Tesla je uvjerljivo na vrhu liste s ?ak 74,3 % ošte?enih rabljenih vozila…
Iako su moderni automobili opremljeni mnogim naprednim sigurnosnim sustavima i zna?ajkama, svejedno im se može dogoditi nesre?a. Prema carVerticalu, globalni udio ošte?enih vozila iznosi 52,4 % tako da, statisti?ki gledano, svaki drugi automobil pretrpi neku vrstu ošte?enja nakon što napusti tvornicu. Još je zanimljivije da su neke marke automobila sklonije nesre?ama od drugih.
carVertical je nedavno proveo istraživanje kako bi otkrio koje marke automobila imaju najve?i postotak ošte?enih vozila te utvrdio prosje?nu nov?anu vrijednost tih ošte?enja.
Kako je provedeno ovo istraživanje?
Istraživanje je provedeno analizom podataka o ošte?enjima iz dva milijuna carVerticalovih izvješ?a o povijesti. carVertical prikuplja podatke iz pouzdanih baza podataka i institucija, obra?uje ih i korisnicima pruža izvješ?a o povijesti koja sadrže informacije o kilometraži, ošte?enjima, vlasništvu i druge važne podatke.
Glavni je cilj istraživanja bio saznati koliko su ?esti zapisi o ošte?enjima me?u razli?itim markama automobila. Zato su stru?njaci za obradu podataka analizirali stvarna izvješ?a o povijesti automobila za korisnike platforme.
Prosje?na nov?ana vrijednost štete izra?unata je zbrajanjem svih nesre?a odre?ene marke i pronalaženjem prosjeka. Rezultati odražavaju koliko su ozbiljno automobili odre?enih marki ošte?eni i koliko obi?no košta popraviti ih.
Drugi podatak pokazuje prosje?ni broj slu?ajeva ošte?enja po vozilu odre?ene marke, koji je izra?unat zbrajanjem broja nesre?a odre?ene marke i dijeljenjem s ukupnim brojem provjera povijesti za tu marku.
Gotovo tri ?etvrtine Tesla automobila sudjelovalo je u nesre?i
Tesla zauzima prvo mjesto me?u najošte?enijim markama automobila – 74,3 % provjerenih izvješ?a o povijesti za Teslu imalo je evidenciju o ošte?enjima, a odmah iza su Hyundai (69,1 %) i Subaru (68,7 %). Renault (40,8 %), Alfa Romeo (40 %) i Fiat (39,5 %) su tri marke automobila s najmanje ošte?enih vozila.
Razlog takvih razlika ?esto se može logi?ki objasniti. Renault i Fiat uglavnom nude povoljne automobile s manjom snagom koji su ekonomi?ni i odli?no služe kao obiteljski ili automobili za svakodnevnu vožnju.
Hyundai nudi pristupa?ne, ali „kul” modele, koji su odli?no rješenje za mlade i neiskusne voza?e. Subaru automobili op?enito su sigurni i pouzdani, ali voza?i ?esto ne znaju kako upravljati vozilima s pogonom na sva ?etiri kota?a u opasnim situacijama. S druge strane, Teslini su modeli skupi i opremljeni sigurnosnim sustavima, ali vrlo je malo ljudi naviknuto na njihovo gotovo trenuta?no ubrzanje.
„Postoji ovaj paradoks sa Teslama, koji istovremeno imaju jedan od najnaprednijih sustava za autonomnu vožnju i najve?i broj nesre?a. Tako velik broj nesre?a mogao bi ukazivati na to da ili voza?i nisu naviknuti na Teslino ubrzanje ili jednostavno ne paze dovoljno tijekom vožnje. Nije tajna da je najve?i broj ošte?enih Tesla automobila iz SAD-a”, objašnjava Matas Buzelis, voditelj komunikacija u carVerticalu.
Ferrari i Lamborghini mogu se pohvaliti najskupljim ošte?enjima
Nije iznena?enje da su najve?i prosje?ni troškovi ošte?enja povezani s Ferrarijem (91 149 €) i Lamborghinijem (64 608 €), što je nekoliko puta više od drugih marki na ovom popisu. Tesla (14 320 €), Dodge (9 522 €) i Porsche (8 588 €) zaostaju za luksuznim markama automobila sa znatno nižim troškovima popravka.
Visoka prosje?na vrijednost ošte?enja ukazuje na to da su popravci vrlo skupi ili da je šteta na odre?enim modelima ozbiljna. Dok se troškovi egzoti?nih automobila kre?u u desetcima tisu?a, prosje?ni trošak štete za BMW automobile iznosi 3 994 €, 3 539 € za Volkswagen te 3 011 € za Toyotu. Istraživanje je tako?er pokazalo da je prosje?na globalna vrijednost štete 3 574 €. Ovo bi trebalo pomo?i pri procjeni jesu li troškovi visoki ili niski.
„Što se ti?e cijene, nesre?e superautomobila su sasvim druga pri?a. ?ak i manja ogrebotina može dovesti do vrlo visokih brojeva, pa ne ?udi da su Ferrari i Lamborghini automobili na vrhu popisa”, kaže M. Buzelis.
Porsche ima najve?i prosje?ni broj evidencija o ošte?enjima
O?ekivano, postoji snažna korelacija izme?u automobila koji imaju barem jedan zapis o ošte?enju i onih koji imaju najve?i prosje?ni broj slu?ajeva ošte?enja po automobilu. Na prvom je mjestu Porsche s prosje?no 1,71 ošte?enja po automobilu, a slijede ga Tesla (1,58) i Hyundai (1,52).
Peugeot (0,75), Renault (0,73) i Fiat (0,7) imaju najmanji broj evidencija o ošte?enjima. Ovi proizvo?a?i uglavnom proizvode jeftine i ekonomi?ne automobile, pa njihovi vlasnici rijetko voze brzo ili agresivno.
„Postoji mala korelacija izme?u najpopularnijih marki ošte?enih automobila i najve?eg prosje?nog broja zapisa o ošte?enjima. Me?utim, prosje?na starost provjerenih automobila na našoj platformi je oko 9,5 godina i, naravno, neke su marke automobila ošte?ene dva puta u tom razdoblju”, kaže M. Buzelis.
Istraživanje je tako?er otkrilo nekoliko ekstremnih slu?ajeva štete, uklju?uju?i i Mercedes-Benz s 35 zapisa o ošte?enjima u carVerticalovom izvješ?u o povijesti. Višestruka ošte?enja automobila ?esta su i predstavljaju još ve?i rizik jer takva vozila možda ne?e biti sigurna za vožnju.
I ne zaboravite – Carvertical – ako vas vara zena ne mora i prodava?! Provjerite stanje automobila prije kupovine! Carvertical je najve?a me?unarodna baza podataka o automobilima u kojoj možete prona?i stanje kilometara, servise, kra?e i prometne nesre?e, a sve se radi vrlo jednostavno i brzo putem VIN broja (broja šasije) ili registarske oznake!
Ostvarite popust prilikom kupnje Carvertical izvješ?a klikom na OVAJ LINK.
Izvor: Carvertical
Fotografija: Pixabay
