Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butkovi? rekao je u srijedu da radovi na pruzi Dugo Selo – Križevci kasne zbog poteško?a unutar hrvatskoga konzorcija izvo?a?a radova.
Upitan na otvaranju gradnje brze ceste Križevci – Kloštar Vojakova?ki zašto modernizacija pruge Križevci – Dugo Selo kasni, odgovorio je da taj projekt kasni “zbog problema iz konzorcija hrvatskih izvoditelja”.
Hrvatske željeznice, naveo je, stoga su “napravile manevar” da se unutar samog tog konzorcija hrvatske tvrtke koje su uklju?ene u projekt na neki na?in spase.
Dodao je kako raskid ugovora “ili bilo kakav manevar koji bi zna?io kraj tih tvrtki ne bi bio dobar za te tvrtke ni za hrvatskog gospodarstvo”.
Prema njegovim rije?ima, unutar konzorcija na?eno je rješenje da se ubrza projekt “i da jedna od tvrtki sve to skupa i preuzme”.
Ponovio je i da su ugovoreni radovi na pruzi od Križevaca do ma?arske granice te ustvrdio da se radovi se na toj dionici izvode “jako dobro”.
“Na svim dionicama mediteranskog koridora i na pruzi prema Rijeci radimo i imamo ugovorene etape”, rekao je Butkovi?.
Rekonstrukcija postoje?eg i izgradnja drugog kolosijeka željezni?ke pruge na dionici Dugo Selo – Križevci projekt je vrijedan milijardu i 517 milijuna kuna za koji je osigurano 85-postotno financiranje iz Europskog fonda za regionalni razvoj, to?nije putem Operativnog programa Promet 2007. – 2013 te iz Kohezijskog fonda putem Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014-2020.
Preostalih 15 posto vrijednosti projekta financira se iz nacionalnih sredstava.
Projekt se provodi kroz dva ugovora: ugovor o izvo?enju radova vrijedan 1,24milijarde kuna koji je potpisan sa zajednicom ponuditelja koju ?ine hrvatske tvrtke DIV d.o.o., Dalekovod i Zagreb – Montaža. Drugi je ugovor za nadzor nad radovima vrijedan 14,4 milijuna kuna koji je potpisan sa zajednicom ponuditelja koju ?ine SGS Adriatica i Investinženjering.
Otvoreni radovi na cesti Križevci – Kloštar Vojakova?ki
Butkovi? je u srijedu ujutro sudjelovao na otvorenju radova gradnje brze ceste Križevci – Kloštar Vojakova?ki. Na uvo?enju u radove tvrtke Kamgrad sudjelovao je i premijer Andrej Plenkovi?.
Dionica je duga 7,5 kilometara, a rok dovršetka je 30 mjeseci. Po?etak gradnje kasni godinu dana zbog žalbe na natje?aj pri odabiru nadzora izvo?a?a, a u me?uvremenu je i Kamgrad zbog rasta cijena sirovina odga?ao radove sve dok se ne potpiše aneks ugovora.
Ministar Butkovi? i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škori? najavili su nastavak gradnje prometnice od Kloštra Vojakova?kog prema Koprivnici, kad se za to steknu uvjeti.
Premijer Plenkovi? ?e u sklopu današnjeg posjeta Koprivni?ko-križeva?koj županiji posjetiti i Podravku i Sveu?ilište Sjever u Koprivnici.
HINA
