Izgradnjom podvožnjaka u osje?koj Ulici sv. Leopolda Bogdana Mandi?a, što je projekt vrijedan više od 93 milijuna kuna, sprije?it ?e se prometno usko grlo i ?esti zastoji prometa u širem centru Osijeka, istaknuto je u ponedjeljak na po?etnoj konferenciji projekta.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butkovi? izjavio je da je izgradnja podvožnjaka vrijedna više od 93 milijuna kuna, od ?ega se 85 posto sufinancira sredstvima EU fondova, a ostatak iz državnog prora?una.
Ocijenio je kako taj projekt riješava usko grlo na samom ulazu u grad i da ?e s aspekta sigurnosti i funkcionalnosti prometa sigurno puno pridonijeti prometnoj infrastrukturi u Osijeku.
U Osijeku se provodi i projekt obnove tramvajske infrastrukture, vrijedan više od 200 milijuna kuna, obnova željezni?kog kolodovora, vrijedna više od 40 milijuna kuna te da Osje?ko-baranjska županija prednja?i po takvim investicijama, naveo je Butkovi?.
“To su projekti koji po investicijskoj vrijednosti nisu veliki kao Pelješki most, koji ?emo otvoriti na kraju srpnja, ali su jako bitni za gra?ane i lakše funkcioniranje, jer ovo je novi ulaz u grad”, poru?io je Butkovi?.
Ministrica regionalnog razvoja i EU fondova Nataša Tramišak kazala je kako je u razdoblju od 2014-2020. godine na podru?ju Osje?ko-baranjske županije ugovoreno projekata u vrijednosti ve?oj od sedam milijardi kuna iz razli?itih EU strukturnih i investicijskih fondova, a na podru?ju Osijeka više od 2,7 milijardi kuna.
“Zahvaljuju?i sinergiji lokalne i državne razine u posljednje dvije godine, u Osijeku su ugovorena 134 projekta u vrijednosti iznad 730 milijuna kuna. To pokazuje koliko se strateški promišlja te kakvu viziju imaju županijske i gradske vlasti o tome kako to podru?je u?initi razvijenijim i kvalitetnijim za život”, dodala je Tramišak.
Osje?ki gradona?elnik Ivan Radi? istaknuo je da je to projekt kojeg su ?ekale generacije Osje?ana, a izgradnjom tog podvožnjaka riješava se najve?i prometni ?ep u Osijeku i mijenja vizura ulaska u grad,
“Krajem idu?e godine podvožnjak ?e biti gotov, pa ?e biti riješen dosadašnji problem najprometnije ulazne ceste u Osijek, kojom je dnevno prolazilo više od 20 tisu?a vozila, i gdje su, zbog prolaska vlakova, bili ?esti zastoji i prometni ?epovi”, rekao je Radi?.
Kako je istaknuto na konferenciji, projekt obuhva?a izgradnju podvožnjaka duljine 509 metara, cestovnog mosta duljine 27 metara i željezni?kog mosta duljine 21 metar te priklju?nih prometnica s prate?om infrastrukturom, koja uklju?uje pješa?ke i biciklisit?ke staze, javnu rasvjetu i oborinsku odvodnju.
Nakon po?etne konferencije, ministar Butkovi? obi?i ?e gradilište na me?unarodnom prometnom 5C koridoru, na novoizgra?enj trasi prema Belom Manastiru.
HINA
Fotografija: Pixabay
