Ako automobilske gume pogledamo iz blizine primijetit ?emo da na sebi imaju niz oznaka. Kada kupujemo nove gume naj?eš?e pogledamo samo neke od tih oznaka, dok druge zanemarujemo. Ipak, treba znati da svaka oznaka ima svoju funkciju i ako ste voza?, svakako biste se trebali upoznati sa svakom od njih.
Gume su najvažnija poveznica izme?u automobila i ceste i velika su stavka kada se radi o sigurnosti, stoga ih treba dobro poznavati. Svaki voza? koji si ne uzme vremena za upoznavanje guma svoga automobila zapravo je lijen. Tako?er, važno je znati oznake i zbog toga da znamo u koje godišnje doba montirati koje gume te koristiti li lance za snijeg.
Najvažnija oznaka na gumi obi?no se nalazi s bo?ne strane. Primjerice, ako na gumi piše 205/55R16 91V, zna?enje oznaka je sljede?e:
205 ozna?ava širinu gume u milimetrima, a kada kažemo širina, zna?i gaze?u površinu.
55 ozna?ava seriju gume, odnosno koliki je odnos izme?u širine gaze?e površine i visine bo?nog zida u gumama te je izraženo u postotcima. 55 zna?i da u ovom slu?aju visina iznosi 55 posto širine gume.
R je oznaka za radijalnu konstrukciju. Ve?ina današnjih putni?kih vozila koriste radijalne gume, a one zna?e da su otpornije na neravnine na putu te zna?e i manju potrošnju goriva.
16 promjer gume u colima ili in?ima. Što je promjer ve?i, to je guma nižeg profila.
91 ozna?ava indeks nosivosti gume, odnosno koliko iznosi maksimalno optere?enje gume. Postoji mnogo indeksa nosivosti te tabela koja je s njim povezana i ozna?ava maksimalnu nosivost. 91 ozna?ava maksimalnu nosivost gume od 615 kilograma. Primjerice, postoji i indeks nosivosti 71 koji ozna?ava maksimalnu nosivost od 315 kilograma, ali i 110 koji ozna?ava maksimalnu nosivost od 1,060 kilograma.
V je oznaka za indeks brzine. Ovo konkretno zna?i maksimalnu brzinu koju guma može izdržati prilikom maksimalne optere?enosti. I uz ove je oznake vezana tabela pa tako V oznaka zna?i da se može dose?i brzina od 240 kilometara na sat prilikom maksimalnog optere?enja od 615 kilograma. Postoje i sljede?e oznake: N – 150 km/h, Q – 160 km/h, R – 170 km/h, S – 180 km/h, T – 190 km/h, U – 200 km/h, H – 210 km/h, V – 240 km/h, ZR – preko 240 km/h, W – 270 km/h, Y – 300 km/h.
Uz sve navedeno, postoje i dodatne oznake na gumama, a to su sljede?e:
RF – skra?enica za reinforced, što zna?i da je guma oja?ana.
ROF ili RFT – skra?enica za Run On Flat i Run Flat, što zna?i da se možemo nastaviti voziti na ovim gumama i ako se probuše, me?utim moramo smanjiti brzinu na najviše 90 km/h te se smije s ovakvim gumama prije?i najviše 160 kilometara.
XL – skra?enica za Extra Load, ozna?ava gumu napravljenu za ve?a optere?enja.
M+S – skra?enica za ‘mud and snow’, odnosno za gume koje su posebno napravljene za vožnju po blatu i snijegu. Ova se oznaka može prona?i ili na zimskim ili na gumama za sve sezone.
TT – skra?enica za Tube Type, a ozna?ava gume koje imaju unutrašnju gumu.
TL – skra?enica za Tubeless, a ozna?ava gume koje nemaju još jednu unutrašnju gumu te je ve?ina današnjih auto guma ovakva.
DOT – skra?enica za datum proizvodnje. Uz ovo obi?no ide i broj. Ako piše DOT 2510 zna?i da je guma proizvedena u 25. tjednu 2010. godine.
C – ova je oznaka na gumama za lakša teretna vozila.
TWI – skra?enica za Tread Wear Indicator, a ozna?ava indikator istrošenosti gume, odnosno govori kada je gumu potrebno zamijeniti zbog istrošenosti.
E 10 – oznaka za europski homologacijski broj, s tim da je broj oznaka države.
TEMPERATURE – pokazatelj koliko je guma otporna na pove?anje temperature na cesti, s tim da je C najniži pokazatelj, a A najviši (najbolje reagira na pove?anje temperature).
TRACTION – sposobnost gume da se zaustavi na mokrom putu.
TREADWEAR – ozna?ava indikator potrošnje gaze?eg sloja na gumi te pokazuje koliko ?e jedna pruga na gumi trajati dulje od drugih s obzirom na iste uvjete na cesti.
TUBELESS – oznaka za gume koje nemaju još jednu unutrašnju gumu punjenu zrakom.
Izvor: Silux.hr
