Svi koji su kad ikad probali nisu mogli sakriti oduševljenje razinom svakodnevne funkcionalnosti kakvu pruža Renault Zoe.
Još na prvom predstavljanju u ožujku 2012. godine, na salonu automobila u Ženevi, bilo je jasno kako elektri?ni model, gabaritima tek nijansu ve?ih od Clija puca visoko.
Nakon osam tržišnih godina predstavljen je Zoe druge generacije, a koliko je tehnološki napredovao najbolje ilustrira podatak da je doseg s punim baterijama narastao za ?ak 2,6 puta, odnosno sa 150 na 390 kilometara. Dizajnom još uvijek nije zastario pa su Francuzi mudro zaklju?ili kako ne treba previše mijenjati konja koji pobje?uje te su napravili uspješnu evoluciju, zategnuli bore, u?inili ga atraktivnijim, ali još uvijek je i sa 100 metara jasno da je to Zoe.
Nitko se ne treba ?uditi da je francuski model na struju najprodavaniji elektri?ni automobil u Europi, a novom drugom generacijom sve su vrline dodatno poboljšane i naglašene. Ono što ?e potencijalne kupce svakako privu?i je golema autonomija u malom pakiranju – radi se o modelu B-segmenta. U slu?aju korištenja brzog punja?a od 50 kW za svega 30 minuta mogu?e je doseg pove?ati za najmanje 145 kilometara. No, punjenje na ku?noj uti?nici predstavlja problem, ali to ne uspijeva izbje?i niti jedan model velikog kapaciteta baterijskog paketa. Naime, na ku?noj uti?nici punjenje baterija od 0-100 posto traje ?ak devet sati i 25 minuta. Baterijski kapacitet od 52 kWh u samom je vrhu. U ovoj klasi jedino još Hyundai Kona Electric ima snažniju (60 kWh), ali korejski predstavnik je klasi?an SUV pa je prostorno lakše ugraditi ve?u bateriju.
Osim znatno poboljšane baterije veliki adut druge generacije Renault Zoe je novi elektromotor R135. Raspolaže s okruglo 100 kW (136 KS) i najve?im okretnim momentom od 245 Nm. Do stotke ubrzava za okruglo 10 sekundi, a najve?a brzina ograni?ena je na 140 km/h. Najve?a prednost u usporedbi s motorom R110, koji razvija 110 konjskih snaga, je u me?uubrzanjima. Primjerice, Zoe R135 od 80 do 120 km/h ubrzava za 7,1 sekundu, dok modelu R110 za isti zadatak potrebno 9,3 s.
Unutrašnjost je oboga?ena novim Infotainment sustavom, bazni modeli imat ?e 7-in?ni, bogatiji 9,3-in?ni ekran, a opcijama Apple CarPlay i Android Auto korisnicima se omogu?ava da brojnim funkcijama upravljaju direktno preko pametnog telefona. Iza upravlja?a nalazi se 10-in?ni ekran s digitalnim instrumentima. Golem napredak druga generacija dolazi i s aspekta sigurnosti pa je novi Zoe opremljen sustavima kao što su: autonomno ko?enja, sustavi za sprje?avanje nenamjernog izlaska iz prometne trake, prepoznavanja prometnih znakova, detekcije automobila u mrtvom kutu, automatskog aktiviranja dugih svjetala…
Uz po?etnu cijenu od 247.900 kuna može ga se smatrati prili?no povoljnim u usporedbi sa svime što nudi, a pogotovo ako se uspiju uhvatiti i poticaji na kupnju.
