Izvanredno stanje u cijelom svijetu zbog COVIDA-19 ne bi trebalo biti izgovor za nesigurnu vožnju! Kako se vanjske temperature postepeno po?inju dizati, vrijeme je da razmislimo o ponovnoj zamjeni zimskih guma za ljetne.
Kao i svake godine, preporu?uje se primijeniti „Pravilo o sedam stupnjeva“: kada vanjske temperature dosegnu oko 7 °C, ljetne gume trebaju ponovno stupiti na scenu. Kada to bude sigurno za vas i sve koji su uklju?eni, trebali biste po?eti razmišljati o sastanku s vašim lokalnim distributerom guma ili vulkanizerom.
Kako ?e se život s vremenom vratiti u normaln(ij)u rutinu, važno je da vaš automobil bude spreman za prolje?e i ljeto. Luka Širovnik, voditelj tehni?ke službe za Continental Adria, objasnio nam je zašto je važno imati odgovaraju?e gume za topliji dio godine i koji su razlozi za zamjenu guma:
1. LJETNE GUME NUDE VE?U SIGURNOST U LJETNOJ SEZONI
Izra?ene su od posebne gumene smjese koja je tvr?a u usporedbi sa zimskim smjesama. Ve?a tvrdo?a profila gaznog sloja zna?i manju deformaciju blokova u profilu gaznog sloja. U ljetnoj sezoni (više temperature) to rezultira mnogo boljim performansama upravljanja u usporedbi sa zimskim gumama i kra?im putovima ko?enja. To zna?i da ljetne gume nude ve?u sigurnost u ljetnoj sezoni.
2. TO JE EKOLOŠKI PRIHVATLJIVO I EKONOMI?NO
Ljetne gume imaju niži otpor kotrljanja od zimskih guma. To poboljšava u?inkovitost i samim time smanjuje potrošnju goriva, zbog ?ega su takve gume puno ekološki prihvatljivije i ekonomi?nije – za planet i vaš nov?anik.
3. SMANJUJU BUKU
Zbog svojeg dugogodišnjeg iskustva Continental može tvrditi da su ljetne gume tako?er tiše u usporedbi sa zimskima. Profil gaznog sloja u ljetnim gumama je mnogo kru?i i dolazi do manje deformacije materijala. To smanjuje razine buke i ?ini ljetne gume puno boljim izborom kada govorimo o udobnoj vožnji.
4. TRAJNOST PRI VISOKIM TEMPERATURAMA
Tako?er se ljetne gume izra?uju od gumene smjese koja je dizajnirana za širok raspon temperatura i uvjeta na cesti. Vožnja sa zimskim gumama na regionalnim cestama na kojima ima kamen?i?a može dovesti do rezanja i ošte?enja („chunking“) materijala gaznog sloja. Zimske gume više su sklonije mehani?kim rezovima zbog meko?e materijala.
Širovnik tako?er navodi da je sve više ljudi zainteresirano za gume za sve sezone. Iako ih preporu?uje svima onima koji ne voze puno (do 15.000 km godišnje), koriste se automobilom samo u gradu, žive na mjestima s blagom zimom i ne voze se redovito po snijegu (ili ostaju kod ku?e kada vrijeme postane stvarno loše), jasno dodaje: „Zbog svojih fizi?kih ograni?enja gume za sve sezone mogu biti samo kompromis izme?u ljetnih i zimskih guma. Naravno da su puno bolji izbor za temperature u ljetnoj sezoni u usporedbi sa zimskim gumama, ali samo ljetne gume nude najbolju razinu sigurnosti i udobnosti u ljetno doba.“
