Uprava britanskog proizvo?a?a objavila je kako ?e Aston Martin do daljnjeg ostati vjeran motoru V12, odnosno dokad ekološke norme to budu dopuštale.
Svjesni su da ?e u slijede?im godinama biti iznimno teško zadovoljiti nove ekološke norme koje kucaju na vrata. Naime, ve? od 2021. godine na snagu stupaju novi propisi koji ?e granicu emisije CO2 smanjiti na svega 95 g/km. Ta granica odnosi se na prosjek game, a to je i jedan od glavnih razloga zbog kojeg je Aston Martin Rapide E požurio na tržište sa svojih 600 elektri?nih konjskih snaga.
Dokle god imaju u ponudi potpuno elektri?ni model, ukupna emisija cijele game može se donekle držati pod kontrolom, obzirom da nisu proizvo?a? automobila koji svoje modele plasira u stotinama tisu?a primjeraka.
Drugi dio pri?e su hibridi. Odnosno u ovom slu?aju hibridni hipersportaš Aston Martin Valkyrie koji 1130 KS crpi iz kombinacije atmosferskog benzinca 6.5 V12 i elektromotora.
Svu tu suvremenu tehnologiju koju plasiraju na tržište iskoristit ?e za mogu?nost da atmosferski benzinac V12 što duže ostane u ponudi.
