Crnogorska vlada uspjela je kroz hedging aranžman s dvije ameri?ke i jednom francuskom bankom zaštiti prora?un od valutnog rizika za kredit od gotovo milijardu eura dobiven od kineske Exim banke 2014. godine za izgradnju prve dionice autoceste, pišu u petak mediji u Podgorici.
Crnogorsko ministarstvo financija objavilo je da je u istom aranžmanu uspjelo umjesto kamate u dolarima od dva posto ugovoriti kamatu u eurima od 0,88 posto.
“Po toj osnovi Crna Gora ?e uštedjeti ?etiri milijuna eura na polugodišnjoj razini, odnosno osam miljuna godšnje”, istaknuo je ministar finacija Crne Gore Milojko Spaji?, navevši da je država prije toga bila u teškoj, naslije?enoj situaciji jer „dug prema kineskoj banci u dolarima nikada nije pretvoren u eure“.
Spaji? je odmah po objavi da je sklopljen aranžaman, za taj posao dobio punu podršku veleposlanstva SAD-a u Podgorici, koje je je na svom Twitteru uputilo ?estitke ministru financija „na osiguravanju financijske stabilnosti kroz partnerstvo s bankama SAD-a“.
Ubrzo je regiralo i kinesko veleposlanstvo, koje je priop?ilo da se prijateljski odnosi izme?u Kine i Crne Gore zasnivaju na uzajamnom poštovanju i jednakosti, a gospodarski i trgovinski odnosi su na dobrovoljnoj osnovi i od obostrane koristi.
„Kineskoj strani je drago vidjeti da Crna Gora razvija odnose i ja?a suradnju s drugim zemljama, ali ne želi gledati kako druge zemlje neodgovorno upiru prstom u odnose izme?u Kine i Crne Gore”, obavilo je veleposlanstvo Kine na Twitteru.
Potpredsjednik crnogorske vlade Dritan Abazovi?, obra?aju?i se po?etkom godine europskim parlamentarcima u Bruxellesu, zatražio je pomo? EU u otplati kineskog kredita ?ime bi se smanjio kineski utjecaj na tu zemlju.
Crna Gora je 2014. godine pozajmila 944 miliijuna dolara od kineske Exim banke kako bi financirala izgradnju prve i najzahtjevnije dionice autoceste, duga?ke 41 kilometar, koja prolazi kroz planinski masiv te zemlje.
Ugovor koji je potpisan na 20 godina, uz 6 godina grace perioda, nije definirao valutni rizik ve? je, kako je tada pojašnjeno, sa izvo?e?em radova, kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC) definiran te?aj dolara i eura u trenutku potpisivanja ugovora o izgradnji.
Kompanija CRBC, probila je rokove gradnje za više od godinu, pa se završetak radova o?ekuje se u studenom 2021.
Kreditno zaduženje Crne Gore iznosi 103 posto njezinog BDP-a, a tre?inu toga Crna Gora dužna je Kini. Prošle godine crnogorsko gospodarstvo potonulo je 15 posto, a ove godiine se procjenjuje da ?e porasti više od 10 posto.
HINA
