Bilo je devet sati, jedna minuta i sedam sekundi, a Fond za zaštitu okoliša ve? je bio zabilježio i petstotu pravovaljanu prijavu gra?ana za nabavku novih elektri?nih vozila.
I dok je sedam dana ranije natje?aj za firme trajao svega dvije minute, ovaj put interes je bio još ve?i. Gra?ani su za tek nešto više od jedne minute ispucali kvotu od 22 milijuna kuna predvi?enih za nabavku novih elektri?nih automobila, plug in hibrida ili elektri?nih bicikala. Gra?ani su u svega dvije minute zabilježili 546 prijava od ?ega se 470 odnosi na elektri?na osobna vozila.
Sretnici koje ?e Fond izabrati po principu “najbrži prst” nakon odluke i potpisanog ugovora imati ?e godinu dana vremena za realizaciju kupovinu ekološki ?istih vozila uz državne subvencije.
Tako ?e ubudu?e elektro Smart umjesto 176.300 kuna stajati, 106.3000 kn, za Renault Zoe više ne?ete morati platiti 247.900 ve? samo 177.900 kn. Ako ostane ista cijena Škode Citigo, finalna cijena ?e iznositi 83.220 kn! Elektri?ni Twingo može se nabaviti i po cijeni od 84.000 kuna, a plug in PHEV Mitsubishi Outlander za 258.900 kuna.
Ukupno 853 prijave za poticaje za elektri?na vozila
Fond za zaštitu okoliša i energetsku u?inkovitost danas je u 9 sati zapo?eo sa zaprimanjem prijava gra?ana za sufinanciranje energetski u?inkovitih vozila. U nepune dvije minute, zaprimljeno je ?ak 546 prijava od ?ega se 470 odnosi na elektri?na osobna vozila. „Ove brojke pokazuju zna?ajan interes gra?ana za e-mobilnost, što smatramo dobrim znakom.“, komentirali su iz Fonda. Za energetski u?inkovita vozila su ove godine osigurali ukupno 44 milijuna kuna, a oba poziva kako onaj za gra?ane tko i onaj za tvrtke su se zatvorili u rekordnom roku. „Na ta dva poziva ukupno je zaprimljeno 853 prijave što je jasan signal da kao društvo po?injemo težiti transformaciji prometa.“, kažu u Fondu. Za ovu mjeru bi u nadolaze?em razdoblju stoga trebalo osigurati još ve?a sredstva, ali i dodatne poticajne mjere.
Fond za zaštitu okoliša program sufinanciranja energetski u?inkovitih vozila provodi od 2014. godine te je do sad osigurao oko 110 milijuna kuna za kupnju 3.500 novih vozila. Program sufinanciranja je u 2020. godini izmijenjen te je maksimalni iznos poticaja za elektri?na vozila iznosio 70.000 kuna, a sufinanciranje elektri?nih bicikala su mogle dobiti samo pravne osobe, u ?iji program poticaja su uklju?ena i vozila na vodik. Ipak, najve?a novost bila je izmjena na?ina prijave. Zbog digitalizacije potaknute situacijom s koronavirusom, za sredstva su se i gra?ani i pravne osobe mogli prijaviti isklju?ivo putem sustava za e-prijave na javne pozive Fonda. Javni pozivi objavljivani su ranije, kako bi zainteresirani prijavitelji mogli na vrijeme izraditi svoj korisni?ki ra?un i pripremiti dokumentaciju prije službenog po?etka zaprimanja prijava.
Interes za poticaje je doista bio velik, te ?e sigurno biti onih koji ?e biti nezadovoljni jer se nisu stigli prijaviti, što samo dodatno pokazuje kako je potražnja za elektri?nim vozilima ve?a od ovogodišnjeg izdašnog Fondovog budžeta. U Fond isti?u kako su napravili sve kako bi online prijava dobro funkcionirala. Sustav za e-prijavu nalazi se na posebnom serveru te je programiran da omogu?i prijavu od 9:00:00 sati i tu mogu?nost automatski ukloni nakon što vrijednost zaprimljenih zahtjeva prije?e dostupan budžet.“ pojašnjavaju iz Fonda. Da sustav funkcionira, pokazuje i velik broj uspješno prijavljenih iz svih krajeva Hrvatske. Na javni poziv namijenjen gra?anima prijavilo se 546 korisnika, a na onaj namijenjen pravnim osobama njih 307.
Podsje?amo, za kupnju eko vozila su i tvrtke i gra?ani mogli dobiti do 40% bespovratnih sredstava, odnosno od 5 do 70 tisu?a kuna, ovisno o kategoriji vozila. I dok su gra?ani mogli sufinanciranje dobiti samo za jedno novo vozilo, koje u vlasništvu moraju imati barem 2 godine, tvrtke su ih mogle kupiti i više, ali iznos sufinanciranja nije mogao prelaziti 400.000 kuna.
