Peugeot Sport postoji ve? 40 godina. Peugeot Talbot Sport nastao je u listopadu 1981., a kasnije je preimenovan u Peugeot Sport. Sa straš?u i uspjehom ušao je na sve trka?e staze i na sve ceste u svijetu, na najve?a prvenstva i najlegendarnija natjecanja. Ovaj je pionirski francuski tim za utrke stvorio neke od najboljih vozila i najpoznatijih voza?a. Od 1895. godine i pobjede na utrci Paris-Bordeaux-Paris, prvoj utrci na svijetu na kojoj se mjerilo vrijeme, ova je marka motosport uvijek smatrala generatorom napretka. S najnovijim vozilom Peugeot 9X8 i programom hiperautomobila na svjetskom prvenstvu u izdržljivosti FIA World Endurance Championship (WEC), Peugeot ulazi u peto desetlje?e s ambicijom da doda jedno pobjedni?ko poglavlje svojoj velikoj sportskoj avanturi, koja savršeno utjelovljuje njegovu težnju za izvrsnoš?u.
Iako statistika može biti simboli?na, ?injenice i djela ipak su vrlo realni. Od službenog lansiranja u listopadu 1981. Peugeot Sport postigao je mnogo više zna?ajnih uspjeha od broja svje?ica koje danas ima na ro?endanskoj torti, što svjedo?i o stalnoj kvaliteti ove platforme i ?vrstoj sportskoj strategiji. „Motosport je izniman tehnološki laboratorij za automobilsku industriju, kaže Linda Jackson, generalna direktorica marke Peugeot. Njime se zna?ajno ubrzavaju istraživanja i napredak. Za našu marku pokazao se kao klju?an element u razvoju automobila, u planovima za mobilnost u budu?nosti. Ovih 40 godina za Peugeot Sport predstavlja uspjeh, ponos i prije svega bazu za naša postignu?a danas, a poglavito u budu?nosti. Ovo naslije?e služi kao vodilja za našu budu?nost” .
Peugeot Sport, koji se prvotno zvao Peugeot Talbot Sport, osnovao je Jean TODT, a proizveo je brojne legendarne automobile, poput nezaboravnih Peugeot 205 T16, 405 T16, 206 WRC, 306 Maxi, 905, nakon kojih su uslijedili Peugeot 908, 208 T16 Pikes Peak, 2008 DKR, 3008 DKR, 208 WRX, pa sve do današnjeg i ve? revolucionarnog vozila Peugeot 9X8. To je posljednje vozilo nositelj strategije elektrifikacije marke Peugeot, a ujedno je spojio u blisku suradnju timove zadužene za sportska vozila i timove za dizajn.
Tijekom proteklih 40 godina muškarci i žene iz odjela Peugeot Sport uspješno su odradili izazove na mnogim legendarnim doga?anjima na svjetskoj i nacionalnoj razini, a njihova strast i profesionalnost – dvije temeljne vrijednosti – nastavljaju nadahnjivati i sadašnje timove.
Povijest odjela Peugeot Sport di?i se naslovima na svjetskim prvenstvima u reliju, a kasnije i na svjetskim prvenstvu u rallycrossu, uspjesima na reliju Dakar u razli?itim epohama, pobjedama na 24 sata Le Mansa i na „utrci na oblacima” Pikes Peak, kao i na trka?im stazama u Francuskoj, ali i na postoljima Formule 1 u ulozi proizvo?a?a motora. No to je samo dio uspjeha…
U 40 godina tim je osvojio:
• 5 naslova svjetskih prvaka u reliju za proizvo?a?e automobila (1985., 1986., 2000., 2001., 2002.),
• 4 naslova svjetskih prvaka u reliju za voza?e (Timo SALONEN, Juha KANKKUNEN i Marcus GRÖNHOLM dva puta),
• 3 titule voza?a i proizvo?a?a na natjecanju Intercontinental Rally Challenge (2007., 2008., 2009.),
• naslovi državnih prvaka u reliju u mnogim zemljama,
• 3 pobjede na 24 sata Le Mansa 1992. godine s ekipom u sastavu Yannick DALMAS – Derek WARWICK – Mark BLUNDELL, 1993. s ekipom u sastavu Christophe BOUCHUT – Eric HELARY – Geoff BRABHAM, a 2009. s trojcem Marc GENE – David BRABHAM – Alex WURZ,
• 3 uspjeha u vrtoglavom usponu na Pikes Peak 1988. (Ari VATANEN), 1989. (Robby UNSER) i 2013. (Sebastien LOEB),
• titule prvaka na super touring natjecanjima, od kojih je jedno od najprestižnijih bilo u Njema?koj s vozilom 406 (Laurent AÏELLO),
• 7 pobjeda na utrci Dakar (1987. Ari VATANEN, 1988. Juha KANKKUNEN, 1989. i 1990. Ari VATANEN, 2016. i 2017. Stéphane PETERHANSEL i 2018. Carlos SAINZ),
• 1 naslov na svjetskom prvenstvu u rallycrossu 2015.
Talentirani voza?i koji su vozili ove automobile – od kojih su mnogi ostavili neizbrisiv trag u svojim epohama i disciplinama – mogli su uvijek ra?unati na pedantne, savjesne, natjecateljski nastrojene i inovativne ?lanove tima Peugeot Sport. Kako bi osmislili i proveli projekte za rally, rally-raid i staze diljem svijeta, voditelji timova zastupali su te i dalje zastupaju vrijednosti marke Peugeot. Me?u tim vo?ama ljudi i projekata izmjenjivala su se neka velika imena kao što su: Jean TODT, Corrado PROVERA, Jean-Pierre NICOLAS, Bruno FAMIN itd. Njihova je ruta uvijek bila ista: inicirati, inovirati, okupiti, napredovati, a sve to s ciljem pobjede.
Svaki sportski pothvat odražavao je viziju i tehnološku strategiju koja se razvijala u ime tog francuskog proizvo?a?a. Sport je sastavni je dio identiteta ove marke. Uvedena su broja unapre?enja u pogledu sigurnosti, performansi, potrošnje, elektronike, sustava za pomo? pri vožnji, novih oblika energije…
Današnja elektrifikacija u vidu hiperautomobila Peugeot 9X8 na svjetskom prvenstvu u izdržljivosti FIA World Endurance Championship (WEC) i na 24 sata Le Mansa simbolizira izazove koje mobilnost u budu?nosti donosi za Peugeot. Od trka?e staze do ceste, istraživanja se nastavljaju, napreduju, voza?i testiraju vozila na utrkama i predaju palicu „obi?nim” voza?ima. Taj je ciklus vrlo dobro uhodan.
Ove godine u listopadu Peugeot Sport slavi svoju 40. obljetnicu. Iako je taj datum vrlo važan, to je samo jedan korak na putu prepunom avantura i otkri?a koji ga još o?ekuje.
