Potpuno novi Hyundai Bayon

Potpuno novi BAYON potpuno je novi crossover SUV dizajniran posebno za Europu. Kao SUV u B segmentu, najnoviji je ?lan Hyundaijeve proširene SUV obitelji. BAYON se odlikuje kompaktnim vanjskim dimenzijama, prostranom unutrašnjoš?u i dugim popisom pametnih zna?ajki sigurnosti i povezivanja koji ga isti?u u tom segmentu. Time BAYON radi iskorak ?ine?i visokotehnološke zna?ajke sigurnosti i povezivanja dostupnima svima.
U skladu s Hyundaijevom postoje?om strategijom imenovanja SUV-a, ime BAYON nadahnuto je popularnim mjestom za odmor: Bayonne, glavnim gradom Francuske Baskije i jednim od najljepših odredišta na jugozapadu Francuske. Kako je BAYON dizajniran da udovolji zahtjevima europskog tržišta, tvrtka mu je odlu?ila dati europsko ime.
Oštar i prepoznatljiv dizajn

BAYON je najnovije dostignu?e u dizajnu unutar Hyundai SUV obitelji, prepoznatljiv po neo?ekivanim i privla?nim proporcijama i snažnim vizualnim zna?ajkama. Nadalje, obuhva?a Hyundai dizajnerski identitet Sensuous Sportiness, definiran skladom proporcija, arhitekture, stila i tehnologije. Ovo najnovije tuma?enje Sensuous Sportiness kombinira emocionalne vrijednosti s inovativnim rješenjima.
Sprijeda se na dnu otvara široka rešetka, stvaraju?i ?vrst stav. Sa strane, dinami?no rame stvara izgled u obliku klina. Straga, svjetla u obliku strelice podcrtavaju dinamiku stupa, stvaraju?i široki stav svojim udaljenim položajem. Sveukupno, kutne linije, trokutasti oblici i vodoravne linije u karoseriji vozila i lagana arhitektura isti?u širinu i daju BAYON-u snažan, moderan izgled.
Uz to, BAYON ima ?istu, prostranu i dobro osvijetljenu unutrašnjost. Osobiti je naglasak na udobnosti putnika te pove?anju prostora za prtljažnik.

Prostranost i prakti?nost
S 411 litara prtljažnika, BAYON se isti?e velikom koli?inom prostora za pohranu, unato? kompaktnoj veli?ini. Kao takav, BAYON se isti?e svojom prostranoš?u i upotrebljivoš?u. Inteligentni poklopac prtljažnika za pokrivanje tereta koji se može pomaknuti duž stražnjeg dijela stražnjeg sjedala pruža dodatne mogu?nosti.

Povezivanje i tehnologija vode?a u klasi
Kao i kod ostalih Hyundaijevih modela, BAYON nudi naprednu tehnologiju povezivanja koja se rijetko može na?i u tom segmentu, uklju?uju?i dostupnost beži?nog zrcaljenja i tehnologiju Hyundai Bluelink®. Nudi najbolji digitalni kokpit u klasi i vrhunske infotainment funkcije, kao i vrhunski Bose audio sustav.
Najbolji sigurnosni paket u klasi
BAYON je opremljen Hyundai SmartSense sigurnosnim zna?ajkama i udovoljava najvišim europskim sigurnosnim standardima. Zna?ajke uklju?uju Navigacijski pametni tempomat (NSCC), Pametnu pomo? za ograni?enje brzine (ISLA) i Pomo? pri držanju prometnog traka (LFA).

