Novi Peugeot 408 iznena?uje jer je potpuno druk?iji od drugih. Prvi je svoje vrste u povijesti marke, ali i na cijelom tržištu automobila. Peugeot novim modelom 408 pokazuje svu kreativnost svojih timova i nudi novu fastback siluetu u vrhu C-segmenta. Ovaj Peugeot nove generacije odlikuje se stavom nalik ma?ki i jedinstvenom privla?noš?u, dok je kod konstrukcije naglasak bio na u?inkovitosti i inteligentnoj elektrifikaciji, ali i na emocijama koje pobu?uju napredne tehnologije stvorene za ve?i užitak u vožnji i intuitivno upravljanje.
Peugeot 408 prije svega se isti?e svojom dinami?nom fastback siluetom i nepogrešivim stilom, ali i na?inom na koji ruši pravila. Njegov stav nalik ma?ki dijele i drugi modeli marke. Linije su oštre, prednja je rešetka u boji karoserije kako bi se savršeno stopila s prednjim krajem, a na njoj se s ponosom isti?e novi amblem marke Peugeot s glavom lava. Obrnuti izrez stražnjeg odbojnika djeluje neo?ekivano, a bo?nim stranama daje snažan izgled. Novi Peugeot 408 stabilno sjedi na kota?ima promjera 720 mm, a legendarni 20-in?ni naplatci odlikuju se neobi?nim geometrijskim dizajnom. Prednji svjetlosni potpis u obliku o?njaka savršeno povezuje model 408 s ostatkom obitelji Peugeot, baš kao i LED svjetla u obliku triju oštrica lavljih pandži na stražnjem kraju.
Novi Peugeot 408 duga?ak je 4,69 metara i ima velik me?uosovinski razmak od 2,79 metara, što mu daje izuzetnu koli?inu prostora u drugom redu sjedala, s ?ak 188 mm prostora za noge. Prtljažnik je tako?er izdašnih dimenzija te se odlikuje obujmom od 536 litara, uz mogu?nost pove?anja na 1611 litara kad se preklope stražnja sjedala. Novi Peugeot 408 visok je 1,48 m i krasi ga vitka i profinjena silueta. Time se poboljšavaju njegova aerodinami?na svojstva.
Peugeot 408 pobrinuo se i za voza?a i za putnike pa svima nudi najnoviju generaciju kokpita Peugeot i-Cockpit®, prepoznatljivog po svojem kompaktnom upravlja?u stvorenom za užitak u vožnji i bolju upravljivost.
U kokpitu je naglasak na kontroli i povezivosti te su upotrijebljene najnovije tehnologije koje vožnju i putovanje ?ine intuitivnijima i ugodnijima.
Sustavi za pomo? u vožnji opremljeni su sa šest kamera i devet radara kako bi voza?u osigurali bezbrižnost i sigurnost. Uklju?uju:
• prilagodljivi regulator brzine s funkcijom Stop&Go,
• tehnologiju Night Vision koja vas upozorava na životinje, pješake ili bicikliste prije no što ih osvijetle duga svjetla,
• sustav za nadzor mrtvog kuta dugog dometa (75 metara)
• Upozorenje na promet straga koji vas upozorava na mogu?e opasnosti pri kretanju unatrag.
Ponuda motora koji pokre?u Peugeot 408 uklju?uje plug-in hibridni motor s dvjema opcijama snage (180 i 225 KS) i benzinsku ina?icu sa 130 KS. Sva tri pogona kombinirana su s 8-stupanjskim automatskim mjenja?em EAT8. Nakon nekoliko mjeseci uslijedit ?e i ina?ica na posve elektri?ni pogon.
U?inkovitost je bila jedna od glavnih tema za dizajnere modela Peugeot 408 jer kombinacija aerodinami?nih svojstava, smanjene mase (sa 1396 kg) i motora s niskom razinom emisija zna?i da se vozilo sada može pohvaliti izuzetno niskom prosje?nom potrošnjom energije (podložno homologaciji) u hibridnoj, ali i u benzinskoj ina?ici sa 130 KS.
Novi Peugeot 408 na tržište stiže po?etkom 2023. Rije? je o vozilu s globalnim ambicijama – isprva ?e se proizvoditi u Mulhouseu u Francuskoj za europsko tržište, a zatim u tvornici u Chengduu u Kini za tamošnje tržište
