Autobusni prijevoznici okupljeni u Udrugu hrvatskih javnolinijskih prijevoznika (UHAJLP) reagirali su u petak na najavljeni skok cijena goriva, istaknuvši da im najavljene vladine mjere ne bi pomogle te traže “dizel klauzulu” i niži PDV na karte.
Prema medijskim najavama, litra dizela koji prijevoznici najviše koriste trebala bi idu?i tjedan poskupiti za 90 lipa po litri, a premijer Andrej Plenkovi? je najavio da ?e vlada intervenirati u trošarine ili marže, bude li to potrebno zbog najavljenog znatnog poskupljenja goriva od idu?ega utorka.
“Budu?i da prijevoznici na temelju posebnog pravilnika imaju pravo na povrat dijela pla?ene trošarine kroz koji im država vra?a razliku izme?u visine hrvatske trošarine i one minimalne za zemlje EU-a, jedini rezultat ove mjere je da ?e prijevoznici ostati i bez povrata prepla?ene trošarine. Dakle, ne?e se nimalo olakšati poslovanje, niti smanjiti troškove organiziranog prijevoza putnika”, kažu prijevoznici u priop?enju.
Rije? je, navode, o mjerama koje gra?ani vjerojatno ne?e ni osjetiti, a prijevoznici i dalje ostaju bez sustavnih rješenja za problem koji je eskalirao. Pritom kamionski prijevoz visoke cijene goriva dijelom može prebaciti na korisnike, dok autobusni prijevoznici ne mogu toliko dizati cijene karata.
Komentiraju?i situaciju, Hrvoje Meštrovi?, predsjednik UHAJLP-a, istaknuo je kako u Sloveniji taj problem nije izražen, jer prijevoznici imaju potpisanu javnu uslugu s državom.
Takva javna usluga je predvi?ena EU-ovim direktivama i omogu?ila je da je cijena karata u regionalnom autobusnom prijevozu jedinstvena za sve putnike, te se ne mijenja jer ugovori s državom imaju tzv. dizel klauzule kojima se kompenzira promjena u cijenu goriva. Sli?na je stvar i u Njema?koj gdje je nedavno zbog rasta cijena goriva uvedena posebna mjese?na karta za javni prijevoz za samo devet eura mjese?no.
Meštrovi? isti?e kako autobusni prijevoznici godinama mole državu i županije da ispune obveze iz europskih direktiva i doma?ih zakona te potpišu ugovore o javnoj usluzi kako bi prijevoznici imali mogu?nost voziti i u ovim izvanrednim uvjetima, a putnici nižu cijenu karte.
“Javni prijevoz je jedina alternativa za putovanje pri ovoliko visokim cijenama goriva i to prepoznaju sve europske zemlje, ali nažalost ne i Hrvatska. Situacija je izvanredna i alarmantna, a ako podignemo cijene karata koliko je potrebno za podmirivanje trenutnih troškova, nitko si od naših putnika ne?e mo?i priuštiti putovanje”, naglasio je Hrvoje Meštrovi?.
Meštrovi? je tako?er istaknuo kako Hrvatska ima najviši PDV na karte u autobusnom prijevozu me?u usporedivim zemljama Europske unije te da bi sustavne mjere kojima se stvarno želi olakšati mobilnost gra?ana trebale uklju?ivati i zna?ajno smanjenje te stope.
HINA
