Ameri?ka tvrtka ZeroAvia pojavila se na sceni prije manje od godinu dana i odmah najavila po?etak širenja u podru?ju malog putni?kog zrakoplovstva koje koristi vodikovo gorivo. 22. lipnja HyFlyer hibridni vodiko-elektri?ni zrakoplov prvi je put poletio s aerodroma Cranfield u Bedfordshireu u Engleskoj, u sklopu programa za stvaranje flote dugog dometa nezaga?uju?ih zrakoplova, piše New Atlas.
Nakon što je dobio sredstva od fondacije Innovate UK i Instituta za zrakoplovnu tehnologiju, ZeroAvia obe?ava da ?e u najkra?em mogu?em roku lansirati Project HyFlyer: zrakoplovi s 10 – 20 mjesta po?et ?e prevoziti putnike za tri godine, pojavit ?e se modeli s 50 do 100 mjesta do 2030., a 200 s dometom ve?im od 5500 km – 2040. godine.
“Današnji let najnoviji je u nizu prekretnica koje mogu?nost nulte emisije približava stvarnosti”, kaže Val Miftakhov, osniva? ZeroAvia i izvršni direktor. „Svi želimo da se zrakoplovna industrija vrati nakon pandemije kako bi se mogla prebaciti u budu?nost s nultom nulom, sa zelenim oporavkom. To ne?e biti mogu?e bez realisti?nih, komercijalnih opcija leta nulte emisije, nešto što ?emo predstaviti na tržištu ve? 2023.“
HyFlyer vodiko-elektri?ni zrakoplov ve? je prošao potrebne zemaljske testove, a testni letovi na duže relacije odvijat ?e se u narednim mjesecima. Posljednji test bit ?e let do Orkneyskih otoka u Škotskoj na udaljenosti od oko 500 km.