Performanse i napredak
BAYON se može pohvaliti niskom potrošnjom goriva i visoko konkurentnom emisijom CO2 zahvaljuju?i obnovljenoj obitelji benzinskih motora Kappa generacije. 1.0 T-GDi je trocilindri?ni motor s turbo punja?em i izravnim ubrizgavanjem za optimalnu u?inkovitost. U kombinaciji s Hyundaijevom jedinstvenom 48-voltnom niskonaponskom hibridnom tehnologijom (48V) s inteligentnim ru?nim mjenja?em (iMT), to rezultira još ve?om uštedom goriva i u?inkovitoš?u.
Na vrhu linije, BAYON je dostupan s motorom od 1,0 T-GDi s 48V i 100 KS ili 120 KS. On se može povezati sa 6-stupanjskim inteligentnim ru?nim mjenja?em (6iMT) ili 7-stupanjskim mjenja?em s dvostrukom spojkom (7DCT).

Oštar i prepoznatljiv dizajn
Pohvalivši se hrabrim grafi?kim elementima i neo?ekivanim, ali elegantnim proporcijama, BAYON donosi osvježavaju?i dizajn u Hyundai SUV obitelj obuhva?aju?i Hyundaijev identitet dizajna Sensuous Sportiness – definiran skladom izme?u arhitekture, proporcija, stila i tehnologije. Ovo najnovije tuma?enje Sensuous Sportiness kombinira emocionalne vrijednosti s inovativnim rješenjima.
„Oštrim izgledom i integracijom Hyundaijevih klju?nih elemenata dizajna SUV-a, BAYON u?vrš?uje smjer SUV dizajna. S prepoznatljivim i samopouzdanim stavom, utjelovljenim u njegovim snažnim linijama i svjetlima u obliku strelice, o?ekujemo da se BAYON nametne kao jedinstveni, najizvrsniji ulazak u uspješni europski B-SUV segment.“
Luc Donckerwolke, glavni kreativni direktor Hyundai Motor Group

Vanjski dizajn
BAYON karakterizira prepoznatljiv vanjski dizajn koji ga jasno odvaja od konkurencije. Jedinstvena dizajnerska rješenja, detalji tehnološkog izgleda i ?ist izgled isti?u ga iz mase.
Sprijeda se na dnu otvara široka rešetka, stvaraju?i ?vrst stav. Trodijelna glavna svjetla u kombinaciji sa usisnicima zraka uspostavljaju jedinstveni izgled i arhitekturu. Vodoravni pojas za usis zraka i DRL utvr?uju širinu, a donja klizna plo?a potvr?uje njegov identitet SUV-a.

Sa strane, dinami?no rame stvara izgled u obliku klina. C-stup u obliku strelice pruža dinami?nu i neo?ekivanu arhitekturu. To, u kombinaciji s karakteristi?nim branicima i oblogama, definira njegov jedinstveni karakter.
Straga, svjetla u obliku strelice isti?u dinamiku stupa. Njihov udaljeni položaj stvara široki stav. Uz to, tanka vodoravna crta koja povezuje stražnja svjetla dodatno naglašava širinu i povezuje stražnji i bo?ni dio jednim potezom. Kutne linije iznad stražnjeg luka isti?u volumen, stvaraju?i živopisan presjek. Snažni stražnji dio i vizualno produženi stražnji prozor pokre?u jedinstveni i izražajni dizajn stražnjeg dijela. Puna LED svjetla i pokaziva?i smjera dovršavaju njegov moderan izgled.
BAYON je dostupan s 15-in?nim ?eli?nim kota?ima ili 16- ili 17-in?nim aluminijskim naplatcima.
Dostupno je ukupno devet vanjskih boja, uklju?uju?i novu predstavljenu boju, Mangrove Green. Opcionalni dvobojni krov u Phantom Black tako?er je dostupan s nekoliko vanjskih boja.

