Izbor za „herojski“ automobil za film Casino Royale pao je blizu završetka 2005. godine kada je šef Aston Martina, dr. Ulrich Bez producenticu filma o Jamesu Bondu, Barbaru Broccoli, pozvao u Gaydon, u malo selo u srcu Velike Britanije, kako bi u dizajnerskom studiju pogledala novi automobil, baziran na DB9 modelu. Broccoli je istog trenutka zavoljela prekrasno vozilo te ga ozna?ila kao savršenog za novog Jamesa Bonda, tada 37-godišnjeg Daniela Craiga. No, postojao je mali problem. Novi automobil, imena Aston Martin DBS, nije bio planiran iza?i na tržište sve do 2007. godine te je u tim trenucima bio još nedovršen, pod paskom šefa dizajnerskog sektora, Mareka Reichmana. U to vrijeme još nisu postojali DBS-ovi, a novi, 21. nastavak planetarno popularnog serijala trebao je u kina diljem svijeta iza?i 2006. godine.
Drugi najbolji film u serijalu
Za one koji nisu gledali film, James Bond u ovom je nastavku poznate franšize dobio zadatak oti?i u naše susjedstvo, u Crnu Goru, u tamošnji Casino Royale kako bi zaustavio „financijera“ terorista Le Chiffrea u pokeraškoj igri visokih uloga. Najpoznatije scene filma odvijaju se u naslovnoj kockarnici odavaju?i duh nekih davnijih vremena. I dok danas popularnost preuzimaju digitalne verzije kao Rizk online casino, filmovi su nam stvorili ?vrstu sliku atmosfere kada netko spomene rije? „casino“. Upravo takve slike prevladavaju u ovome, po Rotten Tomatoesu, drugom najboljem filmu iz serijala filmova o poznatom špijunu (odmah nakon Goldfingera, tre?eg izdanka ove franšize iz 1964. godine).
Razni dodaci u unutrašnjosti
S po?etkom snimanja filma u sije?nju 2006. godine, ekipa u Astonovoj radionici stvorila je dva identi?na DBS „heroja“ koja su bila napravljena za close-up kadrove, ali i za laganu vožnju. Gledaju?i izvana, ti su automobili dizajnirani da izgledaju isto kao oni koje je Barbara Broccoli vidjela u Gaydonu, no, iznutra, pri?a je bila ve? nešto druk?ija. Postavili su razne dodatke, poput drža?a oružja koje, zasigurno, ne biste vidjeli u originalnoj, prodajnoj verziji ovog automobila. Kao što su i obe?ali, Astonov tim isporu?io je nadogra?eni Aston Martin DBS V12 Bondovoj ekipi u travnju 2006. godine.
Nezaboravna scena potjere
Me?utim, Astonov posao ovdje nije bio gotov. U scenariju, James Bond otkrije da je njegova „ljubav“ Vesper Lynd oteta te u jednoj sceni potjere zavojitim cestama Crne Gore smrska svoj Aston Martin. Redatelj, Martin Campbell, želio je da publika pomisli kako ?e gledati dugu scenu potjeru, no umjesto toga iznenadio ih je nezaboravnim prizorom u kojemu Lynd leži na cesti, Bond ju izbjegava u posljednjem trenutku te završava u zraku, u spektakularnom „saltu“ zajedno sa svojim Astonom. Na samu pomisao te scene, majstori u Astonovoj radionici u Gaydonu odmah su po?eli dobivati glavobolju. Campbellova želja bila je jasna: „Želim tri kozmeti?ki identi?na DBS-a!“.
Snašli su se u Astonovoj radionici
Nasre?u, Aston je imao tri nedovršena DB9 automobila koja je „?arolijom“ pretvorio u replike DBS modela. Izvana, ti DB9 auti, kojima sudbina, o?ito, nije bila naklonjena, izgledali su identi?no onima namijenjenima agentu 007. Me?utim, iznutra je situacija ve? bila znatno druk?ija. Interijer dobrim dijelom nije poliran, kontrolna plo?a izgledala je podosta sitno, pomalo grubo, a roll cage, koji zauzima veliki dio tog interijera, nije bio onakvim kakvim je trebao biti. No, mane su vrlo brzo ispravljene te je Aston ponovno isporu?io „pošiljku“ u roku.
Kroz Craigov debi, svijet je upoznao i danas o?aravaju?i DBS
Kada je snimanje filma završeno, slupane replike DBS-a vra?ene su u Gaydon kako bi ih se potpuno uništilo, što je omogu?ilo kompaniji povrat poreza vrijednosti te sprje?avanje rizika da bi se neki od još uvijek uporabljivih dijelova mogli na?i na tržištu na naizgled novim automobilima. Novi, Aston Martin DBS V12 svjetlo dana, ne onog filmskog, nego realisti?nog, ugledao je 16. kolovoza 2007. godine, dakle devet mjeseci nakon premijera filma. Stoga, kroz Casino Royale i debi Daniela Craiga, svijet je upoznao jedan od najboljih modela Aston Martina, koji i danas, 14 godina nakon po?etka produkcije, ostavlja bez daha.
