Hrvati, što se ?eka? U “Ma?i” je benzin jeftiniji i 20 %, a i ku?ne potrepštine su povoljnije zbog Orbana i izbora koji je zamrznuo cijene!
Dok u svijetu cijene goriva bezglavo rastu, Ma?ari, a i Poljaci su ih zamrznuli na 1,3, odnosno 1,15 eura po litri benzina! Mnogi dileri su prisiljeni prodavati gorivo s gubitkom ako žele zadržati svoj posao.
U nastojanju da obuzda rekordnu inflaciju, Ma?arska vlada poduzela je mjere koje su najteže pogodile trgovce. Njih više od 100 ve? je zatvorilo ili ograni?ilo prodaju goriva. Kako kažu, ne žele sudjelovati u Orbanovoj izbornoj kampanji koji je upravo po?ela na njihovim le?ima.
Dok cijene nafte na svjetskim tržištima osciliraju iz dana u dan, maloprodajne cijene goriva na benzinskim postajama, kao i cijene ostalih energenata, vrtoglavo rastu.
Ve? duže vrijeme cijena litre 95-oktanskog goriva ili dizela kre?e se oko 1,3 eura, što je još uvijek puno manje nego u nekim drugim europskim zemljama, ali ne i u Ma?arskoj.
Cijene goriva tamo se nisu mijenjale od 15. studenog, a sjeverni susjed ve? neko vrijeme bilježi rekordnu inflaciju koju politi?ki vrh želi ograni?iti drasti?nim mjerama, poput suzbijanja cijena goriva. Tako je, prema internetskoj stranici Ungarn Heute, vlada ograni?ila maksimalnu maloprodajnu cijenu oba goriva na 480 forinti, što je oko 1,33 eura. No, ako je spomenuta cijena još u studenom bila prihvatljiva, sada je pala ispod cijene koju dopušta tržište.
Veleprodajna cijena goriva ve? je dosegla 480,4 forinte za 95-oktanski benzin i 493 forinte za dizel gorivo, što zna?i da mnogi dileri su prisiljeni prodavati gorivo s gubitkom ako žele zadržati svoj posao.
Najteže tek dolazi
Istovremeno, niske maloprodajne cijene goriva postale su magnet za strane državljane – posebice Slovake, Austrijance i Poljake – te prijevoznike koji odlaze u Ma?arsku na to?enje goriva. Fenomen je ve? dobio novo ime: ‘benzinski turizam’. Mnogi vlasnici benzinskih postaja stoga su ve? po?eli ograni?avati gorivo; neki dopuštaju to?enje goriva od samo pet do deset litara odjednom, dok drugi ograni?avaju maksimalnu dnevnu koli?inu goriva koju su spremni prodati na 60 litara.
Neki servisi su ve? zatvorili svoja vrata, ali najgore tek dolazi. Mol, nacionalni trgovac naftom koji opskrbljuje gorivom ve?inu doma?ih benzinskih postaja, posljednjih 14 dana nije mijenjao veleprodajne cijene naftnih derivata, ali ?e vjerojatno uskoro biti prisiljen to u?initi uz sadašnji rast, koji bi ugrozio postojanje više od 100 benzinskih postaja.
S druge strane, ve? je dogovoreno novo produženje zamrzavanja cijena goriva. Sada se o?ekuje da ?e to trajati do 15. svibnja ove godine.