Vanjske boje:
• Mangrove Green Pearl [boja predstavljanja] s opcionalnim Phantom Black krovom
• Phantom Black Pearl
• Polar White s opcionalnim Phantom Black krovom
• Sleek Silver Metallic s opcionalnim Phantom Black krovom
• Elemental Brass Metallic s opcionalnim Phantom Black krovom
• Dragon Red Pearl s opcionalnim Phantom Black krovom
• Aqua Turquoise Metallic s opcionalnim Phantom Black krovom
• Aurora Grey Pearl
• Intense Blue Pearl s opcionalnim Phantom Black krovom

Unutarnji dizajn
BAYON ima ?istu, prostranu, dobro osvijetljenu unutrašnjost. Snažan je fokus na maksimiziranju udobnosti putnika sprijeda i straga te pove?anju prostora za prtljažnik. Unutrašnjost je definirana nizom opreme za povezivanje, uklju?uju?i 10,25-in?ni digitalni klaster i 10,25-in?ni AVN ili 8-in?ni Audio zaslon. Putnici mogu imati koristi od LED tehnologije ambijentalnog osvjetljenja integriranog u podru?je nogu suvoza?a, donji rub vrata i podru?ja ru?ki prednjih vrata kao i spremišta ispod središnje konzole.
Pažljivo odabrani neutralni raspon unutarnjih boja i materijala pruža maksimalnu kompatibilnost s vanjskim rasponom boja. Koncept mirne boje i obloge s malim i suptilnim naglascima stvara mirnu atmosferu koja omogu?ava voza?u da se fokusira. BAYON se standardno isporu?uje s unutrašnjoš?u od tkanine potpuno crne boje, s dvije dostupne dodatne kombinacije boja.
Boje unutarnje obloge:
• potpuna crna
• tamno siva + svijetlo siva
• tamno siva + Mangrove zeleni šavovi i umetci

Prostranost i udobnost
Pružaju?i udobnost i prostor za odlaganje SUV-a, BAYON-ova kompaktna veli?ina vanjštine i njegova unutrašnjost prikladna za obitelji zna?e da možete uživati u najboljem iz oba svijeta. Kompaktna veli?ina i izvrsna vidljivost olakšavaju ulazak i lako rukovanje – a zahvaljuju?i visokom položaju sjedenja pruža se i onaj siguran i robustan osje?aj koji kupci o?ekuju od Hyundaijevih SUV vozila.
S 411 litara prtljažnika, BAYON se isti?e izdašnim prtljažnim kapacitetom. Kao takav, BAYON se isti?e svojom prostranoš?u i upotrebljivoš?u. Inteligentni poklopac prtljažnika za pokrivanje tereta koji se može pomaknuti duž stražnjeg dijela stražnjeg sjedala donosi dodatne mogu?nosti konfiguriranja prtljažnika..
S dužinom od 4.180 mm, širinom od 1.775 mm i visinom od 1.490 mm (ili 1.500 mm s kota?ima od 17 in?a), njegove dimenzije postižu savršenu ravnotežu izme?u kompaktnosti i prakti?nosti. Me?uosovinski razmak je 2.580 mm. Puno mjesta za noge osigurat ?e i putnicima ugodnu vožnju, bez obzira sjede li na prednjim ili stražnjim sjedalima: putnici sprijeda mogu uživati u 1.072 mm prostora za noge, dok stražnji putnici imaju 882 mm.
Kao pravi SUV, BAYON nudi razmak od tla do 183 mm (u kombinaciji s 17-in?nim kota?ima), ve?i od ve?ine ostalih vozila u B segmentu.

Povezivanje i tehnologija vode?i u klasi
Kao i kod ostalih Hyundaijevih modela, BAYON nudi naprednu tehnologiju povezivanja koja se rijetko može na?i u tom segmentu. Nudi najbolji digitalni kokpit u klasi i vrhunske infotainment zna?ajke.
Kupci mogu birati izme?u 10,25-in?nog AVN ili 8-in?nog Audio zaslona. 8-in?ni Audio zaslon uklju?uje beži?ni Apple CarPlay i Android Auto. Uz to, dostupna je 10,25-in?na digitalna instrument plo?a koja se može konfigurirati razli?itim grafikama, ovisno o na?inu vožnje i voza?evom odabiru.

