Ameri?ki tehnološki div Apple nastavlja s razvojem tehnologije autonomnih vozila i planira 2024. godine proizvesti putni?ki automobil koji bi mogao koristiti njegovu baterijsku tehnologiju, rekli su upu?eni izvori.
Projekt Titan pokrenut je još 2014. godine, kada je proizvo?a? iPhonea krenuo s projektiranjem vlastitog vozila. Nakon brojnih peripetija odlu?io se ponovo usredoto?iti na softver a 2018. veteran Doug Field vratio se iz Tesle i preuzeo kormilo u projektu, otpustivši 190 ljudi.
Posao je dobro napredovao pa je Apple sada objavio da planira proizvesti osobni automobil za masovno tržište, rekle su za Reuters dvije osobe upoznate s temom pod uvjetom da ne budu imenovane jer Appleovi planovi nisu javni.
Klju?an je za Appleovu strategiju novi dizajn baterija koji bi mogao „radikalno“ smanjiti troškove i pove?ati domet vozila, prema tre?em izvoru koji je vidio Appleov dizajn baterije.
U Appleu nisu željeli komentirati planove ni budu?e proizvode.
Proizvodnja vozila predstavlja izazov za opskrbni lanac ?ak i za tvrtke s puno gotovine, poput Applea koji svake godine izra?uje stotine milijuna elektroni?kih proizvoda s dijelovima iz cijelog svijeta, ali nikad nije napravio automobil.
Teslinom Elonu Musku bilo je potrebno 17 godina da osmisli automobil koji kompaniji ostvaruje dobit, podsje?a Reuters.
Još se ne zna tko bi sklapao automobil s Appleovom markom, ali izvori o?ekuju da ?e se div osloniti na partnera u automobilskoj industriji.
Kompanija je odlu?ila angažirati vanjske partnere za pojedine dijelove sustava, uklju?uju?i senzore bazirane na lidar tehnologiji koji autonomnim vozilima skiciraju trodimenzionalni prikaz ceste, navode dva upu?ena izvora.
Apple je svojedobno o proizvodnji automobila razgovarao s Magna Internationalom, ali razgovori su stali jer su planovi tehnološkog diva poprimali sve zamagljenije obrise, rekao je upu?eni izvor.
Magna nije odmah odgovorila na zahtjev Reutersa da komentira tu informaciju.
Da bi ostvarili dobit, podizvo?a?i ?esto traže ve?i broj automobila u ugovorima, a to bi se moglo pokazati izazovom ?ak i za Apple, ‘novajliju’ na automobilskom tržištu.
“Da bi vaš pogon za montažu bio održiv, treba vam (ugovor o sklapanju) 100 tisu?a vozila godišnje i obaveza partnera da ?e ta brojka rasti”, objašnjava neimenovai izvor.
HINA
