Renault namjerava duž europskih autocesta izgraditi mrežu stanica za punjenje elektri?nih automobila, priop?io je u ponedjeljak odjel za usluge elektri?ne mobilnosti francuskog proizvo?a?a automobila.
Prva stanica za punjenje bit ?e otvorena na jugu Francuske za nekoliko mjeseci, a do sredine 2024. kompanija ih u Francuskoj, Belgiji, Italiji i Španjolskoj planira otvoriti još 200, priop?io je Mobilize, dodavši da pregovara s potencijalnim partnerima o financiranju mreže.
Nove punionice bit ?e postavljene u Renaultovim autosalonima u blizini izlaza s autoceste i dostupne 24 sata dnevno.
Kako ne bi morao instalirati novu strujnu infrastrukturu, Mobilize planira koristiti stacionarni sustav za pohranu energije veli?ine manjeg kontejnera koji ?e mo?i puniti do šest obi?nih automobila istodobno.
“To ?e nam omogu?iti da kontejnere punimo gotovo neprimjetno, ne ometaju?i elektri?nu mrežu”, rekao je voditelj Mobilize Power Solutions Nicolas Schottey.
Izgradnja infrastrukture za punjenje i prakti?na rješenja za voza?e na duljim putovanjima glavni su izazovi s kojima se suo?avaju proizvo?a?i elektri?nih vozila, budu?i da baterije pokrivaju manje udaljenosti od punog spremnika goriva i treba im puno više vremena za punjenje.
Renault tek hvata korak s konkurencijom na europskom tržištu elektri?nih vozila, ali ubrzao je planove o odvajanju ‘elektri?nog’ odjela kako bi smanjila zaostatak za njema?kim divom Volkswagenom i ameri?kim Teslom koji je tako?er stupio na europsko tržište.
Tesla ve? godinama postavlja visoko u?inkovite super punja?e i izgradio je globalnu mrežu od oko 30.000 brzih punja?a za koje tvrdi da u roku od 15 minuta mogu automobilu osigurati da prije?e 200 kilometara.
Volkswagen pak o?ekuje da ?e se njegova mreža brzih punja?a gotovo u?etverostru?iti do 2025., na oko 45 tisu?a, planiraju?i 18 tisu?a punja?a u Europi, 17 tisu?a u Kini i 10 tisu?a u Sjevernoj Americi.
HINA