Dva USB priklju?ka sprijeda i jedan priklju?ak straga omogu?uju istovremeno punjenje do tri ure?aja. Jedan od prednjih priklju?aka tako?er omogu?uje prijenos podataka, omogu?uju?i putnicima da svoj telefon povežu s informacijsko-zabavnim sustavom vozila. Vrhunski zvu?ni sustav Bose upotpunjuje paket, obe?avaju?i putnicima visokokvalitetno iskustvo slušanja uz osam zvu?nika – uklju?uju?i subwoofer.
Dostupna oprema za povezivanje:
• 10,25-in?na digitalna instrument plo?a, 10,25-in?ni Audio Video Navigacija (AVN)
• 8-in?ni Audio zaslon
• Apple CarPlay i Android Auto (nude se beži?no s 8-in?nim Audio zaslonom)
• Zvu?ni sustav Bose Premium s osam zvu?nika, uklju?uju?i subwoofer
• “Zvukovi prirode” – podesiva zvu?na atmosfera
• Bluelink® povezane usluge automobila
• Podloga za beži?no punjenje
• Tri USB priklju?ka

Hyundai Bluelink® povezane usluge automobila
BAYON je opremljen najnovijom verzijom Hyundaijeve Bluelink® tehnologije, što zna?i da korisnici mogu koristiti najmodernije povezane usluge automobila. Bluelink® uklju?uje usluge poput Povezano usmjeravanje i novu zna?ajku Korisni?kog profila. Novost u ovoj generaciji Bluelinka® je integracija kalendara. To zna?i da voza? može zrcaliti svoj Google ili Apple kalendar u informacijsko-zabavnom sustavu vozila. Ako sastanak iz kalendara ima i adresu, može se uvesti izravno u navigacijski sustav vozila.
Osim toga, kupci mogu locirati, zaklju?ati i otklju?ati svoj automobil na daljinu pomo?u aplikacije Bluelink® ili provjeriti podatke o vozilu poput potrebnog održavanja ili razine goriva.
Zna?ajke Bluelink® i LIVE usluga:
• Povezano usmjeravanje: navigacijski sustav zasnovan na oblaku koji nudi još preciznije rute za svakodnevnu vožnju
• Integracija kalendara: voza?i mogu sinkronizirati svoj Google ili Apple kalendar s informacijskim sustavom automobila i izravno navigirati na sastanke
• Usluge na daljinu: voza?i mogu zaklju?ati / otklju?ati svoj automobil i pregledati status vozila pomo?u aplikacije Bluelink®
• Mrežno prepoznavanje glasa: mo?no mrežno prepoznavanje glasa (zasnovano na oblaku) koje može kontrolirati funkcije vozila kao što su grijanje i hla?enje (hrvatski nije podržan, alo to ne?emo isticati?)
• Prona?i moj automobil: voza?i mogu lako prona?i svoje vozilo ako su zaboravili gdje su parkirali
• Pošalji destinaciju automobilu (POI): potražite lokalne to?ke interesa i pošaljite rezultate na satelitsku navigaciju automobila
• Sigurnost: Obavijest o alarmu u vozilu
• Održavanje: dijagnostika i status vozila (npr. tlak u gumama i zra?ni jastuci), informacije o vožnji

Najbolji sigurnosni paket u klasi
BAYON dijeli svoju sigurnu i robusnu DNK s ostalim ?lanovima Hyundai SUV obitelji, a ima i iste sigurnosne zna?ajke. Još jedan na?in na koji se isti?e u svom segmentu, BAYON nudi opsežan popis sigurnosnih zna?ajki Hyundai SmartSense. Mnogi od njih ve? su uklju?eni u standardnu opremu.
Brojne zna?ajke poluautonomne vožnje izdvajaju BAYON od konkurencije. Pomo? za držanje prometnih traka (LFA) održava vozilo u sredini svojeg traka. Pomo? za izbjegavanje frontalnog sudara (FCA) prvo oglašava alarm, a zatim, ako je potrebno, aktivira ko?nicu kako bi se sprije?io sudar. Ova zna?ajka uklju?uje otkrivanje automobila, pješaka i biciklista, kao i skretanja u raskrižju, tako da može aktivirati ko?nicu kako bi se sprije?io sudar s automobilom koji nailazi kada skre?ete lijevo na raskrižju. Još jedna napredna zna?ajka, Navigacijski pametni tempomat (NSCC), koristi podatke iz navigacijskog sustava vozila za autonomno podešavanje brzine tijekom vožnje autocestom ili brzom cestom.
Pomo? za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu (BCA) koristi prednju kameru i radar stražnjeg kuta za nadgledanje zavoja, a ako se otkrije drugo vozilo, na vanjskim se zrcalima pojavljuje vizualno upozorenje. Gdje je potrebno, BCA djeluje na ko?nicu kako bi se izbjegao sudar ili smanjila šteta zbog udara.

