Novi Renault Austral u posljednjoj je fazi razvoja. Prije stavljanja u prodaju novog modela, na našim se vozilima mjesecima provode opsežni testovi kako bi se osigurala najve?a kvaliteta i pouzdanost. Tim testovima izdržljivosti provjerava se pouzdanost i dugovje?nost razli?itih sastavnih dijelova.
Novi Renault Austral u zahtjevnim uvjetima provodi posljednje provjere svoje nove platforme CMF-CD3 kao i testiranja palete posve elektrificiranih motora.
Na novom Renaultu Austral trenuta?no se provode testovi poznatiji kao „Confirmation Runs” što u praksi zna?i da ?e flota od stotinjak vozila prije?i dva milijuna kilometara.
Tako ?e novi SUV Renault Austral proputovati Francusku, Španjolsku, Njema?ku i Rumunjsku kako bi se provjerila valjanost prethodno dobivenih vrijednosti, pri ?emu ?e 900 voza?a prije?i 600 000 kilometara u stvarnim uvjetima vožnje na otvorenoj cesti dok ?e još 1 400 000 kilometara biti odvoženo na trka?oj stazi.
Ti ?e testovi primjerice omogu?iti da se provjere postavke nove platforme CMF-CD3, sustavi za pomo? u vožnji, zvu?na izolacija ili pak udobnost ovjesa da bi se budu?im kupcima ponudila najve?a mogu?a kvaliteta.
Me?u tim provjerama, valja spomenuti i testiranje novih pogonskih sklopova. Renault Austral imat ?e paletu novo razvijenih elektrificiranih benzinskih motora: motor E-TECH Hybrid nove generacije, motor 1.3 TCe mild-hybrid 12V i posve novi motor 1.2 TCe mild-hybrid 48V, premijerno ugra?en na neki Renaultov model.
Svi ?e ti motori biti rekordno u?inkoviti po pitanju smanjene emisije CO2, od 105 g CO2/km (za E-TECH po WLTP ciklusu, koji je u tijeku homologacije), te najve?u snagu do 200 KS.
Valja dobro otvoriti o?i – možda ?ete baš vi biti prvi koji ?e susresti novi Renault Austral na cesti.
