Tehni?ki pregled po prvoj gra?evinskoj dozvoli projekta Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom, a koja podrazumijeva Pelješki most, upravo je završen, izvijestili su u petak poslijepodne iz Hrvatskih cesta (HC), dodavši da su kao investitor radova zaprimili službeni zapisnik o tome.
Sukladno propisanim procedurama i pravilima, na pregledu se provjeravala sva potrebna gradilišna dokumentacija i dokazi kvalitete ugra?enih materijala, kao i stanje na samom gradilištu. Kako isti?u iz HC-a, predo?eni dokazi uporabljivosti, kao i funkcionalni testovi nužni za uporabu mosta zadovoljili su sve traženo gra?evinskom dozvolom.
Tehni?kim pregledom utvr?eni su odre?eni manji nedostaci, navode iz Hrvatskih cesta, dodaju?i da su za tako kompleksne izvedbe u gradnji oni uobi?ajeni. Rije? je o radovima koji se mogu izvesti u kratkom periodu, a obuhva?aju zamjenu manjeg dijela prometne opreme.
Po uklanjanju spomenutih nedostataka mo?i ?emo govoriti o završetku svih radova na Pelješkom mostu, isti?u iz HC-a.
Uporabna dozvola za most bit ?e izdana po završetku radova na pristupnim cestama i izvršenom tehni?kom pregledu za iste, budu?i da je po lokacijskoj dozvoli most sa pristupnim cestama jedna funkcionalna cjelina.
Paralelno s uklanjanjem nedostataka na mostu, nastavljaju se radovi po drugoj gra?evinskoj dozvoli koja obuhva?a pristupne ceste prije i poslije mosta, na kopnenoj i na pelješkoj strani, od DC8 do DC414 u duljini od 12 kilometara.
Iz Hrvatskih cesta podsje?aju da su u tijeku tako?er i radovi na dionicama koje se nastavljaju na pristupne ceste mostu, na obilaznici Stona u duljini od 18 kilometara.
Pelješki most, ukupne duljine s upornjacima od 2.440 metara, izgradio je kineski konzorcij China Road and Bridge Corporation, koji je postao dobio na natje?aju 2018. godine, ponudivši 2,081 milijarde kuna bez PDV-a, s rokom dovršetka radova od 36 mjeseci.
Gradnja je službeno po?ela 31. srpnja 2018. godine, kada je izvo?a? uveden u radove.
O?ekuje se da ?e most zajedno s pristupnim cestama biti otvoren za promet u lipnju 2022. godine, prije po?etka glavne turisti?ke sezone.
Pelješki most prva je od ukupno ?etiri faze projekta “Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom” za ?ije je sufinanciranje Europska komisija odobrila 357 milijuna eura bespovratnih sredstava ili 85 posto prihvatljivih troškova. Naime, ukupna vrijednost projekta je 526 milijuna eura s uklju?enim PDV-om, a vrijednost prihvatljivih troškova 420 milijuna eura, od ?ega se sredstvima Europske unije sufinancira 85 posto, dakle 357 milijuna eura.
Europska unija financira i popratnu infrastrukturu: pristupne ceste, tunele, dodatne mostove i vijadukte kao i obilaznicu Stona.
HINA
