Gotovo 10 godina nakon po?etka prodaje posve elektri?nog Kangooa Z.E. i nakon više od 70.000 prodanih primjeraka, Renault je u?vrstio svoj status pionira i europskog predvodnika u proizvodnji elektri?nih vozila. Renault obnavlja svoju ponudu posve elektri?nih LGV-ova, po?evši od modela Kangoo Van E-TECH Electric koji pruža još ve?u fleksibilnost i slobodu bez kompromisa.
Novi Kangoo Van E-TECH Electric oslanja se na ostavštinu prethodnika pokretanog termi?kim motorom, istog onog kombija koji je osvojio nagradu za Me?unarodni kombi godine 2022. Smještanjem baterije ispod podnice, teretni obujam kombija ostao je nepromijenjen i iznosi do 3,9 m3 u ina?ici L1 (4,9 m3 u produljenoj ina?ici koja na tržište stiže kasnije), uz 600 kg nosivosti (800 kg u produljenoj ina?ici2) i kapacitet vu?e do 500 kg.
Me?u ostalim preuzetim zna?ajkama isti?u se domišljat i jedinstven sustav „Open Sesame by Renault“ s najve?im bo?nim otvorom na tržištu koji iznosi ?ak 1,45 m, inovativnom uvla?ivom stropnom policom „Easy Inside Rack“, tri prednja sjedala sa središnjim naslonom koji se može preklopiti i tako stvoriti mobilni ured te unutarnji pretinci s gotovo 60 litara obujma, uklju?uju?i i ladicu „Renault Easy Life“.
Prije nešto više od 10 godina Kangoo je svojom prvom elektri?nom ina?icom osvojio prvu titulu Me?unarodnog kombija godine. Deset godina iskustva i intenzivne uporabe od strane profesionalnih korisnika omogu?ilo je Renaultu da zadrži status predvodnika u podru?ju elektri?nih LGV-ova, a novom elektri?nom Kangoou da ponudi najve?i doseg na tržištu.
Zahvaljuju?i novoj litij-ionskoj bateriji koja se sastoji od 8 pojedina?nih modula što olakšava popravke, novi Kangoo Van E-TECH Electric ostvaruje doseg do 300 km prema ciklusu WLTP. Zato voza?i mogu bezbrižno obavljati poslove cijeloga dana, uz neusporedivo niske troškove vlasništva i uporabe.
Baterija koja se isporu?uje s punja?em snage 24 kW ima teku?i sustav hla?enja uz elektri?ni otpor koji joj omogu?uju zadržavanje u odgovaraju?em rasponu temperatura, ?ime se zadržava autonomija i smanjuje vrijeme punjenja.
Baterije dolaze s jamstvom na 8 godina ili 160.000 km. Tijekom tog razdoblja bit ?e zamijenjene besplatno ako im se kapacitet smanji na manje od 70 % nominalne vrijednosti.
Novi Kangoo Van E-TECH Electric pokre?e motor snage 90 kW s 245 Nm trenuta?no dostupnog okretnog momenta, što mu osigurava ugla?enu vožnju bez stresa u svim okolnostima. Na?in rada Eco koji ograni?ava snagu motora i maksimalnu brzinu vozila pomaže pove?ati doseg i naju?inkovitiji je kad se u vozilu prevozi lakši teret.
Voza? može birati izme?u tri razine snage regenerativnog ko?enja:
• Sailing (razina B1): niža razina prikupljanja energije ko?enja, pogodna za vožnju autocestom i otvorenim cestama
• Drive (B2): standardna postavka za široku primjenu koja oponaša osje?aj ko?enja termi?kim motorom kad maknete stopalo s papu?ice gasa
• Brake (B3): najve?a razina prikupljanja energije ko?enja, optimalna za uporabu u prometnim gužvama i na planinskim cestama.
Konvencionalnom hidrauli?nom ko?ionom sustavu Kangooa Van E-TECH Electric pomaže sustav ARB (prilagodljivi sustav regenerativnog ko?enja) koji pove?ava koli?inu prikupljene energije neovisno o odabranom režimu ko?enja.
Velik broj kombinacija na?ina vožnje i režima ko?enja voza?ima nudi ?ak šest razli?itih stilova vožnje za optimalnu udobnost i doseg, ovisno o njihovom specifi?nom na?inu uporabe vozila i uvjetima na cesti.
Informacije o odabranom na?inu vožnje, korištenju elektri?ne energije i radu sustava za pomo? u vožnji prikazane su na potpuno prilagodljivoj 10-in?noj digitalnoj instrumentnoj plo?i u boji, dostupnoj uz nadoplatu.
Da bi se osigurao jednak doseg u svim godišnjim dobima, klima-ure?aj novog Kangooa Van E- TECH Electric opremljen je toplinskom pumpom koja omogu?uje grijanje zimi i hla?enje ljeti radom po principu reverzibilne klimatizacije. Grijanje ispunjava putni?ki prostor toplinom povu?enom izvana, a hla?enje izvla?i toplinu iz putni?kog prostora i ispušta je izvan vozila.
Toplinska pumpa osigurava optimalne performanse kad je temperatura izme?u -15 i +15 °C. Osim što osigurava prvorazrednu toplinsku ugodnost, pove?ava doseg vozila, štede?i do ?ak 85 km dosega prema WLTP ciklusu!
Na kraju, novi Kangoo Van E-TECH Electric uz nadoplatu je opremljen grijanim vjetrobranskim staklom2, prednjim sjedalima i upravlja?em2. Te zna?ajke pružaju još ve?u toplinsku ugodnost uz vrlo nisku potrošnju energije baterije.
Za punjenje baterije novi Kangoo Van E-TECH Electric nudi tri punja?a:
• serijski se nude dvije vrste ugra?enih punja?a:
o trofazni punja? snage 11 kW, prikladan za sve vrste punjenja na ku?noj uti?nici
o trofazni punja? snage 22 kW, za ubrzano punjenje na javnim punionicama.
• Uz nadoplatu na punja? snage 22 kW dostupan je brzi punja? istosmjernom strujom snage 80 kW koji omogu?uje do 170 km dosega prema WLTP-u za samo 30 minuta
Novi Kangoo Van E-TECH Electric bateriju puni od 15 % do 80 % za 2:40 h kad je priklju?en na Wallbox snage 11 kW ili manje od 6 h na Wallboxu snage 7,4 kW.
Na kraju, uz aplikaciju za pametni telefon My Renault ili multimedijski sustav Renault Easy Link, novi Kangoo Van E-TECH Electric nudi ?itav niz povezanih usluga, kao što su:
• Programiranje punjenja baterije s daljinskim pra?enjem razine napunjenosti
• Programirano grijanje/hla?enje putni?ke kabine prije vožnje
• Pronalaženje punionica na ruti
• Izra?un odredišta unutar dosega s obzirom na preostalu razinu napunjenosti baterije
