Prvi korak u globalnom širenju kineskog proizvo?a?a kamiona Farizona, u vlasništvu proizvo?a?a automobila Geely, bit ?e izlazak na europsko tržište ponudom elektri?nih kombija od 2024. godine, rekao je izvršni direktor Fan Xianjun.
Kompanija želi Super Vanom osigurati poziciju me?u tri najve?a europska dobavlja?a elektri?nih kombija.
“Proizvod je osmišljen za zadovoljavanje zahtjeva europskog tržišta”, rekao je Fan, ne navode?i detalje planirane prodaje, prihoda i investicija.
Super Van ?e u po?etnoj fazi biti dostupan samo u elektri?noj verziji, a nakon toga mogli bi uslijediti i modeli s baterijama koje ?e se mo?i mijenjati, hibridne verzije i verzije na metanol, dodao je, ne navode?i rokove.
Elektri?ni kombi tako?er bi se mogao pretvoriti u hibridno vozilo za kampiranje, kombi s hladnja?om i kamionet, rekao je Fan.
Uz Super Van, Farizon se sprema – ali samo na doma?em, kineskom tržištu – ponuditi i automatizirani kamion “Homtruck Cables”, specijaliziran za mjesta poput luka i rudnika.
Super Van i Homtruck imat ?e mogu?nost poluautonomne vožnje, za koje je Fan rekao da su poja?ane satelitskim pozicioniranjem “visoke preciznosti, mjereno u centimetrima”. Plan je ponuditi potpuno autonomnu vožnju do 2030. godine, rekli su iz tvrtke.
Mogu?nost veze Farizonovih vozila s Geelyjevim satelitima u niskoj orbiti dostupna je samo u Kini, rekao je Fan.
Na tržištima poput Europe kompanija ?e odrediti dostupnost satelitskih veza “sukladno zakonima i propisima stranih zemalja i njihovim zahtjevima za sigurnost podataka”, naglasio je šef Farizona.
Dugoro?no, Farizon tako?er želi pove?ati prodaju na tržištima poput Japana, Južne Koreje, Bliskog istoka i jugoisto?ne Azije, gdje je ve? krenuo s prodajom vozila, rekao je.
Platforma za fleksibilna elektri?na vozila (EV) i tehnologija elektri?nih kontrolnih sustava, razvijena uz pomo? Geelyja, trebali bi kompaniji omogu?iti da konkurira Ford Motorovom e-Transitu.
Tehnologija “elektri?ne kontrole vožnje” podrazumijeva zamjenu mehani?kih sustava kontrole, poput ko?nice, papu?ice gasa i ostalih komponenti pogonskog sklopa, elektri?nima i elektroni?kima.
Farizon je po?eo prodavati vozila 2016., a prošle ih je godine prodao otprilike 50.000. U ovoj godini o?ekuje više od 60.000 prodanih vozila, rekao je Fan.
HINA
