Ferrari SF90 Spider “bez krova” je stigao! Hibridni motor od 986 KS, spreman za najve?u brzinu od 342 km/h i pri tome može i nula emisiju štetnih plinova – i to je mogu?e. OK, tu je i baterija od 7,9 kWh koja pruža potpuno elektri?ni domet od 25 km.
Ferrari je upotpunio kolekciju. Stiže novi vode?i kabriolet superautomobila koji slijedi SF90 Stradale. Ime mu je SF90 Spider. Poput coupe partnera, to nije hipercar s ograni?enim dometom srodan LaFerrariju Aperti. Ne robuje struju i koristi priklju?ni hibridni pogon koji podržava potpuno elektri?no pokretanje. Autonomija mu je stoga tradicionalna, a struja je tu tek da se na?e. Više zbog trenda, imidža i poreznika. Onako reda radi. OK, tu je i baterija od 7,9 kWh koja pruža potpuno elektri?ni domet od 25 km. Pitanje je kom to treba kod takvih brznaca, al’ što da se radi? Danas je takvo vrijeme.
Pogonski sklop ostaje nepromijenjen u odnosu na coupe SF90 Stradale. 4.0-litreni V8 benzinski motor s turbopunja?em povezuje se s baterijom i elektri?nim motorom. Uparen razvija maksimalnu snagu od 986 konjskih snaga i okretni moment od 900 Nm.
SF90 Spider uklju?uje lagani sklopivi tvrdi krov koji pomno prati siluetu “tvrdog modela” Stradale. Krov je mogu?e otvoriti ili zatvoriti za 14 sekundi, dok novim stražnjim staklom voza? tako?er može upravljati. Sa spuštenim krovom, srednji dio automobila definiran je novom ravnom platformom. Aktivni spojler nalazi se straga i može se pomicati gore-dolje radi ve?e potisne sile ili smanjenog otpora.
Dodatak uvla?ivog krova na Spideru zna?i da se masa praznog vozila pove?a za 100 kg do 1670 kg, ali osnovne performanse ostaju nepromijenjene, uz 0 – 100 km/h za samo 2,5 sekunde i najve?om brzinom od 342 km/h. od 0-124 km / h za samo sedam sekundi.
V8 motor šalje snagu na stražnju osovinu putem osmostupanjskog automatskog mjenja?a s dvostrukom spojkom, s komandama na upravlja?u. Prednju osovinu pokre?e elektromotor snage 217 konjskih snaga, što Ferrari SF90 Spider ?ini hibridnim kabriolet superautomobilom s pogonom na sve kota?e.
Izbornik pogona eManettino postavljen na upravlja?u otklju?ava razne na?ine vožnje automobila: eDrive, Hybrid, Performance i Qualify. Baterija od 7,9 kWh pruža potpuno elektri?ni domet od 25 km, tako da SF90 Spider može voziti bez emisija, oslanjaju?i se samo na bateriju, ?ija je brzina ograni?ena na 84 km / h. Alternativno, hibridni pogonski sklop automobila može pomo?i motoru s unutarnjim izgaranjem. Može poslati dodatni okretni moment na stražnju osovinu ili raditi preko hibridnog na?ina rada s pogonom na sva ?etiri kota?a koji uvodi elektri?nu prednju osovinu, tako?er sposobnu za trenutno vektoriranje momenta za poja?anu vu?u pri izlasku iz zavoja.
Osim što je sposoban za dodatno punjenje, SF90 baterija može povratiti energiju ko?enjem, ili je u pokretu nadopuniti 4,0-litrenim V8 motorom.
