Jeste li ve? ?uli za chip tuning? Ako niste, pravo je vrijeme da kona?no nešto i nau?ite o ovom pojmu. Chip tuning ozna?ava jedinicu za elektronsku kontrolu koja se stavlja u vozila, a zna?i da ?e ono imati bolje performanse, bilo da se radi o tome da dobije više snage, manju emisiju štetnih plinova ili bolju efikasnost goriva.
Op?enito gledaju?i, vozila koja imaju chip tuning osjetljivija su na kvalitetu goriva te ih se na vrijeme treba servisirati. Prvi puta su se pojavili u vozilima sedamdesetih godina prošlog stolje?a. Chip tuning zapravo je sustav kojim se mogu u motoru kontrolirati razne operacije, prije svega injektiranje goriva u sustav i paljenje, a uz to još niz akcija kao što su regulacija brzine, zatvaranje i otvaranje raznih ventila, ubrzanja (na turbo mašinama), itd. U globalu gledano, chip tuning sistem naj?eš?e se stavlja u vozila kako bi se pove?ala snaga i okretni moment motora (za kojih 25 posto) te kako bi se smanjila potrošnja goriva od 15 pa do 20 posto.
Chip tuning zna?i da se u memoriji upravlja?kog ure?aja na motoru mijenjaju tvorni?ki parametri koji se vežu uz moment paljenja, koli?inu goriva i tlak kojim se puni turbina. Postupak ugradnje može trajati od svega 45 minuta pa do 4 sata ili više, a ovisi koliko je kompliciran sistem ubrizgavanja i upravlja?ki ure?aj motora. Postoji nekoliko vrsta tuninga – optimum tuning, eco tuning, power tuning, box tuning.
Kada govorimo o optimum tuningu, radi se o najjednostavnijem i najjeftinijem postupku ugradnje chip tuninga kojim se vozilu daje još snage. Najbolje rezultate imaju obi?ni benzinci i dizeli jer im se poboljšavaju performanse i do 25 posto. Ova vrsta chip tuninga zna?i da su performanse optimalno bolje i to nema nikakvog lošeg utjecaja na motor.
Eco tuning poboljšava performanse samo turbo dizel motora i ugra?uje se na vozila koja prelaze veoma mnogo kilometara. Kod ove vrste tuninga pove?ava se okretni moment motora do najviše 10 posto i to pri nižim okretajima, a u isto vrijeme se smanjuje potrošnja samog vozila do najviše 20 posto. Važno je napomenuti da se ne smanjuje snaga motora kod ove vrste chip tuninga.
Power tuning usmjeren je u cijelosti na snagu motora, odnosno izvla?i snagu motora do njegovog optimuma., nekad se može pove?ati i za ?ak visokih 40 posto. Budu?i se ide do krajnjih granica, može se smanjiti vijek motora na automobilu, posebice kod turbo motora.
Box tuning ozna?ava posebni modul koji se ugra?uje u vozilo te dolazi s posebnim adapterom koji je poseban za svako vozilo. Radi se zapravo o obi?noj premosnici kojom se poboljšavaju performanse automobila, a ne ošte?uje se motor. Zapravo je veoma sli?an sustav kao kod optimum tuninga.
Dakle, možemo zaklju?iti da chip tuning u optimalnom slu?aju može poboljšati performanse motora te u isto vrijeme smanjiti potrošnju. Me?utim, treba se raspitati i informirati kada se radi o konkretnom tipu vozila jer chip tuning nema isti utjecaj na sve vrste vozila, odnosno ovisi radi li se o obi?nom dizelašu ili benzincu ili možda o turbo mašini te o automobilu na plin. Na nekim vozilima, naime, chip tuning može djelovati kao doping na ?ovjeka, zna?i poboljšat ?e performanse u odre?enom vremenskom intervalu, ali ?e u isto vrijeme naštetiti motoru te na dulje staze to nikako nije dobro rješenje. Ponekad je bolje novac koji se misli uložiti u chip tuning uložiti u redovito servisiranje vozila jer se dugoro?no više isplati. Stoga, kada se radi o ovoj inovaciji na vozilu, svakako dobro razmislite i posavjetujte se sa svojim automehani?arom.
Izvor: Silux.hr
