Iza imena Hyundai i30 N TCR krije se pravi bolid sa svim potrebnim prilagodbama pravilniku za nastup u prvenstvu 2018 Pirelli World Challenge Touring Car Racing.
Obzirom da nas je ve? standardni Hyundai i30 N oduševio, od ovog trenutno rastu zazubice. Masivan bodykit generira golemu koli?inu downforcea, na 18-colnim naplacima nalaze se slick gume, a 6-klipna kliješta grizu diskove promjera 380 mm sprijeda, dok su stražnja 2-klipna s diskovima promjera 280 mm.
Nakon svih preinaka motor ispaljuje 350 KS, a unutrašnjost je potpuno ogoljena te opremljena zaštitnim kavezom i trka?im sjedalom.