BAYON tako?er uklju?uje nekoliko zna?ajki koje nježno preusmjeravaju pažnju voza?a kada više nisu fokusirani. Upozorenje voza?a na umor (DAW) analizira na?in vožnje kako bi pomoglo u otkrivanju pospanosti ili smetnje u vožnji. Ovaj sustav radi zajedno s Upozorenjem o odlasku vode?eg vozila (LVDA), koje upozorava voza?a kada vozilo ispred krene prema naprijed, a voza? ne reagira (dovoljno brzo). Uz to, Upozorenje na putnike na stražnjim sjedalima (ROA) obavještava voza?a prije napuštanja vozila ako senzori (samo da znaš, bayon NEMA senzore, ali ne?emo sad komplicirati) prepoznaju kretanje na stražnjem sjedalu. To BAYON-a ?ini još sigurnijim za putnike na stražnjim sjedalima, uklju?uju?i djecu ili ku?ne ljubimce, što ga ?ini izvrsnim izborom za obitelji.
Ipak, ostale zna?ajke osiguravaju sigurnost tijekom vožnje pri malim brzinama ili prilikom parkiranja. Pomo? pri izbjegavanju sudara pri parkiranju – vožnja unatrag (PCA-R) daje upozorenje i, ako je potrebno, aktivira ko?nicu kada se otkrije stražnja prepreka kada se automobil polako vozi unatrag. Pomo? za izbjegavanje stražnjeg bo?nog sudara (RCCA) pomaže voza?ima na sli?an na?in kada izlaze iz parkirnog mjesta i kada drugi automobil prolazi. Pomo? pri parkiranju (PA) omogu?uje poluautonomno parkiranje, uz niz senzora i softvera koji zajedno pomažu voza?ima da u?u u uske prostore.
U slu?aju nesre?e, eCall ?e automatski upozoriti hitne službe ako se aktiviraju zra?ni jastuci u vozilu. Alternativno, putnici tako?er mogu aktivirati ovu zna?ajku pritiskom na prekida?.

Dostupne SmartSense zna?ajke sigurnosti:

• Pomo? za ostanak u prometnom traku (LKA)
• Pomo? za pra?enje prometnih traka (LFA)
• Navigacijski pametni tempomat (NSCC)
• Pametna pomo? za ograni?enje brzine (ISLA)
• Smart duga svjetla (HBA)
• Pomo? za izbjegavanje frontalnog sudara (FCA) s otkrivanjem pješaka i biciklista i skretanja u raskrižju
• Upozorenje voza?a na umor (DAW)
• Upozorenje o odlasku vode?eg vozila (LVDA)
• Upozorenje na putnike na stražnjim sjedalima (ROA)
• Upozorenje na mrtvi kut (BCW)
• Pomo? za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu (BCA)
• Pomo? pri izbjegavanju sudara pri parkiranju – vožnja unatrag (PCA-R)
• Upozorenje za izbjegavanje stražnjeg bo?nog sudara (RCCW)
• Pomo? za izbjegavanje stražnjeg bo?nog sudara (RCCA)
• Pomo? pri parkiranju (PA)

