalica koje u nesre?i budu izložene snažnim naprezanjima.
Izvor: HAK
