Žiri sastavljen od 61 ?lana (predstavnici 23 zemlje europskog kontinenta) koji odabiru nositelja titule „Europski automobil godine” (eng. COTY, Car of the Year) 29. studenoga je od 39 ponu?enih kandidata odabrao novi Peugeot 308 (u izvedbi limuzine i SW) me?u 7 kandidata za kona?nu pobjedu. Ovo je peti put u proteklih devet godina da je neki od modela marke Peugeot ušao u finale. Novi 308, koji krasi novi logotip marke, osvaja svojim oštrim linijama i privla?nim dizajnom, naprednom tehnologijom i u?inkovitoš?u. Ve? od puštanja u prodaju nudi dva plug-in hibridna motora (plug-in hybrid) i tako kupcima pruža mogu?nost izbora izme?u pogona na motor s unutarnjim izgaranjem ili na elektri?ni motor, a uskoro ?e imati i potpuno elektri?nu izvedbu.
Nema kategorija, nema potkategorija, nema klasa: samo je jedan pobjednik u utrci za automobil godine, a osvaja? titule „Car Of The Year 2022” objavit ?e se 28. velja?e u Ženevi (Švicarska).
S novim vozilom 308, Peugeot ulazi u krug finalista za titulu „Europski automobil godine” ve? peti put od 2013. godine. Krajem 2019. odabran je 208 (pobjednik za 2020.), krajem 2018. godine 508 (limuzina i SW), krajem 2016. Peugeot 3008 (pobjednik za 2017.) i krajem 2013. prethodna generacija vozila 308 (limuzina i SW, pobjednik za 2014.).
„Car of the Year” najpopularnija je nagrada u automobilskoj industriji. Žiri koji o njoj odlu?uje sastoji se od 61 ?lana iz 23 europske zemlje. U prvom je krugu glasovanja svaki ?lan odabrao svojih sedam finalista me?u 39 kandidata s po?etnog popisa. Popis kandidata i finalista možete pogledati na internetskoj stranici: https://www.caroftheyear.org/.
Novi Peugeot 308 donosi novosti u ponudi limuzina i karavana u segmentu C. Do kraja listopada više od 24 000 kupaca u Europi ve? je naru?ilo svoja vozila, od kojih su 22 % bile izvedbe s plug-in hibridnim motorom.
Novi 308 osvaja svojim dinami?nim dimenzijama i strukturom jer nudi više prostora za putnike u stražnjem dijelu vozila. U njegov dizajn utkan je identitet marke Peugeot s okomitim LED svjetlima na prednjem i svjetlima s tri linije na stražnjem dijelu. Njegov i-Cockpit® (kompaktni upravlja?, digitalna instrumentna plo?a u visini o?iju, središnji zaslon osjetljiv na dodir s tipkama koje se mogu prilagoditi) kao i njegovi sustavi za pomo? u vožnji predstavljaju tehnologiju najnovije generacije. Njegovi plug-in hibridni motori (180 ili 225 KS) kao i benzinski i dizelski motori iznimno su u?inkoviti.
