Novi Ford Focus nagra?en je s maksimalnih 5 zvjezdica na sigurnosnom testiranju nezavisnog EuroNCAP-a i tako postao jedan od prvih automobile s najvišim ocjenama od uvo?enja novih strožih testnih sigurnosnih protokola
Focus donosi ?itav niz naprednih sigurnosnih tehnologija koje mogu pomo?i u sprje?avanju ili ublažavanju utjecaja prometne nesre?e za voza?a i putnike te pješake i druge sudionike prometa. To uklju?uje i Fordov sustav pomo?i pri prepoznavanju pješaka i biciklista, pohvaljen od EuroNCAP-a, koji može prepoznati ljude na cesti ili u blizini ceste.
Sustav automatski aktivira ko?nice ako otkrije potencijalni sudar a voza? ne reagira na upozorenja. Sada može otkriti i bicikliste, a funkcionira i po mraku.
EuroNCAP je dodijelio Focusu najbolje ocjene prema oba kriterija za putnike u vozilu – sigurnost odraslih putnika (85%) i sigurnost djece u vozilu (87%), što je zasluga i 40-postotnog pove?anja prednjeg optere?enja zbog Fordove nove C2 platforme, kao i 33-postotnog pove?anja materijala visoke ?vrsto?e. Focus je dobio maksimalne ocjene na testovima sigurnosti bo?nog i frontalnog sudara.
“Sjetite se kad ste polagali svoj voza?ki ispit i koliko vam je bilo teško koncentrirati se na sigurnost na cesti. Vožnja nije postala manje zahtjevna samo smo se vremenom navikli na pritisak. Ali tehnologije poput sustava pomo?i voza?u za prepoznavanje pješaka i biciklista, rasteretit ?e voza?a i pomo?i mu da njegova vožnja bude manje stresna i da ima više samopouzdanja za upravlja?em, rekao je Helmut Reder, Fordov globalni direktor za automobile C segmenta.
Novi Ford Focus predstavlja širi raspon naprednih sustava pomo?i voza?u nego ijedan Ford do sada, što je omogu?eno pomo?u tri radara, dvije kamere i 12 ultrazvu?nih senzora.
To uklju?uje:
Adaptivni tempomat sada unaprije?en sa Stop & go funkcijom, prepoznavanjem ograni?enja brzine i zadržavanjem vozila u sredini prometnog traka te pametne tehnologije ograni?avanja brzine Fordov adaptivni sustav prednjih svjetala koji prepoznaje zavoje i po prvi puta u industriji – prometne znakove.
Asistencija upravljanja koja uz pomo? radara i kamera detektira sporija i zaustavljena vozila ispred te pruža podršku voza?u kako bi izbjegao sudar.
Ako do?e do nesre?e, sustav pomo?i voza?u pomo?i ?e smanjiti utjecaj mogu?eg sekundarnog sudara automatski aktiviraju?i ko?nice. Usporavanje vozila može potencijalno smanjiti ozljede putnika i daljnje ošte?enje vozila.
Osim toga, prvi Fordov head-up zaslon koji ?e se ponuditi u Europi pomaže voza?u da usmjeri svoju pažnju na cestu ispred sebe, dok stražnja širokokutna kamera s pogledom od 180 stupnjeva pomaže pri kretanju unatrag i parkiranju.
Fordov sustav upozorenja o mrtvom kutu i sustav upozorenja voza?a na izlasku s parkirališta, prilikom vožnje unatrag upozorava voza?a na vozila koja bi uskoro mogla pro?i iza njega, a sada po prvi put sustav automatski može aktivirati ko?nice kako bi izbjegao ili ublažio sudar ako voza? ne reagira na upozorenja.
Novi Focus sada je u prodaji u Europi kao peterovratni hatchback, karavan, a na odre?enim tržištima i kao ?etverovratna limuzina. U ponudi su paketi opreme Trend i Titanium, sportska oprema ST-Line te luksuzna oprema Vignale. Prvi Focus Active crossover model bit ?e predstavljen po?etkom idu?e godine u dvije izvedbe, klasi?noj s pet vrata te karavanskoj izvedbi.
