Muke ameri?kog zrakoplovnog diva Boeinga nastavljene su u listopadu, pokazuju najnoviji podaci, otkrivaju?i da kompanija nije dobila nijednu novu narudžbu a isporu?ila je samo 13 mlažnjaka.
Njegov glavni konkurent, europski Airbus ubilježio je u prošlom mjesecu 11 novih narudžbi i isporu?io je 72 zrakoplova.
Iako bi se sporni 737 MAX-ovi trebali vratiti u promet do kraja godine, nove narudžbe tog tipa zrakoplova ponovo su pale u listopadu.
Kompanija je otkazala dvanaestak narudžbi tog tipa zrakoplova a iz službene knjige narudžbi izbrisala ih je još 25 jer više nije sigurno da ?e ih isporu?iti.
Prema ra?unovodstvenim standardima, proizvo?a? zrakoplova mora izbrisati narudžbe iz knjiga ako kvaliteta kredita aviokompanije koja ih je naru?ila padne na tako nisku razinu da više nije sigurno da ?e ih mo?i platiti.
Isto vrijedi i ako kašnjenje isporuke prema odredbama ugovora otvara naru?itelju mogu?nost otkazivanja narudžbe.
U ovoj je godini Boeing iz knjige narudžbi izbrisao ukupno 595 narudžbi spornih MAX-ova a otkazao je dodatnih 448, ?ime je ukupan broj narudžbi MAX-ova smanjen za 1043.
To zna?i da je knjiga narudžbi na kraju listopada pokazivala 3.320 naru?enih 737 MAX-ova.
Airbus je pak u knjigama bilježio naru?enih 5.956 konkurentskih A320neo zrakoplova.
Ukupna Boeingova knjiga narudžbi svih modela pokazuje 4.275 naru?enih zrakoplova, u usporedbi s Airbusovih 7.377.
Pandemija je prouzro?ila ogroman pad potražnje za zrakoplovima, a me?unarodna putni?ka ograni?enja odvra?aju od kupnje i malobrojne prijevoznike koji bi željeli proširiti flotu, napominje dpa.
HINA
