Premda su ?elnici Volkswagen Grupe 2015. godine tvrdili kako dizelaš EA288 donosi preokret, ?ini se da tome nije tako.
Njema?ke regulatorne agencije objavile su kako postoji velika šansa da ?e aferom Dieselgate biti obuhva?ena i novija generacija dizelaša iz Wofsburga. Naime, pokrenute su istražne radnje zbog opravdanih sumnji da su djelomi?no korišteni modeli zavaravanja prilikom mjerenja ispušnih plinova.
Dizelski motori oznake EA288 na tržište su uvedeni kao zamjena za EA189, koji je u aferi Dieselgate imao glavnu ulogu. Omjer provrta i hoda ostao je isti, tako?er su se proizvodili u obujmu od 1.6 do 2.0, a razvijena snaga, ovisno o izvedbi, iznosi od 90 do 190 KS. Dvostruki EGR sustav s klasi?nim krugom visokog pritiska i vodom hla?enim krugom niskog pritiska, varijabilno upravljanje ventilima i common rail ubrizgavanjem Bosch s tlakom od 2000 bara, glavna su mu tehni?ka obilježja.
Dizelski motori generacije EA288 nazivno ispunjavaju normu Euro 6, uvedeni su 2015. godine, a ugra?ivali su se u Volkswagen Golf, Beetle, Passat i Jettu.