BAYON se može pohvaliti niskom potrošnjom goriva i visoko konkurentnom emisijom CO2 zahvaljuju?i obnovljenoj obitelji benzinskih motora Kappa generacije. T-GDi je motor s izravnim ubrizgavanjem za optimalnu u?inkovitost. BAYON tako?er ima Hyundaijevu jedinstvenu tehnologiju kontinuirano promjenjivog razvoda ventila (CVVD) koja regulira trajanje otvorenosti i zatvorenosti ventila u skladu s uvjetima vožnje. Ovo optimizira performanse motora, istovremeno smanjuju?i potrošnju goriva, što rezultira smanjenim emisijama i uštedom goriva. BAYON je tako?er dostupan s 48-voltnom niskonaponskom hibridnom tehnologijom (48V). Sustav sadrži 48-voltnu bateriju, generator hibridnog startera (MHSG) i LDC pretvara? (niskonaponski DC / DC). MHSG rekuperacijom generira kineti?ku energiju i pohranjuje je u 48V baterijski sustav, gdje se može koristiti za stabiliziranje 12V napajanja u kabini i na taj na?in štedjeti gorivo.

Niskonaponska hibridna tehnologija od 48 V može se kombinirati s inteligentnim ru?nim mjenja?em (iMT), jedinstvenim tehnološkim uparivanjem koje osigurava još ve?u uštedu goriva i u?inkovitost. iMT razdvaja motor od mjenja?a kada voza? otpusti gas. To omogu?uje vozilu da zapo?ne coasting (kotrljanje ili jedrenje), smanjuju?i emisije i štede?i gorivo. S iMT-om su povezane dvije razli?ite razine coasting kretanja: prvo, kada je motor u praznom hodu, i drugo, kada je motor potpuno isklju?en. Motor se ponovno pokre?e ?im voza? pritisne papu?icu ko?nice ili gasa i ponovno po?ne raditi u istom stupnju prijenosa kao i kad je bio isklju?en. To rezultira nižom potrošnjom goriva bez kompromisa u performansama.

Na vrhu ponude je 1,0-litreni T-GDi motor s 48V i 120 ili 100 KS. On se može povezati sa 6-stupanjskim inteligentnim ru?nim mjenja?em (6iMT) ili 7-stupanjskim mjenja?em s dvostrukom spojkom (7DCT).
Verzija 1,0-litrenog T-GDi od 100 KS dostupna je i bez 48V, a može se upariti sa 6-stupanjskim ru?nim mjenja?em (6MT) ili 7DCT.
1,0-litreni T-GDi motor sa i bez 48V tako?er dolazi s tri na?ina rada za optimiranje odziva motora i performansi upravljanja temeljem uvjeta vožnje. To su Eco, Normal i Sport.

Dostupan je i 1,2-litreni MPi motor s 84 KS uparen s 5MT.
BAYON je prvi Hyundai SUV koji je opremljen Rev Matchingom, zna?ajkom koja je obi?no rezervirana za Hyundaijeve modele visokih performansi. Rev matching automatski podešava broj okretaja motora kada voza? prebaci s višeg na niži stupanj prijenosa. Posljedi?no, omogu?uje ugla?enije prebacivanje u niži stupanj prijenosa za ugodniju vožnju. Dostupan je uz 1,0-litreni T-GDi motor kada je uparen sa 7DCT za sve na?ine rada, a uz 1,0-litreni T-GDi motor s 48V kada je uparen sa 6iMT u sportskom na?inu rada.

Performanse i pogonski sklopovi
• Vrlo niska potrošnja goriva i visoko konkurentna emisija CO2 zahvaljuju?i obnovljenoj obitelji benzinskih motora Kappa generacije.
• Potrošnja goriva dodatno se poboljšava niskonaponskom hibridnom tehnologijom napona 48 volti s inteligentnim ru?nim mjenja?em (iMT), koji omogu?uje funkciju jedrenja (podmazivanje nije sigurno, jer svaki mjenja? ima podmazivanje), i tehnologijom kontinuirano promjenjivog razvoda ventila (CVVD).
• Dostupni pogonski sklopovi: