Neto gubitak Croatia Airlinesa u prvih devet mjeseci ove godine je iznosio 167 milijuna kuna, što je za 31 posto manji gubitak nego u istom razdoblju prošle godine, priop?eno je u petak iz nacionalnog zra?nog prijvoznika.
“U razdoblju sije?anj – rujan 2021. godine ostvaren je operativni gubitak od 147 milijuna kuna, koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 167 milijuna kuna, što je pozitivan pomak od 76,6 milijuna kuna, odnosno 31 posto bolji rezultat u odnosu na isto razdoblje prethodne godine”, navodi se u priop?enju.
Pritom se napominje kako je poslovanje Croatia Airlinesa i u prvih devet mjeseci ove godine bilo pod zna?ajnim utjecajem pandemije koronavirusa, koja i dalje snažno utje?e na sve aspekte gospodarskih i društvenih aktivnosti u Republici Hrvatskoj i svijetu te o?ekivano uzrokuje pad potražnje za uslugama zra?nog prijevoza, a što se posljedi?no odražava na financijsko poslovanje tvrtke, kao i avioindustrije u cijelosti.
Iz doma?eg avioprijevoznika isti?u kako su operativni prihodi ostvareni na višoj razini u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine, što je rezultat rasta putni?kih prihoda i ostalih prihoda iz poslovanja.
Po podatcima iz financijskog izvješ?e objavljenog na Zagreba?koj burzi, prihodi iz poslovanja Croatia Airlinesa su u prvih devet mjeseci ove godine iznosili 611,5 milijuna kuna, što je 13 posto više nego u istom razdoblju lani.
Pritom su putni?ki prihodi, koji su iznosili 437,5 milijuna kuna, pove?ani za 11 posto odnosno za 44,4 milijuna kuna.
Po podatcima iz financijskog izvješ?a, putni?ki su prihodi samo u tre?em tromjese?ju ove godine iznosili 264 milijuna kuna, dok su u isto vrijeme lani iznosili 149 milijuna kuna, a u tre?em kvartalu 2019. godine bili na razini od gotovo 540 milijuna kuna.
“Pove?ana potražnja u ljetnoj sezoni dovela je do rasta prometa i putni?kih prihoda, ponajprije u tre?em tromjese?ju u odnosu na tre?e tromjese?je 2020. godine. Konkretno, putni?ki prihodi u tre?em kvartalu ove godine porasli za 115 milijuna kuna (za 77 posto) u odnosu na isto razdoblje lani, no u usporedbi s tre?im tromjese?jem 2019. manji su za 51 posto, što potvr?uje ?injenicu da ?e trebati još neko vrijeme da se avioindustrija vrati na brojke prije pandemije koronavirusa”, isti?u iz Croatia Airlinesa.
Podatci iz devetomjese?nog financijskog izvješ?a pokazuju i da su ostali prihodi u odnosu na isto lanjsko razdoblje porasli za 16 posto, na 168 milijuna kuna, dok su prihodi od prijevoza tereta blago pali, za jedan posto, na šest milijuna kuna.
Operativni troškovi su u prvih devet mjeseci iznosili 758,5 milijuna kuna i niži su za jedan posto u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine.
“Unato? višoj razini prometa, rastu broja letova i ostvarenih blok sati za 11 posto te rastu broja putnika za ?etiri posto, na niže operativne troškove utjecao je nastavak provo?enja mjera na razini kompanije, kao što su smanjenje bruto primanja zaposlenika za 15 posto, operativne mjere optimizacije reda letenja, te provo?enje ostalih rigoroznih mjera štednje”, isti?e se u priop?enju.
Zrakoplovi Croatia Airlinesa u razdoblju od sije?nja do rujna 2021. godine obavili su ukupno 11.728 let (11 posto više u odnosu na 2020. godinu), dok je struktura naleta bila prilago?ena potrebama prometa, te je naglasak bio na korištenju flote Dash 8-Q400, ?iji je nalet pove?an za 20 posto u usporedbi s istim razdobljem lani.
Ukupno je prevezeno ?etiri posto više putnika (556.499 putnika) u odnosu na prvih devet mjeseci 2020. godine, što je rezultat otvaranja mnogih država za turisti?ka putovanja tijekom ljeta. Broj putnika u doma?em redovitom prometu ve?i je za 18 posto (168.518 putnika), dok je u me?unarodnom redovitom prometu zabilježeno tri posto manje putnika (373.242 putnika).
U izvanrednom je (charter) prometu prevezeno 14.700 putnika, što je za jedan i pol puta više u odnosu na isto razdoblje lani.
Putni?ki faktor popunjenosti (PLF) iznosio je 50,7 posto te je na istoj razini ostvarenja u istom razdoblju 2020. godine, navode iz Croatia Airlinesa.
U priop?enju podsje?aju i na prognozu Me?unarodne udruge za zra?ni promet (IATA) da bi se zra?ni prijevoz tek 2024. godine mogao vratiti na razinu prije koronakrize. IATA pritom predvi?a da ?e zrakoplovne kompanije u 2021. godini prevesti oko 2,3 milijarde putnika, što je 26 posto više u odnosu na na 2020. godinu, ali i 50 posto manje u odnosu na 2019. godinu.
Croatia Airlines je u ljetnoj sezoni obavljao letove iz Zagreba u 14 europskih odredišta, splitska zra?na luka bila je povezana s 12 inozemnih odredišta, a Dubrovnik sa šest me?unarodnih odredišta. Potkraj svibnja uvedena je nova sezonska linija Split – Prag, a u lipnju ponovno uspostavljena i sezonska linija Rijeka – München. Osim širenja me?unarodne mreže letova, tvrtka je nastavila osiguravati i zra?nu povezanost hrvatskih gradova i regija svojim letovima u doma?em redovitom prometu izme?u zra?nih luka Zagreb, Split, Dubrovnik, Osijek, Zadar, Pula i Bra?.
U predstoje?em zimskom redu letenja, koji po?inje 31. listopada, planirani su redoviti me?unarodni letovi iz Hrvatske u 13 europskih odredišta, a putnicima ?e biti na raspolaganju ukupno 17 me?unarodnih linija. Pritom kompanija planira ponuditi više linija, tjednih letova i raspoloživih sjedala u odnosu na lanjsko zimsko razdoblje, navodi se u priop?enju Croatia Airlinesa.
HINA
