Prodaja automobila u Kini porasla je u 2021. godini prvi puta u ?etiri godine, potaknuta dijelom snažnom potražnjom za zelenim vozilima, pokazali su industrijski podaci objavljeni u srijedu.
Kinesko tržište po?elo je slabiti 2018., nakon 10 godina snažnog rasta, pod pritiskom postupnog ukidanja nekih poreznih olakšica, trgovinskog rata Washingtona i Pekinga i posljedica pandemije covida 19.
Oporavak je po?eo sredinom 2020., ali ga je omela globalna nestašica poluvodi?a koji se koriste u brojnim dijelovima, od senzora ko?nica, preko servo-volana do sustava za zabavu, prisilivši proizvo?a?e da zaustave ili smanje proizvodnju.
Prošle je godine prodaja na najve?em svjetskom tržištu automobila porasla 3,8 posto, uz prodanih 26,28 milijuna automobila, izvijestila je Kineska udruga proizvo?a?a automobila (CAAM).
Svijetla to?ka bila je prodaja ‘zelenih’ vozila, koja je više nego udvostru?ena, na 3,52 milijuna vozila.
Me?u vozila s pogonom na nove izvore energije (NEV) spadaju elektri?na vozila na baterije, benzinsko-elektri?ni hibridi i vozila na vodikove gorive ?elije, koje vlada snažno promovira proteklih godina kako bi ublažila problem zaga?enja zraka.
U prosincu ukupna je prodaja pala 1,6 posto u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje, dok je prodaja ‘zelenih’ vozila ponovo više nego udvostru?ena.
U novoj godini CAAM o?ekuje još bolje rezultate u prodaji i u proizvodnji budu?i da bi problemi s nestašicom ?ipova i visokim cijenama sirovina trebali stišati.
U prosincu procijenili su da u 2022. o?ekuju 5,4-postotni rast prodaje automobila, na 27,5 milijuna, dok bi prodaja NEV automobila trebala posko?iti 47 posto, na pet milijuna vozila.
Peking ?e ove godine smanjiti subvencije za ‘zelena’ vozila za 30 posto i potpuno ih ugasiti krajem godine budu?i da smatra da je potražnja na tržištu dovoljno zrela da može rasti i bez vladine pomo?i.
Strani proizvo?a?i još uvijek kaskaju za kineskom konkurencijom u projektiranju pametnih automobila koji su privla?ni kupcima. Tesla je jedini strani brend me?u prvih deset na kineskom tržištu.
Ameri?ki je proizvo?a? elektri?nih automobila, prema podacima druge kineske udruge autoindustrije, objavljenima u utorak, prodao u prosincu rekordnih 70.847 vozila, proizvedenih u Kini.
Volkswagen je objavio da u prošloj godini nije dosegnuo ciljanu prodajnu razinu izme?u 80 i 100 tisu?a automobila iz elektri?ne serije s ID baterijama. Uspio je prodati tek 70.625 vozila, ali o?ekuje da ?e u 2022. udvostru?iti prodaju, navodi Reuters.
HINA
Fotografija: Pixbay
